Пропала зарядка

[t808]

Все аргументы правильны. но давайте не будем углубляться в недра радиотехники.

Почему же не углубляться?
Точность лишней не бывает.

Если нет напряжения на клемме  ОВ, то и ток не пойдёт. 😁 😁 😁

Ну так ведь Ingvar уверяет,что как раз на эту клемму напряжение приходит!
Потому и посоветовал замерить величину тока,чтобы убедиться,что далее нет обрыва в цепи щетка,токосъемное кольцо,обмотка ротора,другое кольцо,втораящетка,масса.

[Ingvar]

[t808]

А вот крутануть шкив,запитав ротор,он почему-то не желает.

А стрелка-то где у этой Ц-шки?  🤦‍♂️

[Ingvar]

На цифре 5 по средней шкале, на фото плохо видно

[t808]

На цифре 5 по средней шкале, на фото плохо видно

Так ведь это практически обрыв цепи возбуждения,потому гена и не работает.
Теперь сними блок щеток и померь сопротивление непосредственно между двумя медными кольцами на роторе.
Если стрелка не отклонится до конца шкалы,то будешь разбирать гену и пытаться восстановить обмотку.

[Ingvar]

... следующий эксперимент (-) АКБ к корпусу Гены. Крутим ротор -крутится легко! Добавляем (+) АКБ к клемме из плассмаски(  фото верх право) ротор должен крутится рывками. провода не толстые 1-2 кв.мм.

Произвёл данную манипуляцию, при подключении + аккумулятора к клемме щеток ничего не происходит, ни искры ни вращения рывками, вращается легко как и без провода.

[t808]

Произвёл данную манипуляцию, при подключении + аккумулятора к клемме щеток ничего не происходит, ни искры ни вращения рывками, вращается легко как и без провода.

Теперь это уже лишнее и без того твой тестер причину объяснил.
Уточняй,как выше писАл,сняв щетки.

[Ingvar]

[Ingvar]

[t808]

Даже несмотря на дохлую батарейку в тестере,если оба щупа ставил на кольца ротора,а не один на массу,а другой щуп на кольцо,то обмотка ротора в обрыве.

[Ingvar]

Оба щупа на кольцах были, когда один из них  касался массы, то стрелка становилась в крайнее левое положение.

[Ingvar]

Я может переключать в тестере не в то положение ставлю? Эти показания стрелки были при вот таком положении переключателя

[AL.NE.]

Я так понимаю если питание на клемму щеток от реле с клеммы 67 приходит,значит или щетки или что то с самим генератором. Щетки почти новые, но одна вытерта ступенькой.

Ой, как я этот пост пропустил. Если это задняя по ходу движения авто, щетка - то она стерла пайку контактного кольца ротора 😲 😲 😲 😲 https://a.d-cd.net/f998b04s-960.jpg  да и переднего тоже могла но с меньшей вероятностью.
Тут https://www.drive2.ru/l/2186779 Проблем нет, просто хороший паяльник + сдвинуть щетки в середину кольца (выяснить почему щетки не на месте)
Сними пластмаску и посмотри на состояние пайки провода на наружном кольце.

[AL.NE.]

Я может переключать в тестере не в то положение ставлю? Эти показания стрелки были при вот таком положении переключателя

переключатель на 2 щелчка по часовой на исправном роторе стрелка должна быть на деления от 0 до 7 по самой нижней шкале. стрелка при кз щупов должна упасть в "0" влево

[AL.NE.]

Потому и посоветовал замерить величину тока,чтобы убедиться,что далее нет обрыва в цепи щетка,токосъемное кольцо,обмотка ротора,другое кольцо,втораящетка,масса.

да мы тут всё по старинке Ом-метром. а вот обрыв то есть.

[Ingvar]

переключатель на 2 щелчка по часовой на исправном роторе стрелка должна быть на деления от 0 до 7 по самой нижней шкале. стрелка при кз щупов должна упасть в "0" влево

Не понял, в это положение что ли

[Ingvar]

Так в этом положении при замыкании щупов  стрелка падает вправо а не влево, а на кольцах в крайнем левом положение и не отклоняется

[AL.NE.]

Почему же не углубляться?
Точность лишней не бывает.

Пусть будет регулятор напряжения
https://yandex.ru/search/?text=%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D1%80%D1%8F%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F&&lr=213  или реле регулятор
https://yandex.ru/search/?text=%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B5%20%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80&lr=213&rnd=99054
 Мы это знаем а они как те американцы:
Оффтопом(Господа модератеры прошу не убирать, а посмотреть 1 минуту ролика и посмеяться)
 ЗЫ  с 22мин50 сек до 24мин 10 сек

 

[AL.NE.]

Так в этом положении при замыкании щупов  стрелка падает вправо а не влево, а на кольцах в крайнем левом положение и не отклоняется

просто Ц-эшка старовата и надписи стёрты сложно разбираться в положениях переключателей.
Всё правильно т.к. сопротивление ротора около 3-5 ом  а это почти КЗ, и на исправном роторе стрелка при этих положениях переключателей тестера тоже должна практически упасть вправо. В твоём случае в роторе обрыв - снимай задн крышку - ищи  где пропал контакт (повторюсь про пайку на кольце)

[t808]

просто Ц-эшка старовата и надписи стёрты сложно разбираться в положениях переключателей.

А так виднее?  😉

Всё правильно т.к. сопротивление ротора около 3-5 ом  а это почти КЗ, и на исправном роторе стрелка при этих положениях переключателей тестера тоже должна практически упасть вправо. В твоём случае в роторе обрыв - снимай задн крышку - ищи  где пропал контакт (повторюсь про пайку на кольце)

Абсолютно верно!
Про то выше речь и была.