Поиск - наше все, Николай. В движении жизнь. Твои доводы понятны. Но и наши тоже пойми.
Подушки шнивы - согласен - надежны и практичны. Но идеалом по вибрациям не являются - это тоже многие отметили, как и их практичность...
Насчет саабов, вольво и прочего... Как раз очень не много в мировом автопроме подушек такой конфигурации как сток кпп СВР. Приведенные выше хотя бы явно отвечают требованиям комфорта, в отличии от проверенного варианта - шнивы.
Насчёт вибраций - приведу в пример своего Форда, с поперечным движком
Стоит там блок балансиров, от вибраций - за редкими случаями - "вечная" штука
Стоят 4 подушки крепления движка, с каждой стороны одна - он не стоит на них, как в Москвиче - а скорее висит - ты должен быть в курсе
3 штуки практически такие, как от Хонды и Омеги на твоих фото, одна, справа - по типу гидроопоры, с гелем внутри
Так вот, стоит гелевой чуть поднакрыться, или у остальных 3-х чуть резине надорваться - всё, менять
А стОят они нехило
Подберёшь (если найдёшь) пожёстче - будет вибрация
Если такая, как у Москвича на Шнивоподушках - это фигня, в сравнении с деньгами и ковырянием с заменой
Так и тут - найдёте помягче - будете мудохаться с их заменой то и дело, как со стоковой Полидрянью
Не знаю, какая там у вас вибрация с Шнивоподушками - уже писал - с ними и Волгоопорами движка - никаких напрягов по этому поводу
Может, вы изнеженные или придирчивые такие - а может, ещё что - уж не знаю...
