Стекла для фар с линзами.

[andrewx]

Много читал про установку линз биксенона в наши фары. Везде пишут либо о сошлифовывании рельефа на штатном стекле, либо о заказе поликарбонатного, выдавленного по образцу и подобию. То есть имеющего ту же выпуклую форму. Но такая форма нужна по двум причинам. Первая: рельеф на стекле формирует направленный световой поток, потому расстояние от нити накаливания лампы до стекла должно быть фиксированным. Но с линзами стекло уже не участвует в формировании светового потока, все задается линзой. Вторая: расстояние между стеклом и лампой препятствует сильному перегреву стекла. Но с линзой нагрев должен быть меньше. Отсюда вывод: стекло может быть плоским. И без бортика. То есть можно взять обычное стекло, либо плоский поликарбонат, вырезать по размерам и вклеить. Ну если уж необходимо выдвинуть его на прежнее расстояние, сделать бортик из любого материала, вклеить его в фару, а стекло приклеить уже к нему.

[VARAN]

не знаю как биксеноновые греются(говорят, вроде, не сильно, но всё же), а вот галогенки греются очень нехило... лежат у меня линзованные ПТФки... так после их испытаний, я побаиваюсь за бампер... по крайней мере за краску вокруг них...
ну и если сделаешь стекло без буртика, думаю, убого смотреться будет. всё равно, как минимум, какая-то окантовка потребуется...

[sanekyoo]

прошлый век. сейчас все на светодиодах. работаю на шахте и убедился в качестве освещения от светодиодов. https://gidro.tech-group.pro/shahtnye-fonari https://gidro.tech-group.pro/shahtnye-fonari
и экономия электричества и светодиод уже идёт с радиатором и компактность, просто стоит поискать в интернете светодиоды на ,12 вольт . люди такие ставят на мото технику.

[VARAN]

для фонарика-да, прекрасный вариант. а вот как светодиодная лампа себя в фаре поведёт? или имеешь ввиду в линзованную впулить?

[sanekyoo]

корпус фары использовать как корпус. фонарик я дал как пример, а поискать крупные светодиоды с радиатором это без меня, у меня сейчас интернет плохой.

[VARAN]

да есть и H4 светодиодные... это-то вообще не проблема...

[sanekyoo]

да есть и H4 светодиодные... это-то вообще не проблема...

отстой. на форуме есть электронщики опытные, думаю подскажут на днях

[VARAN]

вот в том и прикол... много раз слышал, что отстой... а вот какого рода светодиоды ты имеешь ввиду, я не совсем понимаю... есть, конечно, в прожекторах большие и мощные, но во первых, встаёт вопрос о целесообразности таких расходов, а во вторых, так под вопросом и остаётся способ формирования правильного пучка света... да и опять же, неизвестно, как оно дорогу освещать будет...

[andrewx]

Для нормального формирования светового потока от светодиодов нужна совсем иная форма фары. Да и проблем с КПД, отводом тепла никто не отменял. Пока не появятся нормальные ТОЧЕЧНЫЕ светодиоды с нормальной светоотдачей. а не матрицы размером 5х5 см, толку от них в наших фарах не будет. Плюс огромный радиатор охлаждения матрицы. Иначе это не фара, освещающая дорогу, а светильник, обозначающий авто.  😂

[andrewx]

не знаю как биксеноновые греются(говорят, вроде, не сильно, но всё же), а вот галогенки греются очень нехило... лежат у меня линзованные ПТФки... так после их испытаний, я побаиваюсь за бампер... по крайней мере за краску вокруг них...
ну и если сделаешь стекло без буртика, думаю, убого смотреться будет. всё равно, как минимум, какая-то окантовка потребуется...

Речь идет именно о биксеноне. И бортик, окантовку, можно из любого материала сделать. Даже из того же поликарбоната, выгнуть ровно и приклеить к основному стеклу. Главное, форму передней части стекла не нужно делать выпуклую!!!!

[Санек Aleko 2140]

Данное пишу из личного опыта,года два назад впервые собрал линзованную оптику на обычных полированных родных стеклах.На драйве находил людей,собирали линзы на поликарбонатовых стеклах от волги,результат не известен.Можно линзу закрывать чем хочешь,по факту стекло дает стерильность внутри фары,также видел линзы выносят и ничем спереди не закрывают.Для справки,живу в Украине,гаишники не трогают.

[Shuher]

Данное пишу из личного опыта,года два назад впервые собрал линзованную оптику на обычных полированных родных стеклах.На драйве находил людей,собирали линзы на поликарбонатовых стеклах от волги,результат не известен.Можно линзу закрывать чем хочешь,по факту стекло дает стерильность внутри фары,также видел линзы выносят и ничем спереди не закрывают.Для справки,живу в Украине,гаишники не трогают.

Интересует процесс полировки-как,чем и по времени?

[Санек Aleko 2140]

Интересует процесс полировки-как,чем и по времени?

Процессом полировки не интересовался,купил у нас готовые.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

Интересует процесс полировки-как,чем и по времени?

вышкуривают обычной наждачкой, а полируют специальной фигней. как вариант можно озадачить тех, кто занимается изготовлением памятников.
от обычных полировальных паст стекло перегревается и трескается

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

https://www.drive2.ru/l/288230376152022909/

после полировки диоксидом церия получаем стекло очень очень прозрачное. В отличае от пасты ГОИ стекло не так сильно греется и быстрее достигается эффект, плюс отмывать не нужно.

[andrewx]

Опять за рыбу гроши... Тема о том, что можно не добраться с полировкой стекол и формированием аналога родного стёкла из поликарбоната. Речь о том, что можно поставить обычное плоское стекло или поликарбонат. Нафиг нужно шлифовать, а потом полировать стекло, с заведомо непредсказуемым результатом? Можно взять любое стекло, гладкое и плоское, и поставить его в наши фары.

[JJ]

А зачем полировать стекла - тратить время нервы и не факт что получится - не проще купить фары с прозрачными стеклами?
В ЮП они стоят по 900р делают их китайцы.

[Shuher]

они стеклянные?

[JJ]

Да.

[Shuher]

Кто бы купил да переслал.... 🧐