Пропала зарядка

[Ingvar]

После снятия и установки стартера пропала зарядка. Как это взаимосвязано? Стоит выносное реле заряда с ВАЗ,менял на запасное, защищал под ним массу,защищал плюсовые провода на стартере, клеммы на щетках генератора,ничего не помогло. На реле красная лампа горит,а зелёная нет. Питание на клемму возбуждения на щетках приходит. Где ещё смотреть?

[MBX]

Работы проводил при отключенном аккумуляторе? КЗ не было?

[Ingvar]

Не было. Клеммы с аккумулятора были обе сняты.

[Ingvar]

Я так понимаю если питание на клемму щеток от реле с клеммы 67 приходит,значит или щетки или что то с самим генератором. Щетки почти новые, но одна вытерта ступенькой.

[Ingvar]

Наиболее вероятная причина это вот этот проводок, который оборвался :

[Ingvar]

Будем пытаться мостить новый :

[Ingvar]

Продолжу если планы не поменяются завтра. О результатах напишу.

[t808]

Наиболее вероятная причина это вот этот проводок, который оборвался :

Эта оторвавшаяся клемма конденсатора никак на заряд и работу генератора НЕ ВЛИЯЕТ.

Я так понимаю если питание на клемму щеток от реле с клеммы 67 приходит,значит или щетки или что то с самим генератором.

Правильно понимаешь!
Если нет мультиметра,то возьми отрезок провода,подсоедини его к клнмме "+"АКБ.а другим концом коснись вывода щеток.
Должна быть небольшая искра,а если с шкива снимешь ремень и попытаешься крутануть,то шкив с присоединенным проводом будет крутиться ощутимо труднее,чем без него.
Так сразу проверишь и щетки,и токосъемные кольца и обмотку возбуждения ротора.

После снятия и установки стартера пропала зарядка. Как это взаимосвязано?

А не забыл соединить проводом токовую шпильку генератора с клеммой тягового реле стартера,на которую прикручен кабель,идущий с "+"АКБ?

[Ingvar]

Провода все на месте.

[Ingvar]

Как вы говорите не влияет, для чего-то этот конденсатор там находится?

[Ingvar]

Щетки менял на родные с шоколадкой внутри которые и коричневый родной провод одевал на них, результата ноль.

[ALEKC74]

Как вы говорите не влияет, для чего-то этот конденсатор там находится?

подавление помех

[Ingvar]

Тоесть генератору крышка? На винте + генератора при снятом проводе к стартеру, не было напряжения, а на клемме щеток напряжение приходит. Замена щеток результата не дала. Значит что-то внутри генератора.

[t808]

Значит что-то внутри генератора.

Это делал?

Если нет мультиметра,то возьми отрезок провода,подсоедини его к клнмме "+"АКБ.а другим концом коснись вывода щеток.
Должна быть небольшая искра,а если с шкива снимешь ремень и попытаешься крутануть,то шкив с присоединенным проводом будет крутиться ощутимо труднее,чем без него.
Так сразу проверишь и щетки,и токосъемные кольца и обмотку возбуждения ротора.

[Ingvar]

Пока больше ничего не делал. Генератор снял с машины.

[t808]

Генератор снял с машины.

Ну и что,что снят?
Точно также,подав от АКБ "плюс" на щетки и "минус" на корпус, можно проверить даже снятый генератор.
А если к шпильке лампочку подключить,а на шкив бечевку намотать и дернуть,то станет ясно дает ли генератор ток.

[Ingvar]

Зачем лампочку? Я же писал что прибором проверял, на шпильке напряжения нет,а на клемму щеток приходит.

[ЮЛIЯ2141]

После снятия и установки стартера пропала зарядка. Как это взаимосвязано? Стоит выносное реле заряда с ВАЗ,менял на запасное, защищал под ним массу,защищал плюсовые провода на стартере, клеммы на щетках генератора,ничего не помогло. На реле красная лампа горит,а зелёная нет. Питание на клемму возбуждения на щетках приходит. Где ещё смотреть?

Скажите, а как вы это поняли, что у вас не идет зарядка? У меня похожая ситуация сейчас, тоже стоит выносное реле и генератор похоже такой же. И не могу разобраться в чем дело.

[Ingvar]

По стрелке на панели приборов, замерла. И лампа на реле горит красным, зелёная не мигает, ну а потом прибором замерял напряжение на клеммах.

[БОРИС-93]

Зачем лампочка?

Как нагрузка. На стоящем генераторе лампа гореть не будет, надо чтобы ротор вращался. Вот тут верёвка и поможет,  рукой так не крутануть. Полностью согласен с t808.
Сам так иногда проверяю.