Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)  (Прочитано 509714 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Дамир-Бурай

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4224
  • Карма: 70
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13660 : 14 Января 2012, 21:51:30 »
в деревне стоит мой списанный 2140,бежевый,1983г,на ходу,отсутствует электрика,проводка,но на ходу все подключено через тумблер+кнопка,двиг хорош,не перегревался,залито зик,тосол,погнут капот,передние двери,сгорел амперметр,кузов обработан,не гниет, были проблемы со стартером-вот он и встал,буду ездить в деревню,может надо кому что-спрашивайте
F3R
не помогай не просящему помощи,никого не учи и не советуй ничего,способный сам познает и поднимется,неспособный так и останется внизу...

Оффлайн День

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2465
  • Карма: 15
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13661 : 14 Января 2012, 21:51:41 »
чё то Москвичеводы вообще часто бьются...сегодня в друга въехала обезьяна одна на фокусе..дверям хана,стойка средняя ушла..порог тоже..обошли сервисы..412ый тянуть октазываются..в один не попали-завтра попрусь утром

в связи этим ищутся две левые двери на 412ый,желательно в сборе(обшивка,стёкла,ручки) и сервис в Уфе который возьмётся вытянуть М-412
+79374759955 Рустем позвони завтра договорись о времени. Очень хорошо делает как правило
2141-45
Автомобиль это свой маленький мир в который если ты захочешь можешь никого не пускать

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13662 : 14 Января 2012, 21:53:01 »
07 лучше.его даже на уаз ставят
поспорю..мы другу 2140 поставили на 2103 мотор-динамика была лучше чем на 2107
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13663 : 14 Января 2012, 21:54:14 »
+79374759955 Рустем позвони завтра договорись о времени. Очень хорошо делает как правило
спасибо Артём 😀
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Павел_1.8

  • Местный
  • *****
  • Неодыкватный машинист
  • Сообщений: 1205
  • Карма: 25
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13664 : 14 Января 2012, 22:05:47 »
блин, заменил концевики, все ровно нет света в салоне 🤦‍♂️ хотя после того как помыл автомобиль работало 😆
  • Москвич 214120S 1994, 1,8 УЗАМ 3313, БСЗ, синий бронепаровоз. На восстановлении
В поисках инжекторного коллектора

В начале был Хаос, с тех пор ничего не изменилось

— Знаешь, какой твой самый большой грех?
— Какого черта… я люблю все семь

Смех и секс продлевают жизнь.
Занимайтесь сексом, поржать можно и на пенсии...


https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/l

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13665 : 14 Января 2012, 22:11:05 »
поспорю..мы другу 2140 поставили на 2103 мотор-динамика была лучше чем на 2107
ну ты сравнил.одни горшки чего стоят.расход в норме был?
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13666 : 14 Января 2012, 22:19:45 »
блин, заменил концевики, все ровно нет света в салоне 🤦‍♂️ хотя после того как помыл автомобиль работало 😆
посмотри провода,у меня один перетёртый был..через раз работал,потом ваще перестало..я как дурак все провода прозвонил,а оказалось что лампочка сгорела  😁 а на другом у меня кнопка сломалась,и всегда была в положении выкл,хоть нажимай её,хоть нет..

ну ты сравнил.одни горшки чего стоят.расход в норме был?
расход по более,но и ехал по резвее

ЗЫ а чем они отличаются то?? только диаметром цилиндра и соответственно объёмом(100 кубов гдето разница)
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Павел_1.8

  • Местный
  • *****
  • Неодыкватный машинист
  • Сообщений: 1205
  • Карма: 25
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13667 : 14 Января 2012, 22:23:08 »
посмотри провода,у меня один перетёртый был..через раз работал,потом ваще перестало..я как дурак все провода прозвонил,а оказалось что лампочка сгорела  😁 а на другом у меня кнопка сломалась,и всегда была в положении выкл,хоть нажимай её,хоть нет..
расход по более,но и ехал по резвее

ЗЫ а чем они отличаются то?? только диаметром цилиндра и соответственно объёмом(100 кубов гдето разница)
я даже не знаю от куда начинать плясать 🤦‍♂️
  • Москвич 214120S 1994, 1,8 УЗАМ 3313, БСЗ, синий бронепаровоз. На восстановлении
В поисках инжекторного коллектора

В начале был Хаос, с тех пор ничего не изменилось

— Знаешь, какой твой самый большой грех?
— Какого черта… я люблю все семь

Смех и секс продлевают жизнь.
Занимайтесь сексом, поржать можно и на пенсии...


https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/l

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13668 : 14 Января 2012, 22:35:48 »
я даже не знаю от куда начинать плясать 🤦‍♂️
с лампочек,потом провода..по моему лучше так
тестер есть?
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Павел_1.8

  • Местный
  • *****
  • Неодыкватный машинист
  • Сообщений: 1205
  • Карма: 25
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13669 : 14 Января 2012, 22:38:28 »
да есть, лампочки новые 🤦‍♂️
  • Москвич 214120S 1994, 1,8 УЗАМ 3313, БСЗ, синий бронепаровоз. На восстановлении
В поисках инжекторного коллектора

В начале был Хаос, с тех пор ничего не изменилось

— Знаешь, какой твой самый большой грех?
— Какого черта… я люблю все семь

Смех и секс продлевают жизнь.
Занимайтесь сексом, поржать можно и на пенсии...


https://www.drive2.ru/cars/moskvich/2141/2141/l

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13670 : 14 Января 2012, 22:39:32 »
посмотри провода,у меня один перетёртый был..через раз работал,потом ваще перестало..я как дурак все провода прозвонил,а оказалось что лампочка сгорела  😁 а на другом у меня кнопка сломалась,и всегда была в положении выкл,хоть нажимай её,хоть нет..
расход по более,но и ехал по резвее

ЗЫ а чем они отличаются то?? только диаметром цилиндра и соответственно объёмом(100 кубов гдето разница)
тем и отличаются.карб рассчитан с подачей на мощный двиг.а тройка жрёт мало.естествнно он попрёт.ставят от тройки на узам.вопрос в том,нужна экономия или дурь
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13671 : 14 Января 2012, 22:48:17 »
тем и отличаются.карб рассчитан с подачей на мощный двиг.а тройка жрёт мало.естествнно он попрёт.ставят от тройки на узам.вопрос в том,нужна экономия или дурь
расход увеличился 0,6 по городу,и 0,3 по трассе-это друг замерял)
по моему не большая плата,за улучшенную динамику разгона)
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13672 : 14 Января 2012, 22:51:06 »
да есть, лампочки новые 🤦‍♂️
тогда провода проверяй)
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13673 : 14 Января 2012, 23:04:35 »
расход увеличился 0,6 по городу,и 0,3 по трассе-это друг замерял)
по моему не большая плата,за улучшенную динамику разгона)
я  и говорю или экономия или динамика.в наши времена важна экономия.а таким как я дурь.
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13674 : 14 Января 2012, 23:11:11 »
я  и говорю или экономия или динамика.в наши времена важна экономия.а таким как я дурь.
когда я бенз 80 брал по 15 рублей-мне была важна дурь..а когда это всё кончилось - начал задумываться об экономии..у нас на хорошей заправке 80ый стоит 24.8,разница ощутима блин
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн REGION102

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 7694
  • Карма: 38
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13675 : 14 Января 2012, 23:20:19 »
для меня главное дурь,машина должна ехать а не ползти...
  • Святогор 1.7л

Оффлайн REGION102

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 7694
  • Карма: 38
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13676 : 14 Января 2012, 23:21:57 »
поставлю всё таки 2140 карб...
  • Святогор 1.7л

Оффлайн mihei 2.0

  • Живу я здесь
  • *********
  • не летите на машине быстрее ангела-хранителя
  • Сообщений: 6384
  • Карма: 42
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13677 : 15 Января 2012, 00:02:27 »
для меня главное дурь,машина должна ехать а не ползти...
вот теперь всё ясно
  • АЗЛК 2140 1.7 АЗЛК 2141Y5 2.0I
YAHOOреро с наших дорог

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13678 : 15 Января 2012, 07:21:11 »
а что с твоей гбц кроме фрезеровки?

Клапана притереть не мешало бы.
Фрезеровать придеться примерно 1-1,5мм,тосол сьел плоскость...но не критично.
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #13679 : 15 Января 2012, 07:32:11 »
сегодня в шаман ездили,оставили машин на стоянке пошли скупились, сажусь заводить-полминуты маслал прежде чем машин начала схватывать,хотя даже остыть не успела...ладно вернулись решил полностью снять карбер чтобы промыть,провести ревизию отрегулировать,снял черепаху,смотрю с диффов капает бенз((((уровень-полная поплавковая камера(((что такое игла уже вторая, бензонасос тоже менял,вобщем расстроился снял карб щас принес домой разобрал до винтика замочил до завтра в растворителе и выставил на балкон,жена ругается что вонь стоит...
На мосике 40-ом ОЗОН стоял ,на Волге отцу ОЗОН поставил,всякое было,но проблем с уровнем никогда не было-один раз отрегулировал и навсегда,а тут как в К-126

Причмна не в карбе  👋
Бензаносос какой? ПЕКАР?
Эта скатина способна качать большое давление,ни одна игла не держит...
Для уменьшения давления нужно выставить правельный зазор между ГБЦ и насосом,делаеться это путем подбора прокладок бензанососа.Надо их подкладывать пока не перестанет переливать.

Проходили  👋
BMW Е39 М52B20 1998г