Блок Ч/Я Н/О

[opossum]

Тогда теряется весь смысл установки диодов( мы же их ставим для экономии, я правильно понял?)

[malaxut]

ну в бытовой и промышленной сфере, для экономии, а в авто мне кажется из за красоты и многофункциональности  😆

[Paulson]

--- Установка реле контроля исправности ламп на АЗЛК-2141---
https://azlk-team.ru/articles/tuning/ustanovka-rele-kontrolja-ispravnosti-lamp-na-azlk-2141/

[VARAN]

ну в бытовой и промышленной сфере, для экономии, а в авто мне кажется из за красоты и многофункциональности  😆

лично я их ставлю исключительно для экономии энергии. Из красоты у меня только белый яркий цвет передних габаритов. Сзади же, даже не скажешь, что светодиоды. Яркость и вид 1 в 1 с родными лампами. Зато даже если и забуду их выключить, то и через два дня вполне нормально заведусь. Да и вообще, если оставляю машину меньше, чем на 10 часов, даже не нашу габариты частенько. Зато всегда сразу машину видно. Особенно, если стемнеет.

[maximk0]

я тоже когда в новый резисторы впаял, потом клемму + кидаю а у меня искра аж выбила дырку и стартер пытался куда-то сбежать, кароче колодки перепутал ш3 и ш4 вроде

[GetinakS]

если нужен контроль исправности ламп, то можно воткнуть, но придётся тянуть в панель приборов провода и ставить лампу. Ну и про светодиоды вместо ламп - забыть! Исправить можно, но придётся курочить релюху и впаивать туда новые проволочные резисторы из нихрома.

Хехе, мой вариант диодов (габариты по яркости слегка тише штатных стопов) спокойно подружился со штатным реле без единой переделки.

[opossum]

Это потому что они по мощности близки к родным лампам габаритов  👋

[FKS]

Ну и про светодиоды вместо ламп - забыть! Исправить можно, но придётся курочить релюху и впаивать туда новые проволочные резисторы из нихрома.

Так есть же в продаже светодиодные лампы с обманкой.