Старый белый воин21412-01

[Mansur]

       Всем привет! Запускаю тут типа гаражик.Обзавелся этим красавцем сегодня 12.09 13г. Машинка 1993г. В одних руках. Сначала думал просто на зиму (за 15 рублей то). Теперь вот думаю иначе.... До него тавр был.... Этот  по сравнению с ней КОРАБЛЬ! Движок 1.8 Комплект зимней, летней на дисках. Ржавый конечно, но подлатанный, и все равно буду варить (не сам). В салоне все работает! (нет только плафона на водительской стороне). Не особо уставший.Но есть косяки.
1 Тянет вправо (резина, давление, сход-развал. Не бит)
2 Плохие тормоза (был менян колдун, но чет не то, может воздух, а может и Ваккуумник не работает)
3 Имеются значительные раны на теле (на скорость особо не влияет, но неприятно...)
   А так в принципе авто радует (или не разобрался еще), есть куда деть зарплату, и с чем по..... в выходные дни!

[Леонидович]

Купил машинку, почитай книжку. В мануалах многое описано. И почему тянет вправо- влево, и как исправить "плохие" тормоза, и как отрегулировать "колдун", и как проверить работу вакуумника.
Вот если не найдёшь чего-то в книге, или не понятное что-то для средних умов, тогда можно и на форуме пообщаться.
Тормоза это очень важно, а потому начни с них. Кстати, если будет воздух в системе, то чаще всего педаль тормозная с первого раза просто проваливается, т.е. надо прокачивать. Но сначала всё обследовать, неисправные узлы отремонтировать, заменить, отрегулировать.

[Mansur]

   Спасибо за совет! Я сегодня по книге попробовал проверить вакуумник на работоспособность. В книге написано; "При заглушенном ДВС несильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее. Потом проверните двигатель стартером, педаль должна поддаться вперед - сработать вакуумник". У меня такое не произошло. Однако есть подозрение на отключенный экономайзер. Он тоже питается с этой ветки воздухом....
    А так машинка тормозит, и неплохо, на все 4 колесика... только боюсь, спинка сиденья долго не протянет, при таких нагрузках....

[Леонидович]

   Спасибо за совет! Я сегодня по книге попробовал проверить вакуумник на работоспособность. В книге написано; "При заглушенном ДВС несильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее. Потом проверните двигатель стартером, педаль должна поддаться вперед - сработать вакуумник". У меня такое не произошло. Однако есть подозрение на отключенный экономайзер. Он тоже питается с этой ветки воздухом....
    А так машинка тормозит, и неплохо, на все 4 колесика... только боюсь, спинка сиденья долго не протянет, при таких нагрузках....

Что значит ..."отключенный экономайзер. Он тоже питается с этой ветки воздухом..." ?
 У тебя там что шланг заткнутый что ли ?  И вообще в "вакумнике" должно создаваться разрежение за счёт работы двигателя, через шланг, который подсоединяется к коллектору. На "вакуумнике" стоит ещё и клапан. Педалью проверил, теперь уточняй где конкретно засада. Сними шланг и проверь создаётся ли вакуум и работает ли клапан, да и не дырявый ли шланг. Если здесь порядок - меняй "вакуумник", машинке 20 лет, пора.  Все эти проверки ты должен был найти в книге; она у тебя из трёх страничек что ли ?

[Boshetunmay]

Немного поправлю - экономайзер в карбюраторе, на панели приборов - эконометр. Удачи в начинаниях.

[777advokat777]

А насчет увода в сорону машины, посмотри лонжероны, может плохие, вот и кидает машину, тогда никакой сход развал не поможет.

[Mansur]

Питание экономера осуществляется у меня как раз на тройнике, перед подводом в ВУ. Кстати ВУ недавно меняный, а вот что за клапан такой, и где стоит,буду смотреть! Экономер не работает! (тоже смотреть)

[Mansur]

Что значит ..."отключенный экономайзер. Он тоже питается с этой ветки воздухом..." ?
 У тебя там что шланг заткнутый что ли ?  И вообще в "вакумнике" должно создаваться разрежение за счёт работы двигателя, через шланг, который подсоединяется к коллектору. На "вакуумнике" стоит ещё и клапан. Педалью проверил, теперь уточняй где конкретно засада. Сними шланг и проверь создаётся ли вакуум и работает ли клапан, да и не дырявый ли шланг. Если здесь порядок - меняй "вакуумник", машинке 20 лет, пора.  Все эти проверки ты должен был найти в книге; она у тебя из трёх страничек что ли ?

У меня их (книг) несколько. В одной даже про ремонт ВУ написано, но вот как его проверить - только такой способ. Со шлангами сам посмотрю и без книги.... А как клапан этот проверять то? и по -моему он не ремонтируем ( в книге про него упомянуто). За советы спасибо!

[Mansur]

Скинул шланг с ВУ Обороты ДВС упали.... Заткнул пальцем- выросли. Причем при заглушенном шланге обороты на 100-150 больше, чем через ВУ, однако без него на столько же ниже.... питание экономера я пережимал, обороты не меняются..... Белый сосок, на который одевается шланг питания ВУ БОЛТАЕТСЯ, это нормально?

[Леонидович]

То что ты называешь "белый сосок" - это как раз пластмассовый корпус обратного клапана (он может быть и чёрным). Ну шибко болтаться он не должен, а слегка шевелится может, потому как держится в ВУ через уплотнительное двойное кольцо. Из вакуумника отсасываться воздух должен, а туда если дунуть то ни-ни - это я про клапан. Вытягивается он рукой, влево-вправо шевели, вместе с резинкой вытянется.
 ВУ меняный - не факт что он исправный, у меня был опыт менял  ВУ на одной машине два раза за неделю. А их ремонтом сейчас уже никто не занимается, есть некоторые сложности (пресс и т.п), да и ремкомплекта думаю не найдёшь.

[sanekyoo]

начать с литературы
https://azlk-team.ru/literatura/
https://azlk-team.ru/files/progi/
https://azlk-team.ru/articles/
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,20338.0.html
и онлайн книги с картинками
https://www.autoprospect.ru/
https://www.parts66.ru/manuals/?mbrid=48&trid=92697
https://automn.ru/azlk-2141/
https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/3_65/

(нет только плафона на водительской стороне).

подходит от ваз 2107. в маг. полно.
https://pasker.ru/photo_lib/4692.jpg


https://avtopasker.ru/goods/4692.htm

[Mansur]

А собачка в другом месте закопана оказывается.... ЗАВОЗДУШЕНА СИСТЕМА! Прокачаю. тогда смотреть дальше будем!

[Леонидович]

"Завоздушенная система" на проверку ВУ не влияет. Если он исправен, то на проверку отзывается адекватно.

[Mansur]

    Значит меня ждет полная ревизия тормозов. Авто пока стоит. Жду освобождение гаража и за дело.

[Mansur]

  В общем сегодня пришлось воспользоваться машиной. Тормоза есть - тугие, Причем отмечу, при движении греются 2 задних барабана(!) Машину подтормаживает.... Поставил. Решаю за гараж (на улице дождь)

[Mansur]

 Прокачал тормоза. Итог: задние тормозят нормально, переда нет ... При первом нажатии педаль уходит в пол. При повторном -колом и не продавишь... Тормоза тугие. По всему грядет переборка ГТЦ, вакуумника. В данный момент закупился железом, поскольку варить ее начнут завтра! ;-) Еще не работает термостат... В городе жарко, за городом при 80км/ч - прохладно. Отсутствует фильтр на печке (заборник со стороны крыльчатки) правое колесо было повернуто вправо на 1,5 см... Подрегулировал сам, но надо на сход развал... а это теперь только после кузовной.... В общем не стоим на месте. Термостат подумываю с нивы..... Вопрос по ГТЦ и Вакуумнику.... читаю талмут...

[Mansur]

 Вопрос, а подойдет ли литье с Рено Логан на мосю🤯? просто почти даром дают...

[sanekyoo]

нет. логан 4х100.
азлк 2141 4х108. болт М14.
тема
первое сообщение читать.
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,38788.600.html
а дальше поиск. 👋 и не стесняемся искать, а потом задавать вопросы.


еще данные по колесам есть в книгах. 👍

размеры колес https://eurodisk.kiev.ua/price_disk.php
можно забрать колеса от логан, и продать, а потом купить колеса для 2141 🤦‍♂️


русский бизнес--- украсть ящик водки, продать за пол цены и купить бутылку водки 👍

[Mansur]

Этот вариант я как раз и рассматриваю. Продать и купить! Спасибо за ответ!

[Mansur]

     Ну вот сегодня стали резать мосе пузо..... А там.....  Но так как делает человек проверенный я в нем уверен.... Помимо закупленного дна (полностью) взяты арки задних крыльев,  передних, и много железа 3-ки с завода... Гнуть, подгонять, обрабатывать и варить, варить варить.... Открытием стало то, что двери приварены (петли в смысле) Но их пока не трогаю, под них сделаю дно, а потом поменяю.
   Пора заводить сметную таблицу (чисто для себя) Итак;
    Собственно авто Москвич 21412-01 -15 тыс.руб
    Железо на переварку дна 7,5 тыс.руб
    Работа сварщика (пока) 18 тыс.руб
   Далее в планах;
   Поменять двери 
   Поменять уплотнители дверей
   Подготовить, покрасить,
   Постелить шумку
   Перебрать подвеску
   Сход развал
   Термстат
   Сиденье водителя (развалился механизм регулировки) с чего бы покомфортнее ищу, чтоб по высоте регулировалось и подушечка под голову - авторазборка
   Салонный свет (в планах поставить газелевский, с раздельным направлением как в икарусах)
   Свет внешний - тусклый, изучаю варианты промывки блок -фар. 
   Телескопические амортизаторы задней двери.
   Немного затонировать зад.
   Двигатель масло кушает но терпимо. до весны потерпит, а там капиталка с БСЗ или МПСЗ
 В общем машина взята убитой под восстановление. Просто привык делать хорошо. Форум читаю, рою интернет но зима не за горами, а в декабре на нем ехать в Мурманск.