Кто ставил ГУР на ВАЗ мотор?

[Mordwin]

Добрый день форумчане. Есть ли среди нас Москвичи с ГУРом на ВАЗ-моторе? Вернее интересует сам нагнетательный насос, так как подобных тем про Москвичи море, но все с Рено-мотором. Также перелистал немало тем про Ниву, и у них тоже про насос как правило пол-слова и все. Не упрется насос в радиатор? С чего лучше брать: "Надежда" или Шевроле Нива? И какие есть варианты исполнения: ну там с ручейковым ремнем, поликлиновым.
Р.S.: двигатель 21067 2008 г.в., генератор 21214, остальное сток.

[VARAN]

ну по сути, надо просто искать родной установочный комплект на твой мотор. упираться там ничего не должно, места там дофига, по моему. а насосы, по идее, должны быть одинаковые... разве что разных фирм могут быть. варианты ремней, по моему, тоже бывают и клин и поликлин. пошатайся по магазинам вазовских запчастей, думаю там больше и точнее подскажут. сдесь если кто и ставил, то 99%, что колхозили что-то совсем не родное этому мотору

[///Motorsport]

Ничего сверхъестественного.
Рейка под ГУР Москвичёвская, бачок и шланги хоть от Мерседеса. Насос ГУР есть по штату, то можно от обычной Нивы, Шеви Нивы... Не по штату хоть от Приоры, хоть от любой иномарки, крепление можно сделать самому или заказать.

[Mordwin]

Спасибо за ответы. Насос, однозначно, штатный,  то есть Нива, Надежда или Шнива. Придется идти топорным путем: искать битого/убитого донора и снимать все оптом.

[Никита 2141]

На сколько я знаю, моторы "нива" имеют резьбы на блоке, в то время как "2106" только приливы... и вазоводы сверлят по месту и нарезают резьбу. По этому все несколько сложнее.

[///Motorsport]

На сколько я знаю, моторы "нива" имеют резьбы на блоке, в то время как "2106" только приливы... и вазоводы сверлят по месту и нарезают резьбу. По этому все несколько сложнее.

Если у человека более менее прямые руки, то ничего сложного

[Garry Dogson]

Вот здесь немного более детальная версия - https://moscvich.auto.ru/manual/rule/articles/4591.html
Удачи.
GD

[Mordwin]

Итак, не прошло и года, на двигатель комплект собрал:
1) кронштейн насоса взял от инжекторной нивы 21214-3407140-10.
2) сам насос гур ZF от Приоры 2170-3407012, взял наугад и подошел. Он отличается от нивского 2123-3407012 только шкивом.
3) шкив коленвала под гур с болтом и шайбой в сборе 2131-3407184-10
Осталось сходить в магазин за ремнем, надо 838. Попробую от УЗАМА поставить, он 875. Еще может подойти ГАЗ-53 на 833, но только б/у, а то не налезет. А также ЯМЗ на 850-860.
Шкив насоса гур 2131-3407180-21 в магазине стоит 670 рублей. Хотел поставить от АУДИ-100 не подходит. Наверное придется брать.

Рейку АУДИ-100 С3 установили, возникла новая проблема: шланг высокого давления от АУДИ-100 на насос ZF не подходит - у ВАЗ банджо-болт меньше диаметром, чем необходимо. Если не удасться подобрать шланг, придется нарезать большею резьбу в насосе или фигачить переходник.

[Vladimir42]

У меня есть отчёт по установке ГУР на шестой движок в вордовском формате, только я не знаю как тебе его отправить. Есть у тебя e-mail ?
Вот немного фоток

[Mordwin]

Благодарю за фото. У Вас более совершенная система 2123, у меня система попроще 21214.

[Vladimir42]

А какая разница, блоки то почти одинаковые. Так я не понял, нужен отчёт по установке или нет?
Ещё немного фото


Я себе в москвича ГУР ещё не поставил ( кстати, движок то же 21214), только собираю помаленьку комплектующие. Фото из инета, с разных сайтов, как говорится, с миру по нитке. Да простят меня авторы этих фоток

[Михаил]

У меня есть отчёт по установке ГУР на шестой движок в вордовском формате, только я не знаю как тебе его отправить. Есть у тебя e-mail ?
...

отправь его admin@azlk-team.ru
если отчёт хороший админ его добавит в статьи на форуме.

[Vladimir42]

.

[Mordwin]

Еще утром отправил в ЛС. Продублирую тут mordwin89@yandex.ru

[Vladimir42]

отправь его admin@azlk-team.ru
если отчёт хороший админ его добавит в статьи на форуме.

Это, как бы, не мой отчёт. Я его уже не помню где скопировал. В праве ли я 🤯

[molniya380]

Отчёт  где!!!?

[Mordwin]

Все установил.

упираться там ничего не должно, места там дофига, по моему.

На сколько я знаю, моторы "нива" имеют резьбы на блоке, в то время как "2106" только приливы... и вазоводы сверлят по месту и нарезают резьбу. По этому все несколько сложнее.

Если брать кронштейн 21214-3407140-10, то радиатор и шланги с/о не задевает, в блоке (2106 2008 года) резьбу нарезать не пришлось - все встало в штатные отверстия. Пришлось только переносить модуль зажигания и плавить воздуховод к радиатору.

Насос ГУР есть по штату, то можно от обычной Нивы, Шеви Нивы... Не по штату хоть от Приоры, хоть от любой иномарки, крепление можно сделать самому или заказать.

Насос от Приоры встал нормально на заводской кронштейн.

[Mordwin]

Отчёт то где!!!?

Вопрос адресован Vladimir42 или мне?

[FIZIK]

Вопрос адресован Vladimir42 или мне?

Думаю. что Vladimir42. Специально перечитал тему для понимания логической последовательности.

[Vladimir42]

Сегодня отправил отчёт админу сайта, возможно появится