Какие лампочки ближнего света поставить, чтобы хоть что-то видеть?

[Ingvar]

Что ж вы сравниваете... Я на ланосе ездил и без ксенона хорошо было. А вы думаете у всех встречных что слепят стоит "правильный" ксенон? Чего я должен других беречь,а сам страдать🤯

[ABars]

...
 Чего я должен других беречь,а сам страдать🤯

Ваши страдания легко лечатся дальним светом встречных автомобилей в упор.
С докторами вам просто не везёт.

[Михаил]

Что ж вы сравниваете... Я на ланосе ездил и без ксенона хорошо было. А вы думаете у всех встречных что слепят стоит "правильный" ксенон? Чего я должен других беречь,а сам страдать🤯

насрать на ближнего - это ваше кредо?

[Ingvar]

Наверное что опыт приходит с возрастом а не с приобретением дешёвого китайского обвеса и лампочек, если следить за авто то и ксенон не нужен, я когда нексию новую покупал думал тоже воткну, омыватель был, линзы там есть но когда поставил нормальные лампы, понял что ксенон это совсем не моё, дальним только ксеноводов пугал так как не нужен был.

Опыта в эксплуатации авто в ночное время у меня поболее вашего будет,я в такси работал. А насчет следить я же писал что менял фары на новые и лампы и проводку переделывали от генератора на фару чтоб без потерь и т.д. против так называемого колхозного ксенона встречных ничего не помогает,поэтому и я поставил себе такие лампы и забыл об этом думать.

[Князь AMD]

я сейчас на КВР использую в фарах Hella - OSRAM SilverStar 2.0 H4 (до этого были OSRAM Night Breaker PLUS H4 - перегорела одна за 3-4 мес), т.к. днём езжу с ближним (но без габаритов).
в ПТФ (Аутомотив Лайтинг г. Рязань, модель "Квартет"😉 использую сейчас OSRAM Night Breaker Unlimited H3 (до этого были OSRAM Allseason H3 - живут не больше полугода, еcли включать их ночью всегда, в запасе для ПТФ ещё лежат OSRAM Night Breaker PLUS H3).
такого света мне хватает на трассе в любое время на любых скоростях, включая максималку ночью.
P.S.
хочу теперь купить OSRAM Night Breaker Unlimited H4 для фар Hella.

[ABars]

Опыта в эксплуатации авто в ночное время у меня поболее вашего будет,я в такси работал.
...

Это скока в общепринятых пространственно-временных единицах?
А то пока ваши высказывания про размер вашего светового пучка не внушают ни благоговения, ни уважения. 😁

[Ingvar]

насрать на ближнего - это ваше кредо?

Причем здесь кредо? Мне нужно ездить ночью.Я не знаю как у вас,а в моем городе 90% авто с ксеноном и со своими галогенами можно ждать на обочине вечность пока все проедут.

[Ingvar]

Ваши страдания легко лечатся дальним светом встречных автомобилей в упор.
С докторами вам просто не везёт.

Не пугайте меня,у меня би-ксенон в нем тоже есть дальний.И фары я отрегулировал нормально засвета встречки нет.

[Ingvar]

Это скока в общепринятых пространственно-временных единицах?
А то пока ваши высказывания про размер вашего светового пучка не внушают ни благоговения, ни уважения. 😁

Я не собираюсь вам ничего доказывать. Такое впечатление что вы не ездили ночью и не видели свет встречного ксенона. У нас за него никто не гоняет,поэтому стоит он практически на всех авто. Приезжайте к нам в Харьков и покатайтесь по ночному городу со своими галогенами и все поймете. А на счет линз и шлифовки я вкурсе,но я выкину 100-150$ на это,а на встречу будут слепить все тем же колхозом.Так почему я должен заботиться о "ближних" в такую цену?

[Geyf]

Когда все на равных, да еще если за это не гоняют - то это считается общественной нормой. Считаю, осуждать здесь со своей (с нашей) колокольни некорректно. Примерно как на Дальнем Востоке все на ПРуле - и друг другу не мешают.
Но сама постановка вопроса неправильна и порочна...

[Ingvar]

Последний мой ответ любителям что то подоказывать и поспорить: если вы"золотой гуру" или ещё как то круто называетесь,то это только заслуга того что вы сидите за компом и строчите в темах,а не потому что за рулем наматываете опыт.Я руководствуюсь практическими знаниями и опытом,а не теориями и правилами как можно а как нет.Поэтому я вас покидаю,строчите строчки без меня.А я за руль и в ночь...И ксенон я не сниму 😝

[Geyf]

Последний мой ответ любителям что то подоказывать и поспорить: если вы"золотой гуру" или ещё как то круто называетесь,то это только заслуга того что вы сидите за компом и строчите в темах,а не потому что за рулем наматываете опыт.Я руководствуюсь практическими знаниями и опытом,а не теориями и правилами как можно а как нет.Поэтому я вас покидаю,строчите строчки без меня.А я за руль и в ночь...И ксенон я не сниму 😝

Ingvar, я чуть с опозданием добавил выше. Повторюсь здесь:

Но сама постановка вопроса неправильна и порочна...

Удачного Вам ночного плавания!

[Александр Сапожников]

Я не собираюсь вам ничего доказывать. Такое впечатление что вы не ездили ночью и не видели свет встречного ксенона. У нас за него никто не гоняет,поэтому стоит он практически на всех авто. Приезжайте к нам в Харьков и покатайтесь по ночному городу со своими галогенами и все поймете. А на счет линз и шлифовки я вкурсе,но я выкину 100-150$ на это,а на встречу будут слепить все тем же колхозом.Так почему я должен заботиться о "ближних" в такую цену?

Уж лучше вы к нам в Россию 🍻, у вас там война 😢

Когда все на равных, да еще если за это не гоняют - то это считается общественной нормой. Считаю, осуждать здесь со своей (с нашей) колокольни некорректно. Примерно как на Дальнем Востоке все на ПРуле - и друг другу не мешают.
Но сама постановка вопроса неправильна и порочна...

+100500

[ABars]

...но я выкину 100-150$ на это...
Так почему я должен заботиться о "ближних" в такую цену?

Несомненно, человек, который смог потратить такой 😲 огромный 😱 брикет денег 🤑 в 100-150$, на наши 6000, по-моему, 🤔 на лампочки, имеет право свысока относиться к соседям по транспортному потоку.  🤣

Моя сильно смеялся! 👏

[Compactparabolik]

если говорить прямо но грубо если все вокруг говно то и я говном буду, чё я хуже чтоль?, вот и война поэтому,
 если не гоняют то это не значит что нарушать нужно, тут как со скутерами у нас в россии пока права не нужны были бились и пьяными гоняли  и вот из за таких дебилов скоро на велосипед права нужны будут.

а товарищу с ксеноном могу сказать что если нет денег на нормальную оптику или не хватате рук и умения довести штатную до ума то это как бы ваши проблемы, а то что вы таксуете по ночам так это скорее говорит не об опыте а об его отсутствии, ето годах в 60-х таксит звучало гордо и знания и опыт и права профессиональные в основном и машины исправные и фар всем штатных хватало ,причём даже не галогеновых а обычных а сейчас для меня что таксист что газелист в основном быдляк ездит, мнение моё и может не совпадать с мнением редакции.

[Perezx]

Ну ездил я по Харькову ночью. У них есть такая мода - выключать в час ночи свет на улицах. Едешь, конечно, с легким офигением, я вообще завсегда пешеходов боюсь.
Но штука в том, что пытаться своими двумя лампочками общей мощностью 100 Вт осветить всю вселенную - это уже даже не к окулисту, это к другому доктору надо. Так что привыкаешь ездить помедленнее и поаккуратнее.
И никто особо меня не слепил. Видимо, Ингвар в тот день дома был.

[Compactparabolik]

он как раз только ксенон ставил))))

[Ingvar]

Несомненно, человек, который смог потратить такой 😲 огромный 😱 брикет денег 🤑 в 100-150$, на наши 6000, по-моему, 🤔 на лампочки, имеет право свысока относиться к соседям по транспортному потоку.  🤣

Моя сильно смеялся! 👏

100-150$ это приблизительная цена на установку линз и шлифовку стекол,а комплект ксенона стоит 80$ но вы неправы в своих высказываниях.Купил потому что я наверно был один из последних кто ездил на галогенах,потому что слушал подобное мнение об ослеплении встречных.У нас даже в Газелях(маршрутках) и копейках у большинства ксенон стоит.Уж необезсудьте.

[Ingvar]

если говорить прямо но грубо если все вокруг говно то и я говном буду, чё я хуже чтоль?, вот и война поэтому,
 если не гоняют то это не значит что нарушать нужно, тут как со скутерами у нас в россии пока права не нужны были бились и пьяными гоняли  и вот из за таких дебилов скоро на велосипед права нужны будут.

а товарищу с ксеноном могу сказать что если нет денег на нормальную оптику или не хватате рук и умения довести штатную до ума то это как бы ваши проблемы, а то что вы таксуете по ночам так это скорее говорит не об опыте а об его отсутствии, ето годах в 60-х таксит звучало гордо и знания и опыт и права профессиональные в основном и машины исправные и фар всем штатных хватало ,причём даже не галогеновых а обычных а сейчас для меня что таксист что газелист в основном быдляк ездит, мнение моё и может не совпадать с мнением редакции.

На счёт войны я воздержусь в коментариях(слишком долго можно дискуссировать и не по теме). А вот насчет работы в такси вы неправы. Пока вы смотрите сладкие сны,я наматываю километры,а опыт он и приходит с километрами,а не с годами. У человека может быть водительский стаж 30 лет и более,выезжая по выходным на дачу,а у нас таксист наматывает под 200км. в сутки(и это в городе с большой транспортной загрузкой,плохими дорогами и хамовитыми владельцами авто стоимостью свыше 60тыс.$). А за состоянием авто следит каждый уважающий себя автомобилист,это в первую очередь безопастность.На фото под ником может плохо видно,но авто у меня ухожено как снаружи,так и изнутри.

[Ingvar]

Ну ездил я по Харькову ночью. У них есть такая мода - выключать в час ночи свет на улицах. Едешь, конечно, с легким офигением, я вообще завсегда пешеходов боюсь.
Но штука в том, что пытаться своими двумя лампочками общей мощностью 100 Вт осветить всю вселенную - это уже даже не к окулисту, это к другому доктору надо. Так что привыкаешь ездить помедленнее и поаккуратнее.
И никто особо меня не слепил. Видимо, Ингвар в тот день дома был.

Я не пытаюсь осветить всю вселенную,а только впереди своего авто,поэтому фару не задираю вверх как некоторые.А насчет пешеходов,если по вине плохого света вы хоть раз шлепните пешехода,хоть и несильно то желания продолжать ездить наослеп не появится.