Подушки кпп святогор.

[green_weevil]

когда садишься в ино,  руку кладешь на торпеду и рукой ничего не ощущаешь,  сейчас у меня на москвиче чувствуется легкая дрожь - не вибрация. Хочется чтобы её не было 😁

[Geyf]

Насчёт вибраций - приведу в пример своего Форда, с поперечным движком
---------------
Может, вы изнеженные или придирчивые такие - а может, ещё что - уж не знаю...

Москвич - вибронагруженная машина по кузову. Нормально желание это уменьшить. Мерс для движка вызвал интерес только по этой причине. Ибо в стоке на заводе об этом не заморачивались, либо очень слабо. Шнива, уж если на то пошло, еще более вибронагружена...

С фирменными подушками никто мудохаться не будет. Как я уже 2 года не мудохаюсь с гидрой в хвосте. Для того и ищем...
Насчет гелевых в поперечном расположении мне известно - это всеобщая болезнь. Моторы в современных авто "подвешены" на опорах скорее из-за конструктивно высокого расположения лонжеронов относительно движка. В продольном расположении моторы именно лежат на опорах - и оно не так требовательно к применению дорогих гелевых подушек, хотя в дорогом классе их тоже применяют.

[Alexey_Nikiforov]

В общем не удержался и купил. 😝
Подушку с двумя отверстиями.
И понял что она не годится.
Завтра пойду обменяю на подушку с 1 отверстием.
Подушки итальянские достаточно жесткие!
Крепежные отверстия к кпп сходятся 1 в 1.

По высоте тоже одинаковые:


А вот ширина разная и больше чем на шниве подушках меж центровое растояние крепежных отверстий 12.5мм:


И в догонку подушка ланоса с двумя отверстиями не семмитрична! в отличии от подушки с одним отверстием.


Так что завтра пойду менять на одно болтовую. >😕

[green_weevil]

ну я я похоже закажу dello 01-3006820545-A вот такую

она недорогая и последни. остались в большом количестве.
Будем внедрять вместе с левой мерсоопорой двс.

[Alexey_Nikiforov]

ну я я похоже закажу dello 01-3006820545-A вот такую

она недорогая и последни. остались в большом количестве.
Будем внедрять вместе с левой мерсоопорой двс.

ты ее не закрепишь.
Если только приваришь xD

[green_weevil]

ты ее не закрепишь.
Если только приваришь xD

кто мешает через 4мм пластину сделать?  Вырезать полоску болгарином,  просверлить в ней 4 отверстия и ничего не гнуть.

[MBX]

 Дам  вам "Тему" 😉 ... к действию.
 Есть наработка по шниво-подушке. Вариант https://orenazlk.my1.ru/forum/27-177-1 может давать чуть повышенную вибрацию... Но! когда обрезаете подушку, аналогичная узкая перемычка между основными резиновыми элементами присутствует и между средней и нижней частями. Эту перемычку можно "облегчить" на эластичность путем сверления нескольких отверстий(мы делали 5, по диаметру в ширину паза)... есть эффект, операция проводилась на изделии волжского завода. Так что , не ломайте копья, дешево! "сердито"! надежно! с минимальным кол-вом операций по адаптации

[green_weevil]

т. е.  просто взять и отперфорировать шнивоподушку?  😲

[MBX]

т. е.  просто взять и отперфорировать шнивоподушку?  😲

Да,... все так просто... можно и с основным "тельцем" поиграться, но руки пока не доходят(вот как кто нибудь приедет на доработку, тогда и поиздеваемсИ... вариант с задней подушкой оказался более живучим, за  27 лет вторая подушка и то заменена принудительно, а родная "уложена" в запасники  😀

[Geyf]

Известный вариант. И она плавно превращается в сток приоро-подушку:

[Alexey_Nikiforov]

Обменял сегодня на такую.


По размерам практически как шниво. крепжное отверстие к кпп совпадает с нивой.
Межцентровое шире нивского примерно на 5 мм.
Переходники надо делать как под шщниву только увеличить меж осевое крепления подшки к пластине.
Но резина очень мягкая!

[green_weevil]

Обменял сегодня на такую.

ну как там результаты с опорой от нексии?
у меня шниво,  и буквально недавно заметил как колбасит рычаг кпп при торможении двигателем 😲 такое ощушение,  что коробас буквально прыгает к днищу. Чем можно это уменьшить?  опорой от 41-го?  может есть у кого мысли?

[VARAN]

ну как там результаты с опорой от нексии?
у меня шниво,  и буквально недавно заметил как колбасит рычаг кпп при торможении двигателем 😲 такое ощушение,  что коробас буквально прыгает к днищу. Чем можно это уменьшить?  опорой от 41-го?  может есть у кого мысли?

у меня от обычной Нивы стоят. жестковаты, но зато агрегат не дрыгается. рычаг передёргивает максимум на сантиметр. да и то не уверен, что наберётся... но есть и минус: на ХХ есть вибрация по кузову. немного поездил-поослабла, но пока есть... думаю, можно одну такою, одну шниво попробовать

[Аслан]

резины мало

  Да, маловато резины. По мне шевинива подушки надежнее, три года езжу, нариканий нет.

[s100por]

Прогулялся по магазинам. Цены скачут. Шнивоподушка в Авто 49 - 539 руб штука. В Автопаскере - 185 руб.

[green_weevil]

ну а я хочу чтобы и мягко было и не прыгало 🤔 , хоть 3 опору ставь,  но не как на 41 - на ней агрегат висит,  а такую,  чтобы работала при подъеме наверх, в районе крепления кулисы ставить между днищем и кпп 🤔 Или я загоняюсь уже?

[Аслан]

ну а я хочу чтобы и мягко было и не прыгало 🤔 , хоть 3 опору ставь,  но не как на 41 - на ней агрегат висит,  а такую,  чтобы работала при подъеме наверх, в районе крепления кулисы ставить между днищем и кпп 🤔 Или я загоняюсь уже?

   помнится мне на ранних 41-х стоит подушка примерно в этом месте.

[Paulson]

Прогулялся по магазинам. Цены скачут. Шнивоподушка в Авто 49 - 539 руб штука. В Автопаскере - 185 руб.

В Авто49 не всё, но многое дороже минимум процентов на 50 (в полтора раза), а то на 100% (вдвое)
И раньше подмечал, а недавно убедился, например, по цене на щётку заднего дворника и на трансмиссионное масло, сравнивал с другими магазинами

[Geyf]

ну а я хочу чтобы и мягко было и не прыгало 🤔 , хоть 3 опору ставь,  но не как на 41 - на ней агрегат висит,  а такую,  чтобы работала при подъеме наверх, в районе крепления кулисы ставить между днищем и кпп 🤔 Или я загоняюсь уже?

В случае с гидро-опорой сзади и новым кронштейном под нее, кпп как раз лежит на этой гидре, а не подвешена. При разгоне хвост вдавливает гидру, при торможении растягивает. Все по фэншую.

[green_weevil]

В случае с гидро-опорой сзади и новым кронштейном под нее, кпп как раз лежит на этой гидре, а не подвешена. При разгоне хвост вдавливает гидру, при торможении растягивает. Все по фэншую.

Ну если бы у меня был крепеж под заднюю опору,  я бы одну её поставил. Варить кронштейны не хочется, вот и чешу репу,  может просто какой буфер воткнуть между пузом и кпп.