Не заводится машина...(+проблемы генератора)

[Денро30]

Скорее всего якорь безобразничает

[XpoHuK]

Скорее всего якорь безобразничает

Печаль в воскресенье ехать домой , а это 150км , вот думаю смогу ли я дотянуть с такой бедой...
Если смысл менять РР? или из-за якоря они как раз и горят?

[MBX]

Скорее всего якорь безобразничает

Якорь у электромоторов, у генераторов ротор

[XpoHuK]

Кстати , подскажите пожалуйста что за провод в принципе подходит к РР?это же должен быть какой то управляющий провод ? Идёт ли он через какое то реле?при его отключение заряд на аккумуляторе сразу начинает возрастать.

[v_caspian]

Кстати , подскажите пожалуйста что за провод в принципе подходит к РР?это же должен быть какой то управляющий провод ? Идёт ли он через какое то реле?при его отключение заряд на аккумуляторе сразу начинает возрастать.

Туда идет + от замка зажигания.

На генераторе "урожай" собирает статор тремя своими обмотками- получается переменный трехфазный ток. Дальше он выпрямляется диодным мостом и подается в бортовую сеть.

Но чтобы этот урожай собрать, нужно вращающееся магнитное поле. Его создает ротор. Причем создает только тогда, когда по его обмотке течет ток.

На этом принципе и основана работа регулятора напряжения- пока в бортсети напряжение ниже 14 В- оно подает + с провода возбуждения на ротор через щетки. Как только стало чуть больше 14В- оно просто разрывает эту цепь. Все.

[XpoHuK]

Туда идет + от замка зажигания.

А туда + должен подаваться всегда или только при включённом зажигание? Ибо сейчас замерил при выключенном зажигание 4,40 при включённом 4,70.
И где можно найти реле отвечающее за замок зажигания чтоб его проверить?

[v_caspian]

А туда + должен подаваться всегда или только при включённом зажигание? Ибо сейчас замерил при выключенном зажигание 4,40 при включённом 4,70.
И где можно найти реле отвечающее за замок зажигания чтоб его проверить?

Только при включенном. У вас там совсем непонятно что. Надо проложить по новой.

Реле там вроде нету, но поставить его как раз хороший повод- чтобы включалось от + с катушки и соединяло во включенном состоянии вход возбуждения с + акб.

https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=11723.msg1602626#msg1602626

Сделайте как по ссылке- с генератором проблем больше не будет (ну разве что сгорит если...)

[XpoHuK]

Вообщем ситуация такая , провод от замка зажигания работает правильно при выключение зажигания на 0 уходит.
А про провод я спрашивал это тот который выходит из самого генератора и подключается к РР , что это за провод ибо при его подключение сразу идёт разряд аккумулятора.просто к чему он подходит внутри?

[XpoHuK]

И ещё насколько точная будет проверка генератора омметром если генератор не снимать с машины ?
Просто начал проверять сопротивление омметром , а что мне показывают цифры понять не могу.
Подключил + на выход 30 , - на корпус генератора показывает бесконечно много.
Дальше + кидаю на 30 , - на один из болтов крепления выпрямительного Блока , пока ~47-67 Ом .
Потом кидаю + на болт выпрямительного , - на корпус показывает ~ 470-670 Ом ...
И вот непонятно насколько точны Эти показания из-за не снятого генератора и что в принципе они означают , что является нормой?

[Geodozer]

Печаль в воскресенье ехать домой , а это 150км , вот думаю смогу ли я дотянуть с такой бедой...
Если смысл менять РР? или из-за якоря они как раз и горят?

Заряди акб, отключи генератор и без фар и габаритов стартуй.
Лучше рано утром, чтобы без пробок.

[ALEKC74]

И ещё насколько точная будет проверка генератора омметром если генератор не снимать с машины ?
Просто начал проверять сопротивление омметром , а что мне показывают цифры понять не могу.
Подключил + на выход 30 , - на корпус генератора показывает бесконечно много.
Дальше + кидаю на 30 , - на один из болтов крепления выпрямительного Блока , пока ~47-67 Ом .
Потом кидаю + на болт выпрямительного , - на корпус показывает ~ 470-670 Ом ...
И вот непонятно насколько точны Эти показания из-за не снятого генератора и что в принципе они означают , что является нормой?

https://unit-car.com/diagnostika-i-remont/75-remont-avtomobilnyh-generatorov.html

https://vopros-avto.ru/o-tom-kak-proverit-avtomobilnyiy-generator-svoimi-rukami/

https://etlib.ru/blog/222-kak-proverit-generator-avtomobilya

[MBX]

Заряди акб, отключи генератор и без фар и габаритов стартуй.
Лучше рано утром, чтобы без пробок.

На 14-ти летней "Мутле"(которая очень любит "запомнить" пониженную плотность)?. да еще пережившей полные разряды🤯 ... 150 км вряд ли дотянет 😕 ... На каком нибудь "свежачке " еще можно рискнуть, а в данной ситуации не стоит

[Geodozer]

На 14-ти летней "Мутле"(которая очень любит "запомнить" пониженную плотность)?. да еще пережившей полные разряды🤯 ... 150 км вряд ли дотянет 😕 ... На каком нибудь "свежачке " еще можно рискнуть, а в данной ситуации не стоит

У меня после 70км "на батарейке" стартер нормально крутился.
Но и батарейке около года было.

[XpoHuK]

У меня после 70км "на батарейке" стартер нормально крутился.
Но и батарейке около года было.

Есть ещё вариант второй старенький акум взять . Я думаю на двух попробовать дотянуть .
А то ща зарядил акум , доехал до магазина он в 3 минутах езды и там еле завёлся по приезду домой вообще отказалась стартер крутить ... По ходу батарейку полными разрядами добил ...

[XpoHuK]

Фух , доехал на 1 аккумуляторе с подключённой геной , значит заряд идёт и идёт больше чем разряд...хотя ехал с габаритами иногда с ближним и в сильный дождь всю дорогу...вольтметр на приборке правда плохо себя вёл на клемах акума было около 13 без нагрузок.
Теперь буду искать Темку о замене родной гены на помощнее на вазовский движок.
Всех огромное спасибо за попытки помочь и дельные советы 😀

[XpoHuK]

Два вечера потратил на точное описание по замене Гены на вазовском движке , но так и не нашёл , может кто ссылочку кидануть?ну или подскажите подойдет ли эта гена:
https://www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-vaz/104471-generator-vaz-21083-14v-80a-dinamo
И какие ещё запчасти надо сразу купить для его замены?чтоб лишний раз в магаз не ездить , а сразу приехать в гараж и все поменять.

[ALEKC74]

Два вечера потратил на точное описание по замене Гены на вазовском движке , но так и не нашёл , может кто ссылочку кидануть?ну или подскажите подойдет ли эта гена:
https://www.konsulavto.ru/cat/avtozapchasti-vaz/104471-generator-vaz-21083-14v-80a-dinamo
И какие ещё запчасти надо сразу купить для его замены?чтоб лишний раз в магаз не ездить , а сразу приехать в гараж и все поменять.

на ВАЗ двигатель должен встать без проблем. возможно нужно будет изменить схему подключения. смотреть по месту

[XpoHuK]

на ВАЗ двигатель должен встать без проблем. возможно нужно будет изменить схему подключения. смотреть по месту

Спасибо , осталось понять что купить кроме самой гены, а то у меня стоял генератор с совместным со щетками регулятором...
А то на нашем форуме тему про замене на уфимском движке , а на вазовском по замене генератора где стоял внешний РР и лампочка ч приборке.а тут грамотно сделать так ничего и не нашёл.и понять нужно ли будет покупать ремень другого размера.

[ALEKC74]

Спасибо , осталось понять что купить кроме самой гены, а то у меня стоял генератор с совместным со щетками регулятором...
А то на нашем форуме тему про замене на уфимском движке , а на вазовском по замене генератора где стоял внешний РР и лампочка ч приборке.а тут грамотно сделать так ничего и не нашёл.и понять нужно ли будет покупать ремень другого размера.

ремень один, а с подключением кури форум. когда меняют гену на гену с самовозбуждением, как раз такой ты собираешься ставить

[igor_n]

https://kolosowsw.0pk.ru/click.php?https://vazik.ru/files/downloads/2104-05/table2.doc
 таблица по замене генегаторов