Сильный гул двигателя в салоне

[Jktu]

У меня вот как:



...оказывается, так не должно быть...

[алексей КРОТОВ]

и еще такая фигня: оборотов вроде нормально, 1000 - 1100... НО горит масленка  🥴  (на скока мне известно вообще около 800 должно быть...)  а когда жмеш газ до 1400 и выше то перестает гореть... что глянуть ?

если горит лампа давления масла, думаю есть взаимосвязь с шумом двигателя. он скорее мертв чем жив! 🤔

[vovandemon89]

Да да. Мотор в ремонт или под замену скорее всего. Скоро этот гул вылезет наружу

[640509-040147]

возможно, не отрицаю... коптит как паровоз, клапана звенят, колено гудит...но надеюсь на надпись "сделано в СССР"  :😀

поэтому хочу его настроить хотя бы в таком состоянии, чтобы работал более менее стабильно...а дальше видно будет на что свапать...

но пока буду настраивать

что там по поводу течи ? бензин может течь отсюда ? или только масло ?

[panich23]

что там по поводу течи ? бензин может течь отсюда ? или только масло ?

В первую очередь масло, так как здесь зона масляной системы. А вот если прорвет диафрагму бензонасоса, то и бензин потечет, причем в поддон тоже, повышая уровень масла и разжижая его, что приведет к падению давления.

[640509-040147]

В первую очередь масло, так как здесь зона масляной системы. А вот если прорвет диафрагму бензонасоса, то и бензин потечет, причем в поддон тоже, повышая уровень масла и разжижая его, что приведет к падению давления.

на днях насос перебрал диафрагму поменял, не знаю правильно собрал или нет, сейчас вроде масло течет из этих мест (похоже на масло... 🤐), буду проверять нет ли в нем бензина

[ZORG91]

или может Жигулевские есть какие аналоги ? которые купил-поставил и все ?
да и можно их вообще на герметик сажать ? ну к ДВС крипить на герметик ? ато прокладкам там хана 🤐

Когда у меня был УЗАМ, то же мучился с бензонасосом. Поставил обычный от классики - забыл про эту деталь вообще. Немного только эбонитовую прокладку переделать надо и прокладками отрегулировать вылет штока. На герметик сажал, ничего страшного.

[panich23]

Когда у меня был УЗАМ, то же мучился с бензонасосом. Поставил обычный от классики - забыл про эту деталь вообще. Немного только эбонитовую прокладку переделать надо и прокладками отрегулировать вылет штока.

Чем же насос от классики так радикально  отличается, чтоб его рекомендовать ставить ,да ещё и с гемором ? Да ещё и человеку, который с техникой не на "ты".

Из под насоса течет потому, что его корпус со временем коробится. Нужно брать напильник и выравнивать все его плоскости или новый ставить, но только для УЗАМа разумеется.

[vovandemon89]

У меня стоял с класики. Разницы с узамом никакой. Так же греется, те же пробки после пару минутной стоянки. Короче менять шило на мыло никакого толку