Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)  (Прочитано 750841 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Rishat-Ufa

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1757
  • Карма: 2
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4640 : 14 Октября 2011, 23:26:10 »
412 получше Калины?
Если в стоке, точно калина лучше.
214145 (ожидает в гараже)

Оффлайн Rishat-Ufa

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1757
  • Карма: 2
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4641 : 14 Октября 2011, 23:27:25 »
если на то пошло,я сначала ходить научился,потом трехкалесный велик,потом на большом велике под рамой (ужас,до чего хотелось ездить оказывается),и потом, када переехали в деревню ,семь лет не слезал с коня,пробовал на быке прокатится и на корове (ну это не реально ваще),на свиньях катались (они медленные ваще),потом купил за 8 бутылок самогона велик Урал у одного дядьки,тюнинговал его,приварил еще один руль от мопеда (это для спокойной езды),потом приварил спинку к сиденью (это чтоб ваще раслабиться),потом на спуске с очень высокой горы у меня отказали тормоза и я ипанулся на скорости в примерно 100км\час ,так как у меня сзади была спинка я не смог спрыгнуть,руль сломался (сварщик хренов),и велик вышел из под контроля,чуть яйца там не оставил
  потом купил планету-3,самый лучший матай для меня,перед армейкой продал его,ну потом  2141,потом удлиненный 2141, потом2105,2140 и счас 2141
Насчет 100км эт конечно сильно сказано.
У тебя был долгорукий🤯
214145 (ожидает в гараже)

Оффлайн Pantisher

  • Завсегдатай
  • ****
  • тыкая красными пухлыми пальчиками об клаву
  • Сообщений: 717
  • Карма: 20
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4642 : 14 Октября 2011, 23:34:12 »
Ребят подскажите.

Сегодня копался в машине - менял сломанное или устаревшее (поменял боковое зеркало, лампочки в фарах, сломанную ручку дверцы ну и по мелочи) - хотел проверить состояние свечей - но т.к. от предыдущего хоязина инструментов не досталось - посоветовали вот такой





взял его.

Попытался открутить свечи - не откручиваются, пытался надавить и с силой - все равно. Подскажите - это нормально, может еще сильнее надо давить или с рычагом? Или может двигатель разогреть надо или еще что? Может ключ так себе. Вот короче такой вопрос.
« Последнее редактирование: 14 Октября 2011, 23:37:28 от Pantisher »
М-2141, УЗАМ 1.5, 1993, нарва
Kia Spectra 2007 г.в. 1.6 МКПП, светло-бежевый
Honda Steed 1997 г.в. 400, черный

Оффлайн День

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2465
  • Карма: 15
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4643 : 15 Октября 2011, 00:03:52 »
У этого ключа вороток маленький. Надо чем нибудь удлинить, в таком виде сил не хватит. А потом если не получится возьми у кого нибудь обычный ключ и отвертку побольше. Или ко мне приедь. Ломаться нечему там. Если только резьба с бошки не наросла на свечу
2141-45
Автомобиль это свой маленький мир в который если ты захочешь можешь никого не пускать

Оффлайн Дамир-Бурай

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4224
  • Карма: 70
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4644 : 15 Октября 2011, 00:43:55 »
Насчет 100км эт конечно сильно сказано.
У тебя был долгорукий🤯
это я еще ммягко сказал,в тот момент мне казалось что 200 😲

был ,двиг от нивы 1,8,украли 😕
F3R
не помогай не просящему помощи,никого не учи и не советуй ничего,способный сам познает и поднимется,неспособный так и останется внизу...

Оффлайн Антон Д.

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1756
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4645 : 15 Октября 2011, 06:32:32 »
Ну, с первыми заморозками вас! На лобовом с утра наледь, запасайтесь инвентарем 😀

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4646 : 15 Октября 2011, 07:31:04 »
Ну, с первыми заморозками вас! На лобовом с утра наледь, запасайтесь инвентарем 😀
спасибо. Скоро вместе с заморозками появятся и отморозки)))

Оффлайн Антон Д.

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1756
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4647 : 15 Октября 2011, 07:50:29 »
Поздравляю с новым статусом! Какой следующий- алмазный?  😀

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4648 : 15 Октября 2011, 07:53:31 »
Поздравляю с новым статусом! Какой следующий- алмазный?  😀
🤯

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4649 : 15 Октября 2011, 07:54:46 »
Я и не заметил....

Оффлайн sf

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2560
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4650 : 15 Октября 2011, 10:43:46 »
412 получше Калины?
это РАЗНЫЕ машины. Калина - безликая безродная машинка для обывателя. Грустно что мы сейчас делаем ТАКИЕ машины... Впрочем, что ЗАСЛУЖИВАЕМ, то и ПРОИЗВОДИМ. Еще Приора есть... В свое время 412 был на уровне иномарок тех лет, а кое какие еще и ПРЕВОСХОДИЛ! У этой машины замечательная история, родословная, если хотите. У него много побед на счету, в том числе и на знаменитых международных ралли и марафонах, не говоря о том что на нем выиграно более 15 чемпионатов в ССССР! Он шел в ногу со СВОИМ временем! Когда то более 50% новых выпущенных машин этой марки шло на экспорт! Да, это герой вчерашнего дня. Только вот что потом спустя десятилетия напишут про Калину? 😆
З Ы  А кто-нибудь может представить чтобы 50% калин ушло на запад?  😆 😆 😆

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4651 : 15 Октября 2011, 10:49:54 »
это РАЗНЫЕ машины. Калина - безликая безродная машинка для обывателя. Грустно что мы сейчас делаем ТАКИЕ машины... Впрочем, что ЗАСЛУЖИВАЕМ, то и ПРОИЗВОДИМ. Еще Приора есть... В свое время 412 был на уровне иномарок тех лет, а кое какие еще и ПРЕВОСХОДИЛ! У этой машины замечательная история, родословная, если хотите. У него много побед на счету, в том числе и на знаменитых международных ралли и марафонах, не говоря о том что на нем выиграно более 15 чемпионатов в ССССР! Он шел в ногу со СВОИМ временем! Когда то более 50% новых выпущенных машин этой марки шло на экспорт! Да, это герой вчерашнего дня. Только вот что потом спустя десятилетия напишут про Калину? 😆
З Ы  А кто-нибудь может представить чтобы 50% калин ушло на запад?  😆 😆 😆
запад с нами войну начнёт за такой экспорт)
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4652 : 15 Октября 2011, 11:07:35 »
 Сф как никогда в точку попал,согласен на 200%
 Если бы мне на выбор предложили новый 412 и калину я бы ниминуты не раздумывал взял москвич.
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн Mefesto

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 4235
  • Карма: 14
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4653 : 15 Октября 2011, 11:19:05 »
Сф как никогда в точку попал,согласен на 200%
 Если бы мне на выбор предложили новый 412 и калину я бы ниминуты не раздумывал взял москвич.
ну так сравнивать тоже не стоит.. еслиб мнепредложили 412 на современной подвеске каробке и 16ти клопанах уххххх
«Карл» — призрак шоссейных дорог

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4654 : 15 Октября 2011, 11:21:35 »
ну так сравнивать тоже не стоит.. еслиб мнепредложили 412 на современной подвеске каробке и 16ти клопанах уххххх
а если еще и новый))  с ценником от инсигнии)

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4655 : 15 Октября 2011, 11:37:41 »
 Ну про подвеску это ты зря,единственное что я бы в 412 подвеске изменил это сайлент блоки на полиуретан,ну стаб потолще тоже можно.
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4656 : 15 Октября 2011, 12:21:40 »
Вопрос не по машинам. Тем,кто сталкивался с герметизацией влажных поверхностей. Чем можно заделать влажный стык ?

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4657 : 15 Октября 2011, 12:33:43 »
 Стык чего?
 Метала,пластика,бетона?
 
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4658 : 15 Октября 2011, 12:44:53 »
Стык чего?
 Метала,пластика,бетона?
стык чугун канализации

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #4659 : 15 Октября 2011, 13:25:19 »
 Холодная сварка,или кусок патрубка и 4 хомута.
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)