Не заводиться

[Paulson]

А если дело в форсунках,  УЗ ванночка поможет?  На работе есть,  давно на неё покушаюсь..

Лучше Винсом или Лавром, из канистры с дополнительным насосом

[Partizan_Belgrade]

сухие - это сегодня? если не сегодня, то стоит обратить внимание на следующее:
у свечей для инжектора есть очень важная характеристика - внутреннее сопротивление. на морозе оно может увеличиться в 3-4 раза, по сути искра сильно ослаблена или ее нет вообще. По симптомам выглядит как замерзшие форсы, кипяток из чайника помогает.

Прошу прощения за тупой вопрос, а куда лить-то? На клапанную крышку и на впускной коллектор?
Вот первая попавшаяся фотка с драйва, если можно, покажите. Боюсь накосячить.

[NN_52]

На рампу

[Partizan_Belgrade]

На рампу

Спасибо, будем пробовать. Но что-то страшновато, боюсь на проводку форсунок попасть.

[green_weevil]

Лучше Винсом или Лавром, из канистры с дополнительным насосом

Я так понимаю можно и чистый сольвент использовать, только после этого вроде надо масло со свечами менять?

[Geyf]

Я так понимаю можно и чистый сольвент использовать, только после этого вроде надо масло со свечами менять?

Чистый сольвент не всегда вымывает отложения. Винс - ядерная штука. Лавр гораздо слабее. Свечи менять по-любому во всех случаях.

[=LD=]

Спасибо, будем пробовать. Но что-то страшновато, боюсь на проводку форсунок попасть.

Бойся в картер сцепления через стартер воды налить. Тогда точно либо горелкой оттаивать, либо "до весны не будить".

[Paulson]

Я так понимаю можно и чистый сольвент использовать

Зачем сольвент - сэкономить хочешь? 😀

Чистый сольвент не всегда вымывает отложения. Винс - ядерная штука. Лавр гораздо слабее.

По отзывам - как раз Лавр сильнее - но я пользовался Винсом на Москвиче, и для Форда прикупил

только после этого вроде надо масло со свечами менять?

Свечи менять по-любому во всех случаях.

Не менял свечи (Бош 4-х электродные) на Москвиче в 2012 летом, когда промывал - и  нормально ездил целый год, свечи ты видел, в каком состоянии после этого
Вот масло поменять надо, желательно подгадать процедуру промывки форсунок к замене масла - я менял

[Geyf]

По отзывам - как раз Лавр сильнее - но я пользовался Винсом на Москвиче, и для Форда прикупил

Не знаю, по каким это отзывам, но я точно знаю, что лавр слабее. После него нифига не происходит, кроме самоуспокоения. Винс все отмыл и сам почернел в деготь - и так, что даже давно мертвая лямбда воскресла - машина поперла как сумасшедшая, рывками - лямбда то подавала сигнал, то нет - и это задней частью отлично чувствовалось... Потом конечно все снова улеглось в могилу, и динамика вернулась к уныло-прожорливой - чудес не бывает... Но в плане запуска уже проблем не возникало.

[Paulson]

Не знаю, по каким это отзывам, но я точно знаю, что лавр слабее. После него нифига не происходит, кроме самоуспокоения. Винс все отмыл и сам почернел в деготь - и так, что даже давно мертвая лямбда воскресла - машина поперла как сумасшедшая, рывками - лямбда то подавала сигнал, то нет - и это задней частью отлично чувствовалось... Потом конечно все снова улеглось в могилу, и динамика вернулась к уныло-прожорливой - чудес не бывает... Но в плане запуска уже проблем не возникало.

Это как ты цвет Винса после процедуры смог увидеть? когда он в движке сгорает вместо топлива?

[NN_52]

Это как ты цвет Винса после процедуры смог увидеть? когда он в движке сгорает вместо топлива?

И такое бывает)))

[Geyf]

Это как ты цвет Винса после процедуры смог увидеть? когда он в движке сгорает вместо топлива?

Ну прежде чем сгореть, он циркулирует наверное...

[Paulson]

Ну прежде чем сгореть, он циркулирует наверное...

А, так ты ещё и стоишь-разглядываешь? в бесцветной-прозрачной ёмкости - или через верх заглядываешь? наблюдатель, понимаешь 😀

[Geyf]

А, так ты ещё и стоишь-разглядываешь? в бесцветной-прозрачной ёмкости - или через верх заглядываешь? наблюдатель, понимаешь 😀

Ну емкость конечно пластиковая, и насос в ней... А еще дымина и вонь от винса такая, что чуть бабки ментов не вызвали - скандал закатили. А от лавра никто и не понял, что я там ковыряю. Я и по аналогии в лавром, без задней мысли начал... а тут такая хим.атака началась... Вообще винс даже нюхать нельзя - как кислота. Лавр - приятная водичка - и можно даже свечи не менять, пишут...
Но главное, собсно не это, а то что промыл он капитально. Лавром не промывалось. Купить винс сейчас сложнее стало - в основном по договорным поставкам в сервисы распространяется. Лавр лежит повсеместно.

[NN_52]

Ну емкость конечно пластиковая, и насос в ней... А еще дымина и вонь от винса такая, что чуть бабки ментов не вызвали - скандал закатили. А от лавра никто и не понял, что я там ковыряю. Я и по аналогии в лавром, без задней мысли начал... а тут такая хим.атака началась... Вообще винс даже нюхать нельзя - как кислота. Лавр - приятная водичка - и можно даже свечи не менять, пишут...
Но главное, собсно не это, а то что промыл он капитально. Лавром не промывалось. Купить винс сейчас сложнее стало - в основном по договорным поставкам в сервисы распространяется. Лавр лежит повсеместно.

Лавр "мягкий", а профессионалы Винс используют 😎

[Paulson]

Купить винс сейчас сложнее стало - в основном по договорным поставкам в сервисы распространяется.

Ты у Волги сейчас находишься, что ли?
В Москве - без проблем, например - и даже дешевле, чем я брал в прошлом году...
https://www.avtoall.ru/jidkost_dlya_ustanovki_rcp_po_ochistke_injektorov-082762/

[NN_52]

Купить винс сейчас сложнее стало - в основном по договорным поставкам в сервисы распространяется. Лавр лежит повсеместно.

Тебе сколько Винса надо? хоть завтра отправлю любое кол-во 😁

[Geyf]

Ты у Волги сейчас находишься, что ли?

Да в Мск вообще все хорошо. Да, у Волги. Лед толстый. А то б можно было винса прямо с поверхности зачерпнуть...

[Paulson]

Да, у Волги. Лед толстый. А то б можно было винса прямо с поверхности зачерпнуть...

? 😀 я имел в виду "Ярик-Кострома"

[Partizan_Belgrade]

В общем, согрел чайник кипятка, положил целлофан на стартер и полил рампу. Раза с 15 смог завести, работала на 2 цилиндрах, педалью держал обороты около 3 тысяч, минут через 5-7 подключился еще один цилиндр, в середине белой зоны заработал и четвертый. Но появились две новых проблемы:
1. Обороты ХХ 2 тысячи, с небольшой периодичностью обороты падают примерно на 200 единиц. При снятии разъёма с РХХ машина не глохнет, обороты падают примерно на 200-300 и всё равно продолжают плавать. Сделал видео с телефона, качество хреновое, но надеюсь кто-нибудь сможет расслышать и определить неисправность.
https://video.yandex.ru/users/vladimir-g87/view/1/
2. Что за шланг на фото и нужно ли его подключать? Под цифрой 1 конец шланга, в нем обломок какого-то штуцера, под цифрой 2 какая-то заглушка.