248-1003015 на 1,5 УЗАМ

[sanya_sanya412]

Всем привет!Я тут новенький поэтому чуть-что меня подправляйте!
Купили у одного мужика 248 голову НОВУЮ- 248-1003015.
Она вообще встанет вместо родной 412?наш мотор масло нямает, и надо по-срочному менять. И что при этом измениться?Просто слышал что изменяется степень сжатия, потеря оборотов на низах и т.п.

[ilya84]

Давай махнемся с моей доплатой.

[sergey41]

ставь и катайся чуть по удачнее поедет если все отрегулируешь,вроде +7 дохлых поней

[sanekyoo]

сразу поставьте штуцер для охлаждающей жидкости.
вот ваш
https://postimg.cc/image/f5ntixh6z/
а вот как нужно.
https://c.a.d-cd.net/7bb163u-960.jpg
https://d.a.d-cd.net/bbb163u-960.jpg

[Elektron]

В 412-м маловато места, чтобы с головки забор ОЖ сделать. И при чистом блоке вполне нормально будет печка работать со штатного выхода у 4-го горшка.

[Cyryh]

Не то, что мало места. А места вообще нет.

[Cyryh]

Всем привет!Я тут новенький поэтому чуть-что меня подправляйте!
Купили у одного мужика 248 голову НОВУЮ- 248-1003015.
Она вообще встанет вместо родной 412?наш мотор масло нямает, и надо по-срочному менять. И что при этом измениться?Просто слышал что изменяется степень сжатия, потеря оборотов на низах и т.п.

Степень сжатия то норамальная будет.
Но вот диаметр цилиндра у 248 должен быть 88мм, против 82 у 412-го.
Замерь диаметр камер сгорания у 248-й головки.
Если там действительно 88 мм, то ее нельзя ставить на 1,5.
На крайний случай - только с прокладкой от 1.7, 1.8 с диаметром 85 мм.

[sanekyoo]

"г"-образный штуцер должен влезть.

[Elektron]

У 248-й камера сгорания достаточно маленькая, в диаметре примерно как у 412-й и 331-й. Только одна голова была с большой КС - от раннего 3317, как раз 85 мм в диаметре, под сферический поршень с лужей и скосом.

[Михаил]

"г"-образный штуцер должен влезть.

не удобно там штуцеру. места нет практически. не стоит на 2140-412 заморачиваться штуцером из головы

[Elektron]

Да я и на 41-м с ним не заморачиваюсь. На белом с завода с блока печка запитана, на сером с головы. Застал немного холода по весне, после покупки серого, попользовался печкой - разницы с белым не почуял вообще, абсолютно одинаково греет.
Там расстояние между местом запитки - 100 мм хорошо если наберется. Если помпа качает хорошо, поток ОЖ будет тоже хороший - разница температур в задней части блока и в задней части ГБЦ будет ничтожно мала.

[Михаил]

...
Там расстояние между местом запитки - 100 мм хорошо если наберется. Если помпа качает хорошо, поток ОЖ будет тоже хороший - разница температур в задней части блока и в задней части ГБЦ будет ничтожно мала.

низ имеет свойство забиваться. там застойная зона. были случаи забивало наглухо.

[Elektron]

Ну да, такое есть. Правда я там при капиталке особо мусора не нашел, блок чистый был. Это если воду из лужи лили, тогда да, может быть засор.

[RMaks]

Не то, что мало места. А места вообще нет.

Видать я опять что-то сделал не правильно (((
У меня оно там есть

[RMaks]

не удобно там штуцеру. места нет практически. не стоит на 2140-412 заморачиваться штуцером из головы

Вот не стоит на 41м.
На 412м разница очень чувствуется.
Там один не хороший момент есть в схеме.
Выход с печки - самая высокая точка.
Чуть уровень уронил, и печка работать перестает
А с ГБЦ поток идет сильнее, чем снизу, с блока.
И если помпа нормально отрегулирована - продавливает

[sanya_sanya412]

Давай махнемся с моей доплатой.

😂 😂 😂 😂 извини но самим нужнее)

[sanya_sanya412]

сразу поставьте штуцер для охлаждающей жидкости.
вот ваш
https://postimg.cc/image/f5ntixh6z/
а вот как нужно.
https://c.a.d-cd.net/7bb163u-960.jpg
https://d.a.d-cd.net/bbb163u-960.jpg

дада мы дедаем уже!!!!)Как сделаем фото выложу!

[sanya_sanya412]

Степень сжатия то норамальная будет.
Но вот диаметр цилиндра у 248 должен быть 88мм, против 82 у 412-го.
Замерь диаметр камер сгорания у 248-й головки.
Если там действительно 88 мм, то ее нельзя ставить на 1,5.
На крайний случай - только с прокладкой от 1.7, 1.8 с диаметром 85 мм.

мерил 82 мм. Чуть-что фото позже скину 😆

[sanya_sanya412]

Не то, что мало места. А места вообще нет.

посмотри https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2140/2140_sl/viksl/journal/#j207742

[БОРИС-93]

Сравнивал я 248, 248 в 412-й голове и просто 412-ю голову. Окромя на 1 мм больше диаметр впускного клапана, никаких отличий не нашёл. Так что можно спокойно ставить на 1.5 . Приход будет скорее всего моральный, типа с 248-й головой катаюсь.
Мне это щастье обошлось в 800 выброшенных рублей (хоть и деревянных, но не на дороге подобранных 😁) Голова была с трещиной, о чём был предупреждён. 2 раза варили-без толку. Утешает 🥁 практически новый РВ, коромысла, клапаны. Осталось выдрать сёдла и направляйки.