Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)  (Прочитано 592343 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн PIMP

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 10516
  • Карма: 62
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8100 : 24 Ноября 2011, 20:41:22 »
у знакомого на хундайке,когда температура двигателя понижается до определённой -машина сама(!) заводится, прогревается до опять же какой то температуры,сама глушится..и так несколько раз за ночь))
правда не знаю как эта вещь называется!

я сам себе подзавод!
не поленюсь и выйду погрею машинку и домой!
было дело  - сталкивался с этим ! не помню  или 1 или 2 года назад так делал!
вот вам и подзавод мой!

Оффлайн mac

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3538
  • Карма: 19
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8101 : 24 Ноября 2011, 20:42:02 »
у знакомого на хундайке,когда температура двигателя понижается до определённой -машина сама(!) заводится, прогревается до опять же какой то температуры,сама глушится..и так несколько раз за ночь))
правда не знаю как эта вещь называется!

программируемый автозапуск (с обратной связью)

Оффлайн PIMP

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 10516
  • Карма: 62
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8102 : 24 Ноября 2011, 20:42:58 »
Артем (ночь)
псасибо ))поняль и приятно что ты мне отправил!
но я  - БОМЖ на ТЕЛЕФОНЕ! 🚬 😢

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8103 : 24 Ноября 2011, 20:43:48 »
 Сега про ИЖ ралли конечно!
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн mac

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3538
  • Карма: 19
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8104 : 24 Ноября 2011, 20:44:57 »
На Урале считаю подогреватель экономически не целесообразным! ИМХО

для мну: создает идеальные условия для пуска двига сразу на газу,в противном случае мембраны и диафрагмы редуктора-смесителя приходят в негодность.

Оффлайн swich

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1454
  • Карма: 7
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8105 : 24 Ноября 2011, 20:48:53 »
Всмысле : Двигатель Внутреннего Сгорания- ДВС
что такое ДВС я знаю😀 я думал там какойто особый метод заводить зимой.. у меня с 3 раза завелся сеня в минус 25, первый раз у мня обычно даже несхватывает, второй раз поднимутся резко обороты и глохнет, а третий раз уже без проблем с пол оборота ключа😀
  • 1995год,2141

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8106 : 24 Ноября 2011, 20:52:19 »
для мну: создает идеальные условия для пуска двига сразу на газу,в противном случае мембраны и диафрагмы редуктора-смесителя приходят в негодность.

Тогда попробую пояснить свою точку зрения:
1)Стоит эта приблуда крайне не дешего,думаю в районе 10-15 (за 5 полюбому шляпная,я бы не взял если б хотел)
2)Установка стоит около 5р если не больше.
3)Если вдруг что-то сломаеться фиг что купишь на нее
4)У тебя из-за газового оборудования и так ограничен доступ к некоторым узлам и агрегатам а тут еще и это,вовсе не подлезть будет.
5)Тосол еще сложнее наливать из-за большого количества шлангов,соединений и т.п
6)Доп ненадежность авто в целом

На 2 месяца в году потратить минимум 20 тыс рублей?
Я считаю это глупо.
Реально прощще и целесообразнее собрать инжектор и поставить автозапуск.
Инжектор сам по себе огромный ПЛЮС

ЖДУ возражений
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8107 : 24 Ноября 2011, 20:53:51 »
Сега про ИЖ ралли конечно!

Да нее...на самом деле бред,ИЖ РАЛЛИ топорны и не оч удобный...это так для фетиша его иметь,в гараже чтоб висел рядом с кубками/медалями/грамматами.
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн swich

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1454
  • Карма: 7
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8108 : 24 Ноября 2011, 20:56:04 »
кстати а в какую сумму обоедется покупака всех запчасте инжектора и установка их? и большая разница в итоге выходит? экономия топлива? меньше Еб.. ?
  • 1995год,2141

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8109 : 24 Ноября 2011, 20:58:16 »
 Ну про удобство ничего сказать не могу,не пробовал.
 Из того что пробовал лудше моего китайского г-на только бмв мультируль:-)
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн swich

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1454
  • Карма: 7
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8110 : 24 Ноября 2011, 21:03:24 »
Вопрос конечно щас задам тупой наверное, но никто невидел где продаются отопители в гараж которые ещё от салярки работают? забыл правильное название..
  • 1995год,2141

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8111 : 24 Ноября 2011, 21:04:12 »
Ну про удобство ничего сказать не могу,не пробовал.
 Из того что пробовал лудше моего китайского г-на только бмв мультируль:-)

Да не,бмв мульти удобен в городе и когда он на БМВ с ГУР а не на москвиче с трапецией 🤣
В поле нужно чтоб был вынос,диаметр средний и толщина средняя,чуть толще чем родной 41
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8112 : 24 Ноября 2011, 21:07:36 »
кстати а в какую сумму обоедется покупака всех запчасте инжектора и установка их? и большая разница в итоге выходит? экономия топлива? меньше Еб.. ?

В итоге машина экономичнее (не в моем случае канешь  🤣 порядка 15-17 на сотню),менее прихотливая (если обеспечить соответствующий уход) и гораздо веселее едет,без тупов,провалов,детонаций и прочее.
Но это все фиг с ним,важно другое! Попробуй найди где продают 🤣 вот с этим сложно очень.
Ценнег в районе 20р
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн dimanizz

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3715
  • Карма: 23
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8113 : 24 Ноября 2011, 21:08:32 »
Запуск по температуре или через определенное время!
Это одна из функций дорогих сигналок,это и есть АВТОЗАПУСК!
На Урале считаю подогреватель экономически не целесообразным! ИМХО
я привык что автозапуск-с кнопочки на брелке)
Вопрос конечно щас задам тупой наверное, но никто невидел где продаются отопители в гараж которые ещё от салярки работают? забыл правильное название..
мы другу гараж греем печкой от запорожца  😁 ..сегодня было -22 а в гараже +19(работать можно)..гараж 4*7.. жрёт 700 мл бензина в час)
  • В поисках
Вряд ли Москвич это хобби,уже по ходу болезнь)
Звук 412-го мотора ни с чем не спутаешь,у него свои,особенные обертоны (с) Иван Зенкевич

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8114 : 24 Ноября 2011, 21:10:08 »
 Сега ну я по себе сужу,мой китайский даже меньше чем БМВ но как ты заметил я без гура с ним справляюсь :-)
 Я какраз в плане красоты(соответствия стиля  имел ввиду что иж ралли твоему больше подходит).
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн mac

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3538
  • Карма: 19
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8115 : 24 Ноября 2011, 21:11:17 »
Тогда попробую пояснить свою точку зрения:
1)Стоит эта приблуда крайне не дешего,думаю в районе 10-15 (за 5 полюбому шляпная,я бы не взял если б хотел)
2)Установка стоит около 5р если не больше.
3)Если вдруг что-то сломаеться фиг что купишь на нее
4)У тебя из-за газового оборудования и так ограничен доступ к некоторым узлам и агрегатам а тут еще и это,вовсе не подлезть будет.
5)Тосол еще сложнее наливать из-за большого количества шлангов,соединений и т.п
6)Доп ненадежность авто в целом

На 2 месяца в году потратить минимум 20 тыс рублей?
Я считаю это глупо.
Реально прощще и целесообразнее собрать инжектор и поставить автозапуск.
Инжектор сам по себе огромный ПЛЮС

ЖДУ возражений

к чему возражения?!? всё верно! ну кроме некоторых пунктов:
- ППО не автономное. есть возможность от 220V запитаться; ценниг от 1,5т.р. (г.Сургут) до 4,5 т.р. в Башкирии (1,5кВт без собственной помпы)
- установка самостоятельная
- если сломается, покупать тока новый
- особых ограничений в доступе "к некоторым узлам и агрегатам" не испытываю, всё вполне впихуемо
- ОЖ заливается аналогично
- на счет доп ненадежности спорно, но доп уверенность, что заведусь присутствует.
P.S. инжектор - весчь!!! но собрать его Реально НЕ прощще, чем установить ППО.
« Последнее редактирование: 24 Ноября 2011, 21:19:18 от mac »

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8116 : 24 Ноября 2011, 21:12:49 »
я привык что автозапуск-с кнопочки на брелке)мы другу гараж греем печкой от запорожца  😁 ..сегодня было -22 а в гараже +19(работать можно)..гараж 4*7.. жрёт 700 мл бензина в час)

Ну не дорого выходит,это если покупать даже 76 у автобусников то в час примерно 10р уходит,если так хорошо греет то можно и выключать переодически.

Автозапуск,вдумайся в смысл...с кнопки это уже полуавтозапуск получаеться,а вот автоматически пускаеться по заданной температуре это уже другое.
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн swich

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1454
  • Карма: 7
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8117 : 24 Ноября 2011, 21:13:52 »
я привык что автозапуск-с кнопочки на брелке)мы другу гараж греем печкой от запорожца  😁 ..сегодня было -22 а в гараже +19(работать можно)..гараж 4*7.. жрёт 700 мл бензина в час)
у моих знакомых стоит печка с икаруса на саляре, говорят купили за 7р, вот и думаю может кто знает где такое купить😀 у мня знакомых в гаражах нету😀
  • 1995год,2141

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8118 : 24 Ноября 2011, 21:14:00 »
Сега ну я по себе сужу,мой китайский даже меньше чем БМВ но как ты заметил я без гура с ним справляюсь :-)
 Я какраз в плане красоты(соответствия стиля  имел ввиду что иж ралли твоему больше подходит).

Так-то да руль стоит как кузов это бред 🤣
BMW Е39 М52B20 1998г

Оффлайн Сега

  • A-T-R
  • *********
  • Семья!
  • Сообщений: 7908
  • Карма: 53
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 2)
« Ответ #8119 : 24 Ноября 2011, 21:17:17 »
к чему возражения?!? всё верно! ну кроме некоторых пунктов:
- ППО не автономное. есть возможность от 220V запитаться; ценниг от 1,5т.р. (г.Сургут) до 4,5 т.р. в Башкирии (1,5кВт без собственной помпы)
- установка самостоятельная
- если сломается, покупать тока новый
- особых ограничений в доступе "к некоторым узлам и агрегатам" не испытываю, всё вполне впихуемо
- ОЖ заливается аналогично
- на счет доп ненадежности спорно, но доп уверенность, что заведусь присутствует.
P.S. инжектор - весчь!!!

Если есть доступ к 220 то почему бы тэну под поддон не бросить?
BMW Е39 М52B20 1998г