сравнить неОченьЯсноЧто с неОченьПонятноЧем

[NewPlayer]

Ну, расскажи мне, как космические корабли бороздят Большой театр в чём разница при лопнувшей покрышке на скорости 100 и 140 км/ч?

Кинетическая энергия автомобиля массой 1 тонна:

При 100 км/ч: (1000*27,78^2)/2 = 385864,20 Дж
При 140 км/ч: (1000*38,89^2)/2 = 756216,05 Дж

Т.о. разница в кинетической энергии, которая при 140 больше почти в два раза.

Уже не говоря о том, что при большей скорости на покрышку действуют большие нагрузки и разрушение оной происходит охотнее...

[Master_of_Puppets]

Ну, расскажи мне, как космические корабли бороздят Большой театр в чём разница при лопнувшей покрышке на скорости 100 и 140 км/ч?

Разница огромная. Если так рассуждать, то и зимой на летней лысой можно ездить - разница в тормозном пути всего-то десяток метров.

[Paulson]

Кинетическая энергия автомобиля массой 1 тонна:

При 100 км/ч: (1000*27,78^2)/2 = 385864,20 Дж
При 140 км/ч: (1000*38,89^2)/2 = 756216,05 Дж

Т.о. разница в кинетической энергии, которая при 140 больше почти в два раза.

Мы-то с чего начали ?
Ты сказал - что ты не самоубийца - гонять со скоростью 140-160
А я тебе пытался намекнуть - что для тебя и пассажиров разницы не будет, на какой скорости покрышка рванёт - 100 или 140

Уже не говоря о том, что при большей скорости на покрышку действуют большие нагрузки и разрушение оной происходит охотнее...

Упрощённо - при 100 км/ч рванёт на 5 минут позже, чем при 140

Разница огромная. Если так рассуждать, то и зимой на летней лысой можно ездить - разница в тормозном пути всего-то десяток метров.

Не о том речь - уже написал

[Master_of_Puppets]

А я тебе пытался намекнуть - что для тебя и пассажиров разницы не будет, на какой скорости покрышка рванёт - 100 или 140

Будет и очень большая. Вам же показали, что кинетическая энергия машины, летящей 140км/ч почти в 2 раза больше. Соответственно, если в результате разрыва произойдет ДТП, по последствия будут катастрофичнее. К тому же останавливаться с разорванным колесом со 140км/ч будет сильно дольше и длинее, чем со 100км/ч.

[Paulson]

Будет и очень большая. Вам же показали, что кинетическая энергия машины, летящей 140км/ч почти в 2 раза больше. Соответственно, если в результате разрыва произойдет ДТП, по последствия будут катастрофичнее. К тому же останавливаться с разорванным колесом со 140км/ч будет сильно дольше и длинее, чем со 100км/ч.

Я тебе проще скажу - если ты впендюришься в столб - без разницы, будет это при 100 или при 140... мешок костей и лужа крови...

А разговор начинался с того - что, так сказать, ничего страшного в езде до 140 в пустынных местах
Уж потом влезло про самойбийство и пассажиров
Конечно, на трассе-в потоке и с препятствиями по обочинам - так ездить не стОит

[NewPlayer]

Я тебе проще скажу - если ты впендюришься в столб - без разницы, будет это при 100 или при 140... мешок костей и лужа крови...

Разница в два раза.
Если в первом случае шанс выжить 70%, то во втором 35%.
В первом случае до столба можно и не долететь, во втором долететь легко и намотает капитально, МЧС задолбается разматывать.

[Paulson]

........
Разница в два раза.
Если в первом случае шанс выжить 70%, то во втором 35%.
В первом случае до столба можно и не долететь, во втором долететь легко и намотает капитально, МЧС задолбается разматывать.

Ну, если с этой точки зрения - тогда да
Но это при торможении и прочих всяких факторах, я в общем-то имел в виду просто - "улёт-вылет"...
В задницу или в лоб КамАЗу без торможения, или в бетонный блок, торчащий на реконструируемом участке - это если на трассе - там и 80 км/ч хватит
Ибо, как пишут и говорят во всяких источниках - после 80 при таких столкновениях - выжить практически невозможно
До этой скорости - есть шанс выжить (и остаться инвалидом)...

Ладно, не нужно о плохом-печальном
Каждый - здравомыслящий - водитель выбирает режим движения в зависимости от дорожной обстановки, погодных условий - что в общем-то и прописано - собственного опыта, состояния авто и прочего
Так что - не будем 😀

[opossum]

Николай, как раз таки будем - ДАВАЙТЕ БУДЕМ ЗДРАВОМЫСЛЯЩИМИ ! Не на словах, а на деле! А то кого не спроси, все у нас контролируют ситуацию и прочее... А много ли народу, когда выезжает с парковки на дорогу, проверяют сцепление колёс с асфальтом ?

[Михаил79]

Все "зеленые" и прочие любители зверушек теперь ходят в натуральных мехах. Наконец-то дошло, что пока сделают одну резиновую куртку, столько выбросят и зароют, что лучше замочить одного быка. Это для экосистемы в целом.
" Знаете сколько из произведенных товаров останется через год? Вы сидите? Прекрасно! Один процент"
В "цивилизованных" странах принято менять авто каждые три года. К нам эта мода движется семимильными шагами. И вот мне интересно, а что вреднее, разлить по шоссе на 100000 километров 10 литров трансмиссионки, или с нуля изготовить два новых бампера и торпеду со всей требухой? Даже не касаясь всего остального в автомобили.

а откуда эта цитата?

[NewPlayer]

А много ли народу, когда выезжает с парковки на дорогу, проверяют сцепление колёс с асфальтом ?

Я всегда контролирую при выезде из двора. Тормозом. Зимой или в дождь до блокировки.
Так же проверяю поворотники. Включаю ближний свет(если забываю, БК напоминает). Регистратор включается автоматически, при включении света.
Перед выходом из дома опрашиваю сигналку по поводу температуры двигателя и салона. Если еду далеко, имею прогноз погоды по пути следования и места назначения.
Сажусь в машину, смотрю температуру воздуха за бортом.
Пока прогревается двигатель по БК проверяю напряжением в бортсети, количество топлива, адекватность прогрева по времени впрыска и оборотам.

[opossum]

Я всегда ..

уже двое.... а в России сколько водителей...? я жене буквально на днях объяснял почему я так резко на ровном месте затормозил раз эдак в четвёртый.... вроде уже у самой ВУ есть, а вот усы никак не отрастут( что бы наматывать на них нужную инфу)))))

[Алик]

а откуда эта цитата?

Из "Сумасшедшего Фрэнки", роль - серебряная галоша.
Отрывок :

[Paulson]

Николай, как раз таки будем - ДАВАЙТЕ БУДЕМ ЗДРАВОМЫСЛЯЩИМИ ! Не на словах, а на деле! А то кого не спроси, все у нас контролируют ситуацию и прочее... А много ли народу, когда выезжает с парковки на дорогу, проверяют сцепление колёс с асфальтом ?

Я - здравомыслящий
Перечислял уже "в "ужасах..." - проверку жидкостей и световых приборов - что, надо было и тормоза упомянуть? 😀
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=1213.msg1514168#msg1514168
Учился "как положено" в государственной автошколе, 4 месяца, инструктор по вождению был "жёсткий, строгий, но справедливый" © - профессиональный водитель со стажем "выше крыши" - а не как сейчас - 3 года - и уже инструктор ... водительское удостоверение - недавно было 40 лет, как получено...
А про современных ездоков-скороспелок не хочется и говорить...

[NewPlayer]

Я ВУ купил в 2006...

[Master_of_Puppets]

Я всегда контролирую при выезде из двора. Тормозом. Зимой или в дождь до блокировки.
Так же проверяю поворотники. Включаю ближний свет(если забываю, БК напоминает). Регистратор включается автоматически, при включении света.
Перед выходом из дома опрашиваю сигналку по поводу температуры двигателя и салона. Если еду далеко, имею прогноз погоды по пути следования и места назначения.
Сажусь в машину, смотрю температуру воздуха за бортом.
Пока прогревается двигатель по БК проверяю напряжением в бортсети, количество топлива, адекватность прогрева по времени впрыска и оборотам.

А когда неожиданно навалит первый снег или гололед, я могу ночью встать и поехать на пустую парковку у супермаркета, покататься и вспомнить навыки зимнего вождения.
Только все больше мастерство одних перечеркивается неумением других. Ездунов на дорогах все больше.

[Paulson]

Я ВУ купил в 2006...

Хотел выдать тираду - но промолчу...
Кстати, не впервой уже пишешь - может, не стОит?

[Михаил]

Хотел выдать тираду - но промолчу...

какая сила воли! восхищён!

[Paulson]

какая сила воли! восхищён!

😁

А когда неожиданно навалит первый снег или гололед, я могу ночью встать и поехать на пустую парковку у супермаркета, покататься и вспомнить навыки зимнего вождения.

Похвально 😀

Только все больше мастерство одних перечеркивается неумением других. Ездунов на дорогах все больше.

А шо делать? © остаётся смириться и как-то жить с этим дальше... жизнь-то от этого не замерла, продолжается?...

[Master_of_Puppets]

А шо делать? © остаётся смириться и как-то жить с этим дальше... жизнь-то от этого не замерла, продолжается?...

А ничего не сделаешь. И жизнь не замерла. Но сейчас ездить страшнее, чем в 2007, когда права получил. Хотя может тогда просто не осознавал окружающую обстановку )

[Paulson]

А ничего не сделаешь. И жизнь не замерла. Но сейчас ездить страшнее, чем в 2007, когда права получил. Хотя может тогда просто не осознавал окружающую обстановку )

А не надо бояться - большая часть неприятностей начинается с боязни и неуверенности, особенно этим вызванной 😀