У меня была такая же проблема, но только еще веселее. На ХХ все работало отлично, на ходу моментально перегревалась, радиатор при этом холодный был. Перерыл пол-машины, промывал СО несколько раз, сменил помпу, несколько термостатов, отвез ГБЦ в механику на опрессовку и пр.... В итоге, оказалось, что я неправильно ставил термостат, и при прогреве двигателя перекрывался не малый круг, а выход ОЖ из блока. Эх, спасибо умному человеку, который это усмотрел.