Глохнет сразу после старта

[britwuseg]

Уж разьясните неучу пожалуйста. Желательно с цитатами из этих замечательных источников знаний.

[opossum]

нет под рукой сих учебников, цитаты ( в виду склероза старческого) подзабыл ужо, давно это было....
потрудитесь сами поискать , так оно лучше на коре головного мозга запишется.

[britwuseg]

А, ну ясно....

[opossum]

что именно вам ясно? мне вот только то, что вы лентяй.в своё оправдание могу вам дать ссылки где описывается коллегами сей мерзкий факт в электрике, а уж зерно истины от плевел сами отделяйте:
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=67875.0
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=67328.0

[britwuseg]

По вашему ленивый тот кто не хочет по форуму рыться? У меня помимо москвича еще дела тоже имеются. 198 ом показывает сопротивление обмотки дпкв. Стартер новый. взять у кого то другой дпкв нет возможности. Нет в городе знакомых людей с таким раритетом. Ну куплю я сейчас за 1500 новый датчик, а если не в нем дело🤯 получается выбросил денег снова? Доеду я допустим в балашиху до Владимира, так там все в порядке будет у него. Если есть что по делу сказать то говорите, выслушаю приму к сведению.

[opossum]

а по вашему только у вас дела, а у всех остальных - баловство! Делать нам всем нечего вот только сидим и ждём, когда очередной занятой человек нас озадачит.... 🤦‍♂️

я вам уже всё что нужно сказал, даже ссылки дал, можно сказать ткнул в ответ.Но вы упорно игнорируете информацию. Если читать лень, подключите осциллограф к ДПКВ и в момент запуска стартером мотора, наблюдайте хаос на экране, либо красивые прямоугольнички импульсов, потом нам поведайте о ваших наблюдениях.

[britwuseg]

Конечно,  у нас у всех осциллографы на полках в гаражах стоят)))

[britwuseg]

Судя по Вашим советам. ДПДЗ новый в сборе с  дроссель от змз 406. плохая масса? полностью исключено так как кидал на двигатель напрямую с минуса аккумулятора провод 35 квадратов. Результат нулевой. Плохие контакты в фишках? Увы т же исключено поскольку просадка напряжения в момент пуска что на аккумуляторе что в любой другой точке машины одинаковая до 9.5 вольт. ДТОЖ поменять нет возможности, просто не на что менять его, но судя по тому что машина если заводится то прогревочные обороты есть, при разгоне провалов на холодном не наблюдается, а они в случае если б датчик давал мозгу ложную информацию о горячем двигателе, неизменно были бы. Но этого нет. Не могу я более как мультиметром проверить дпкв, нет у меня осциллографа, не пользуюсь я им, не нужен он мне в повседневной жизни. У диагностов местных его то же нет!

[opossum]

Японский мотоцикл ( уточню дополнительно - КАРБЮРАТОРНЫЙ ) перестаёт запускаться со стартера при напряжении ниже 10.2 вольта....

 Далее не вижу смысла продолжать этот монолог, вы упорно не желаете понять то, что я пытаюсь до вас донести. Как и судя по всему не стали вчитываться в текст по моим ссылкам выше. ДТОЖ исключается элементарным его отключением....

[britwuseg]

Да Вы ничего до меня не донесли. Я с аккумулятора москвича завожу уазик, стоящий с ним в одном гараже, карбюраторный. Заводится запросто. Недавно на опеле моем стояли рядом с гаражем музыку слушали оооочень долго, так его аккумулятор сел на столько что еле еле мотор провернул, но он завелся. А москвич получается настолько привередливый что не хочет запустится с пусть даже слегка разряженным аккумулятором🤯 А если я в поле так встану? Где мне там зарядник искать? Это я к тому что контакты силовых проводов не при чем.  ДТОЖ я сегодня вечером отсоеденю, хотя это не так то и просто из за шлангов и патрубков всяких мешающихся. Вы наверное мне скажете что мол аккумулятор замени? Да мне проще этот лягушачий мотор в утиль сдать и на разборке с битой инжекторной нивы воткнуть. Уж всяко более беспроблемый  мотор будет. Прицеп тягать со стройматериалами вполне хватит.

[Vrot]

Да не горячись ты так) Реногор спокойно заводится на дохлом аккумуляторе, ну чтоб его хватило хотя бы на два оборота КВ-заводится без проблем. Для системы управления просадки даже до 8 вольт не смертельны(ибо на этот повод все придумано давно до нас, увеличением времени накопления на катушках и увеличением цикловой подачи топлива)
На самом деле это очень надежный и неприхотливый мотор, который очень долго прощает безалаберную эксплуатацию. Просто у тебя есть какая-то проблема, которую нужно решить) Вот и все. Предлагаю оставить у меня машину, я ее холодную потом помучаю

[Тимур]

Да не горячись ты так) Реногор спокойно заводится на дохлом аккумуляторе, ну чтоб его хватило хотя бы на два оборота КВ-заводится без проблем. Для системы управления просадки даже до 8 вольт не смертельны(ибо на этот повод все придумано давно до нас, увеличением времени накопления на катушках и увеличением цикловой подачи топлива)
На самом деле это очень надежный и неприхотливый мотор, который очень долго прощает безалаберную эксплуатацию. Просто у тебя есть какая-то проблема, которую нужно решить) Вот и все. Предлагаю оставить у меня машину, я ее холодную потом помучаю

Предлагаю услуги предлагать в соотв. разделе. Иначе мы любую тему сведём на "Пригоняй-сделаем!"  😆

По теме сказать нечего... ибо всё понятно.  🚬