тянет в разные стороны

[opossum]

К Розову! 👋

[курара]

Возможно и кастор,до ремонта стояла одна шайба,с другой стороны небыло вообще.Сейчас без шайб.Кто такой Розов,как его найти.?

[Paulson]

Кто такой Розов,как его найти.?

https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=30338.0

[777advokat777]

А может просто кузов гнилой в хлам гуляют лонжероны и домики под рычагани, вот и бросает то влево, то вправо. проверь состояние кузова. и еще резины, может сильно кривая.

[Demonn41]

Кузов идеал...я видел. 😏

[Valerych]

Если можно - тут задам вопрос, чтоб новых не создавать...
То же самое - тянет при разгоне в одну сторону, при сбросе газа - в другу....
При торможении (может просто не так ощущается сильно) - ощущение, что не тянет...
В подвеске вроде ничего не меняли...  делали несколько дней назад замену сальников
приводов КПП.   Т.е, естесственно откручивли шаровую, отводили стойку и вынимали привод.
Делал товарищ мой с огромным опытом. Очень аккуратный и сам всего полгода, как не ездит
уже на своём СВРе...  При этом он всё подёргал, покрутил, как обычно (проверяет подшипники
и т.д.). Сказал - всё ОК, вроде...  Дня три ездил - заметил, что при проезде даже небольших
выбоин появился стук (вроде при ходе отбоя) в р-не правой стойки. Раньше не замечал...
И стало, как ранее писАл - тянуть в стороны...(((.  Вывернул колёса туда и сюда, потрогал,
все болты на месте (шаровые крутили).  Сама шаровая - справ сухая (это где стук есть), а вот слева
та резинка, которая в центре опоры (по периметру шара) - в смазке. Т.е какбудто из шаровой смазку
вниз выдавило...  Вот и не пойму...  шаровая, если даже болтаться стала - не может на движение
колеса влиять вперёд-назад? Ну, не так сильно...  Там, если остальные детали подвески в поряде,
не дадут они колесу "гулять" наверно...  А там вроде полеуретан и на вид - цел и без намёка на
трещщчинки или ещё что-то такое...  Вот.  Чёт печально както...  Опасно ездить стало(((. Там просто
колёса ещё перёд 195, зад - 205...   колеи и до этого хорошо чувствовались...  а сейчас - просто
страшно стало!!!)  Кидат...  тотудытосюды!(
 Да, конфиг подвески - "Полусубару с ВАЗ - аммортизаторами".  Слышал, кстати про стук на отбое у
ВАЗовских стоек в полусубаре, но небыло же до этого, да и с одной стороны только стало...
Может есть ещё какие-то мысли, что случиться могло при минимальном вмешательстве в подвеску
авто.
Спасибо заранее...

[Keks]

Если можно - тут задам вопрос, чтоб новых не создавать...
То же самое - тянет при разгоне в одну сторону, при сбросе газа - в другу....
При торможении (может просто не так ощущается сильно) - ощущение, что не тянет...

резину не ест? у меня буквально тогда за 3 к км подъело и были те же симптомы при разгоне в одну сторону при торможении в другую, после сход развала все огонь, но и подвеска хоть и сток в идеале люфтов нигде нет.

[ABars]

...  шаровая, если даже болтаться стала - не может на движение
колеса влиять вперёд-назад? Ну, не так сильно... 
Спасибо заранее...

Дело в том, что колесо в шаровой будет болтаться не только вперед-назад, но и из сторону в сторону.
Это приводит к изменению схождения колес.  🥁
А вот тут движений в палец уже и не нужно, чтобы ошчутить  😲 всю прелесть.

[dolg2010]

Вибрация может ещё от разбитого спупичного подшипника быть

[Trigger]

Такой еще вопрос. А почему бьет руль на скорости?

У меня било из за убитой задней опоры кпп. Заменил и всё нормализовалось. Наверно двигатель с коробкой на скорости гуляли.

[Valerych]

А вот тут движений в палец уже и не нужно, чтобы ошчутить  😲 всю прелесть.

Т.е может шаровая и очень сильно?((
Ну да...  и из стороны в сторону...  какраз и будеттт
и в колеях кидать туда-обратно...
Вот просил же мастера посмотреть шаровые как себя чувствуют...
Ок. Спасибо! Завтра записался к нему - пусть смотрит. Отпишусь потом.

[ABars]

Т.е может шаровая и очень сильно?((
...

Грубо округляя. Половина смещения пальца шаровой опоры или внутреннего сайлентблока рычага подвески приходит на изменение схождения. Люфт в рулевом наконечнике - туда же, но весь. Усугубляет картину, то, что это изменение происходит по одной стороне.

[Wess]

То же самое - тянет при разгоне в одну сторону, при сбросе газа - в другу....
При торможении (может просто не так ощущается сильно) - ощущение, что не тянет...
В подвеске вроде ничего не меняли...  делали несколько дней назад замену сальников
приводов КПП.   

я когда свой только купил тоже бросало, еле пригнал с Мск) Оказалось были разболтаны тяги рулевые, причем сами наконечники нормальные, именно трубки соединительные были разбиты(не знаю как по науке их называют-простите). Глянь их.

[Valerych]

Осмотрели внимательно ходовку. Дело в том, что патрон аммортизатора болтается в сапоге стойки!(((
Мастер покачал колесо туда-сюда, задрал пыльники, второго позвал. Один колесо ворочал, второй - шшупал.
Я наблюдал. И прям явно видел. Действительно шток ходит туда-сюда.
И вот когда мастер (а он - мой одноклассник и оч.хороший товарищ) пытался диагноз сформулировать, до меня дошло!
У меня полусубару подвеска. В сапоге - патрон от 2108(я думаю). Вроде ЭкселДжи. Причём сказали, что вроде амморт цел,
работает, но почему-то болтается, типа какбудто там что-то стояло, типа пластмассового кольца, но вылетело или разрушилось.
Я аж выругался грязно!))  Обещал найти что можно вставить туда и приехать.  Но он только сам эффект видел. Гайку сапога - не трогал!
  С бывшим хозяином попробовал связацца, но у него тел. чёта не в сети. Написал. Спросил как делали. Но вот в чём вопрос - он,
вроде основательный товарищ, не стал бы делать хреново. У меня мысля появилась - может просто гайка открутилась сапога? которая его запирает.
Вкупе с тем, что ещё и стук в довесок стал слышаться (какбудто вертикальное перемещение тоже есть) - предположил. Просто так не хочется снова разбирать
стойку!(((  недавно делали. 
 Собстно сам вопрос:  могу я просто ключём попробовать затянуть гайку без снятия - разбора стойки? На машине.
Ключ должен наверно сверху накинуцца? Ну или таким... (не помню как называют - типа "галки сантехнической"😉 зажимной, короче...)))
Спросил сегодня одного кента, а он чёто про то что пружину сжать надотока...  чёт не думаю что это помочь должно...
Или как?  Вроде посмотрел - особо ничего не должно помешать закрутить гайку сапога. Посоветуйте чтонибудь, плиз!)
Просто это я сам могу сделать (стяжки пружины есть, если что). И времени минут 10-15 уйдёт на это...
А вот снимать-разбирать - ехать придётся а это - время, деньги и т.д.
Вот если не получится - значит никуда не деться - придётся снимать, разбирать и т.д... 

[green_weevil]

Патрон 2108 тоньше и ниже,  требует центровочную поставку сверху и снизу. Лучше разобрать и посмотреть как там собрано - некоторые умельцы  изоленту подматывают. Гораздо лучше изоленты - канализационная труба - дешево и работает.

[Valerych]

Патрон 2108 тоньше и ниже,  требует центровочную поставку сверху и снизу. Лучше разобрать и посмотреть как там собрано - некоторые умельцы  изоленту подматывают. Гораздо лучше изоленты - канализационная труба - дешево и работает.

Да, green_weevil, спасибо). Это однозначно!) Просто у меня нет уверенности, что "плохо" сделано.
Второй-то жив-здоров!) И хозяин предидущий - адекват полный. Не думаю что изоленту бы стал пихать).
Да и меня както приучили, что начинать с малого надо. Попробовать затянуть (без разбора подвески).
И уж если без результата - тогда только "резать к чёртовой матери!"😉)  Это только на следующей неделе смогу.
Кстати - тогда ещё вдогонку...  про трубу канализационную - тоже мысль была. Если всё закручено - можно
окрутить аккуратненько и вставить разрезанный вдоль кусочек трубы и закрутить обратно? Стоящая на земле
машина вроде не должна помешать? Стойка пружиной вниз давицца же? Если гайку открутить аккуратно - не должно
же ничего вроде случиться? Мне хотябы день-два так поездить, поэтому спрашиваю. Дальше съезжу и всё по уму сделаю
(если конечно не окажется, что достаточно гайку было затянуть нормально).

[Geyf]

Машину вывесить на домкрате или на подъемнике. В расслабленную пружину просунуть газовый ключ (предварительно подняв пыльник ессно), попробовать подтянуть гайку. Если патрон 08, скорее всего ничего не даст - там разрушилась или слетела самодельная проставка - не важно изолента или сантехника. Нормально работает только обточенная гайка патрона 08 - становится в виде центровочной шайбы - супер-надежно. Все остальное разбивают радиальные нагрузки со временем. Лучше потратить время/деньги и сделать один раз и на долго.
ЗЫ. Прослабленный патрон однозначно будет стучать. И здесь вполне адекватные люди с изоленты начинали...

[Valerych]

Стоп! Дошло!)  Это сапог вниз пружиной давит, а патрон - из него "вытащить" пружина норовит ведь? Так?))
Блин, значит правильно. Надо сжать витки наверно...  Но, резьба, я думаю должна и под давлением закручиваться...
Со смазкой - веселее, конечно же). Поправьте плиз!

[Valerych]

Стоп! Дошло!)  Это сапог вниз пружиной давит, а патрон - из него "вытащить" пружина норовит ведь? Так?))
Блин, значит правильно. Надо сжать витки наверно...  Но, резьба, я думаю должна и под давлением закручиваться...
Со смазкой - веселее, конечно же). Поправьте плиз!

Geyf верно? Пружину надо сжать?
Обязательно сделаю! мне на день-два...  просто с болтающейся стойкой - опасно даже просто (не говоря о том, что разбивается всё).
И заодно - понятно будет...
 1. Если закручено - "сделано плохо". 
2. Если закрутил и не помогло - болтанкаи стук - зачит "сделано плохо".

[Geyf]

Geyf верно? Пружину надо сжать?
Обязательно сделаю! мне на день-два...  просто с болтающейся стойкой - опасно даже просто (не говоря о том, что разбивается всё).

Почему сжать-то? Наоборот распустить домкратом. В растянутую пружину легче между витками ключ просунуть.
На день-два ничего не случится - стойка не развалится. Но запускать не стоит - ударные нагрузки там серьезные.