Шадринский МОСЬ 21412

[DUSHA]

Добрый день. Подскажите что может быть. Картина такая.
Пару раз в течении двух дней машина на холостых глохла, просто стоит, ну там пока ворота открываю или на прогреве, как буд-то ключом зажигания кто-то выключил. Повторно заводить, а она не с пол оборота но завелась.
Вчера с работы собрался завелась с пол оборота поработала минуты 3 и заглохла. И не завелась вообще. Нет искры с катушки. Плюс на катушку + приходит. Бензонасос качает, карб тоже без нареканий

[DUSHA]

Единственное что не проверил это контакты в трамблёре. Темно и замёрз - 30.Еще домой топать надо было, за катушкой я сходил другую попробовал она вроде как завелась, на малых оборотах поработала и заглохла и вновь перестала заводиться. Это всё я вчера проделал. чего сегодня делать? Пока мат. часть изучаю. И понимаю, что я чего-то не понимаю. Система простая контактная, но на карбюратор нет ни микро переключатель ни чего что способствовало бы данной системе. (ЭПХ) Или допускается его отсутствие?

[DUSHA]

Всем спасибо за внимание. Дело было в контактах они всетакине размыкались. Хорошо когда на улице светло и тепло.  😄
И режим "ПАНИКА" выключен.

[AL.NE.]

Всем спасибо за внимание. Дело было в контактах они всетаки не размыкались.

Это ты сейчас про трамблёр?

[Ramm-SD]

Всем спасибо за внимание. Дело было в контактах они всетакине размыкались. Хорошо когда на улице светло и тепло.  😄
И режим "ПАНИКА" выключен.

Контакты прерывателя размыкаешь, а они всё равно звонятся?

[opossum]

Конденсатор проверил?

[AL.NE.]

Контакты прерывателя размыкаешь, а они всё равно звонятся?

Чем мерили? тестер, прозвонка? Если тестер - то какое сопротивление? Проводок от тр-ра снимали при измерении?

[Ramm-SD]

Чем мерили? тестер, прозвонка? Если тестер - то какое сопротивление? Проводок от тр-ра снимали при измерении?

Это вопросы мне? А зачем вы их мне задаёте?

P.s.: У меня подобная ситуация была когда-то давно, тоже проблема была с прерывателем. Под рукой не было ничего кроме лампочки на 12 вольт и тёмного времени суток. Нашёл, проверяя искру: при размыкании контактов начинало что-то светиться возле пластиковой втулки подвижного контакта. Поменял - всё заработало.

[AL.NE.]

Контакты прерывателя размыкаешь, а они всё равно звонятся?

Это вопросы мне? А зачем вы их мне задаёте?

P.s.: У меня подобная ситуация была когда-то давно, тоже проблема была с прерывателем. Под рукой не было ничего кроме лампочки на 12 вольт и тёмного времени суток. Нашёл, проверяя искру: при размыкании контактов начинало что-то светиться возле пластиковой втулки подвижного контакта. Поменял - всё заработало.

Сорри , не заметил вопр. знак в верхней цитате..

[DUSHA]

Это ты сейчас про трамблёр?

Да.

[DUSHA]

Контакты прерывателя размыкаешь, а они всё равно звонятся?

Нет не прозванивал. Я на него (контакт) думал но руки чёт не то делали от частичного непонимания того ,как это всё работает. Может если б было лето я до него добрался и... о чем я у меня даже ключа нет чтоб коленвал прокрутить. Да и мне ещё к сестре тогда надо было зайти её АКБ севший забрать и зарядить.

[Ramm-SD]

Нет не прозванивал. Я на него (контакт) думал но руки чёт не то делали от частичного непонимания того ,как это всё работает. Может если б было лето я до него добрался и... о чем я у меня даже ключа нет чтоб коленвал прокрутить. Да и мне ещё к сестре тогда надо было зайти её АКБ севший забрать и зарядить.

Всё понятно, что ничего не понятно. Разобрался с неисправностью или нет?

[DUSHA]

Всё понятно, что ничего не понятно. Разобрался с неисправностью или нет?

Разобрался.

[AL.NE.]

ну а нам тоже интересно....

[DUSHA]

Всё понятно, что ничего не понятно. Разобрался с неисправностью или нет?

Что тут не понятно то? 😄 Проблема была в контактах на трамблёре, но я на него подумал уже когда савсем замёрз и устал. А в одинокого немного проблематично. На следующий день с помощником быстро всё выяснили - Контакты не размыкались.

[DUSHA]

Решил заменить масло в коробке, так как при - 15 оно изрядно густело. Залил вот такое

Заливал в - 20 текло как жиденький кисель. При заливке немного подождал, чтобы побежало свежее. На утро вышел - 25.Старое в бутылке даже не переливается. Остатки нового еле текут.

[Paulson]

Решил заменить масло в коробке, так как при - 15 оно изрядно густело. Залил вот такое

Заливал в - 20 текло как жиденький кисель. При заливке немного подождал, чтобы побежало свежее. На утро вышел - 25.Старое в бутылке даже не переливается. Остатки нового еле текут.

Сменял кукушку на ястреба (с)
Минералка или 80W-xx для морозов не годится, нужно 75W-xx

[Paulson]

Минералка или 80W-xx для морозов не годится, нужно 75W-xx

Дополню - это именно в МКПП, в том числе объединённым с редуктором-главной парой, как у Москвича и иных
В отдельные от МКПП редукторы мостов, угловые редукторы и прочее - даже у производителей рекомендация лить 80W-xx, иногда и 85W-xx, обычно минералку

[Михаил]

Сменял кукушку на ястреба (с)
Минералка или 80W-xx для морозов не годится, нужно 75W-xx

нормально оно годится. неплохое масло. до -25 вполне себе рабочее. при температуре пониже может придется подержать сцепление нажатым.

[Paulson]

Сменял кукушку на ястреба (с)
Минералка или 80W-xx для морозов не годится, нужно 75W-xx

нормально оно годится. неплохое масло. до -25 вполне себе рабочее. при температуре пониже может придется подержать сцепление нажатым.

Не надо мне рассказывать, проходил на Москвиче - при -10-15 ползла машина, после запуска некоторе время приходилось сцепление выжатым держать
Вот на таком
https://liquimoly.ru/catalog/dlya-mkpp-i-privodnykh-mostov/mineralnoe-transmissionnoe-maslo-hypoid-getriebeoil-80w-90-863238757/
ЗЫ - к дискуссиям не склонен, зашёл просто высказать своё мнение - потому воздержусь
И убрал бы или заменил "титул" у профиля