Корзина или выжимной?

[сергей зиновьев]

Вот здесь заводские
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=65044.0

[Pears]

в сопровождении с адскими звуками

Хорошо, значит я сразу об этом узнаю.

У нас беззазорный привод сцепления. Выжимной всегда прижат к корзине усилием пружины на валу лапки выжимного. Когда выжимаешь сцепление, то лапками выжимной будет стараться приподнять немного и перекосить. От этого бардака направляющая и спасает. Думаю, что направляющая нужна прочная для хорошего ресурса. Помню, что родные направляющие были из какого - то пластика, что хрен сломаешь.

Вот из такого пластика направляющая и стояла, но её поплавило и пожрало. Вообще, представляю, какое усилие прикладывается к вот этому приподнятию выжимного и не понимаю, как же оно теперь ездит, как я до дома доехал. У этой моей новой направляющей жёсткость как у шланга для полива огорода, и то, наверное, если зажигалкой его погреть... Не понимаю, почему её не сломало, не сожгло или ещё чего с ней не произошло в первые минуты.

Вот здесь заводские
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=65044.0

Склонен всё-таки сделать из металла, как раз на случай, который произошёл, чтобы потом не носиться и не искать ещё одну. Спасибо.

И всё-таки вопрос открыт: ездил ли кто-нибудь на таком чуде? Ходит ли оно, хотя бы тыщ 20, или уже пора готовиться к худшему?
Собсно, вот оно: https://avtorem1.ru/goods/2287/
В таком виде я это купил: https://avtorem1.ru/goods/94/

[nik 026]

Всем привет. Извините, вклинюсь к вам со своим вопросом. Итак, имеем два выжимных:
номер раз






номер два





один приобретен с комплектом сцепы ЛЮК, другой заказан отдельно. ху из ху пока тайна т.к. интерисует непредвзятое мнение бывалых.
Что скажете, господа?

[FIZIK]

По фотографиям они мне кажутся одной и той же модели.

[Elektron]

Даже на фото четко читается маркировка, одинаковая на обоих подшипниках - VKC2520, France. А это всем нами любимый SKF. Встречал информацию, что в комплекты Luk для Москвича его кладут уже довольно давно.

[nik 026]

По фотографиям они мне кажутся одной и той же модели.

Даже на фото четко читается маркировка, одинаковая на обоих подшипниках - VKC2520, France. А это всем нами любимый SKF. Встречал информацию, что в комплекты Luk для Москвича его кладут уже довольно давно.

Всё так, но что скажете о качестве исполнения? На фото оно (качество) хорошо просматривается. В первом случае-неравномерная вальцовка, обойма корпуса вырублена грубо с огромными заусенцами, из плюсов-достаточное количество смазки и маркировка SKF на упорной обойме. Во втором всё с точностью до наоборот.

[MBX]

 Синяя смазка присуща "фирме", а то что они слегка разные, это вполне вероятно. Левак всегда был с бледно песочно-белесой смазкой(но это не полимочивина)

[ForSashka41]

Насколько я помню, то надпись СКФ должна быть только с задней стороны подшипника. https://postimg.io/image/5660fhcxh/ Когда у себя менял сцепление, то у моего выжимного надписи со стороны корзины небыло. Сейчас может быть конечно и в двух местах сделали надпись, но я сильно сомневаюсь. Посмотри на резинке с одного из торцов должны быть нанесены буквы латиницей. У подделки какая-то из букв закосячена. Ищи в интернете как проверить подлинность, я склоняюсь к тому, что подшипник №2 похож на нормальный. Если разобрал подшипник, то его нужно собирать следующим образом: Снимаешь резинку с той части, которая одевается на направляющую втулку картера сцепления, вставляешь в часть выжимного, в которой подшипник, а потом уже туда вставляешь ту часть, с которой снял резинку. Если просто собрать выжимной так же, как и разобрал, то сальник на место не попадет и в щель у подшипника быстро наберется много грязи/пыли и подшипник долго не проходит.       

[nik 026]

Насколько я помню, то надпись СКФ должна быть только с задней стороны подшипника. https://postimg.io/image/5660fhcxh/ Когда у себя менял сцепление, то у моего выжимного надписи со стороны корзины небыло. Сейчас может быть конечно и в двух местах сделали надпись, но я сильно сомневаюсь. Посмотри на резинке с одного из торцов должны быть нанесены буквы латиницей. У подделки какая-то из букв закосячена. Ищи в интернете как проверить подлинность, я склоняюсь к тому, что подшипник №2 похож на нормальный. Если разобрал подшипник, то его нужно собирать следующим образом: Снимаешь резинку с той части, которая одевается на направляющую втулку картера сцепления, вставляешь в часть выжимного, в которой подшипник, а потом уже туда вставляешь ту часть, с которой снял резинку. Если просто собрать выжимной так же, как и разобрал, то сальник на место не попадет и в щель у подшипника быстро наберется много грязи/пыли и подшипник долго не проходит.       

Спасибо. Учту.

[nik 026]

Детальный осмотр обоих изделий выявил, что первый полный контрафакт. Кроме неприглядного внешнего вида на внутренней стороне сальника нет никаких маркировок, под ним установлено дополнительное уплотнительное кольцо и при установке сальника в подшипник до упорной обоймы он не доходит и свою роль не выполняет.

[v_caspian]

https://postimg.io/image/ngmycwhz5/

Маркировку skf в этом месте я не встречал...