Завести реномотор 80lvl

[Perezx]

Пока добился только того, что стартер загонял.
Импульсы впрыска вроде есть, зажигания - есть.
Компрессия какая-то, судя по звуку верчения, тоже есть. Какого рожна надо - не ясно. Поменяю втягивающее - попробую с другим ЭБУ.
А вообще - купите у меня эту таратайку и дело к стороне.

[Perezx]

Итак, дело было не в бобине.
За два месяца бензин в баке превратился в какое-то негорючее г... типа смеси парафинов а-ля розжиг для мангала.
Подача свежего бензина сторонним насосом мигом решила проблему.

[opossum]

немедленно озвучь АЗС!  🤐
Ибо, я мотик капризный к октану, запускал спустя ТРИ ГОДА ну если не с пол оборота, то спустя максимум минуту маслания как минимум стартером, что в принципе очень даже не плохо!

[Perezx]

АЗС либо Газпромнефть, либо эта, как ее, желтая с подсолнухами.
412й у меня тоже годами стоит на даче - и ниче.
А так-то третий случай уже: пикап зимой, мазда соседская в мае и вот теперь...

[Paulson]

Был случай - в деревне бензин в канистре, в сарае (припасённый для садовой техники) за зиму пожелтел довольно заметно - и китайский триммер на смеси с ним упорно не заводился
Смесь со свежим из бака авто решила проблему
Какие-то химпроцессы в бензине со временем происходят - из-за присадок, или из-за самого изначального состава...

[Paulson]

ОФФТОП

тогда может впрыскивать одной форсой..в принципе для 8 клапанника не типично.

Есть многое на свете, друг Горацио... © - вчера прочёл, к примеру - уж это совсем не типично... - "Бензиновый двигатель DOHC рядный 4-цилиндровый: 2 верхних распредвала, 8 клапанов..." или "Бензиновый V6... : 4 верхних распредвала, 24 клапана..."

[IVAN.RUS55]

Ребята, ну вы чего?!!! и даже никто не сказал идеи про перепутанные местами провода под датчик положения коленвала! если их перепутать местами машина будет схватываться и сразу же глохнуть! и вообще никак не завести!))) попробуй перекинуть провода

[AL.NE.]

Ребята, ну вы чего?!!! и даже никто не сказал идеи про перепутанные местами провода под датчик положения коленвала! если их перепутать местами машина будет схватываться и сразу же глохнуть! и вообще никак не завести!))) попробуй перекинуть провода

Тут вот возникла пара вопросов. попробуйте нам ответить на них. 1. Зачем пробовать менять провода местами если они стоят на месте?   2. Как можно перепутать провода местами если  они стоят в разъеме?(разъединил разъем/соединил разъем)
ЗЫ: Если провода не стоят в колодке и есть возможность поменять их местами, нормальные специалисты их маркируют.

[IVAN.RUS55]

Тут вот возникла пара вопросов. попробуйте нам ответить на них. 1. Зачем пробовать менять провода местами если они стоят на месте?   2. Как можно перепутать провода местами если  они стоят в разъеме?(разъединил разъем/соединил разъем)
ЗЫ: Если провода не стоят в колодке и есть возможность поменять их местами, нормальные специалисты их маркируют.

Без проблем поясню! я когда получил свап мотор у меня фишка была разбита, 2 клемы просто болтались без фишки! пришлось покупать обычную фишку и методом тыка их подключать! так что по началу тоже не мог завести мотор ) и синптомы были очень похожи ) пару оборотов стартера мотор отлично схватывается и сразу же глохнет.

[AL.NE.]

Без проблем поясню! я когда получил свап мотор у меня фишка была разбита, 2 клемы просто болтались без фишки! пришлось покупать обычную фишку и методом тыка их подключать! так что по началу тоже не мог завести мотор ) и синптомы были очень похожи ) пару оборотов стартера мотор отлично схватывается и сразу же глохнет.

  Как вы мне нравитесь - любители "метода тыка". А взять схему и прозвонить провода вера не позволяла?

[Perezx]

Ребята, ну вы чего?!!! и даже никто не сказал идеи про перепутанные местами провода под датчик положения коленвала! если их перепутать местами машина будет схватываться и сразу же глохнуть! и вообще никак не завести!))) попробуй перекинуть провода

Это кому совет? Если мне, то спасибо - посмеялся. Впервые с этим эффектом именно я и столкнулся и о нем и рассказал.
И вообще какое отношение имеет к теме?

[IVAN.RUS55]

Это кому совет? Если мне, то спасибо - посмеялся. Впервые с этим эффектом именно я и столкнулся и о нем и рассказал.
И вообще какое отношение имеет к теме?

Как я понял, вопрос был именно в этом. Хотя может я неправильно понял. Но свой вариант предложил).

[Perezx]

Как я понял, вопрос был именно в этом. Хотя может я неправильно понял. Но свой вариант предложил).

Вопрос был вообще не в этом. Мсье, читайте внимательнее: был тухлый бензин.

[Perezx]

Размышляючи, пришел к выводу о причине моей (вернее, Жолтого) болячки.
Когда только поставил новый мотор, заточенный под газ, я не сразу установил ГБО и месяца два ездил на 98м бензине - на 95м оно совсем неохотно ехало. Это было с год тому назад.
Потом поставил газ - и по инерции продолжал плескать 98й, то бишь, бывал он в баке в товарных количествах и довольно долго.
Видимо, газпромнефтевский 98, сделанный из смеси говна и веток, довольно оперативно расслаивается. В результате в нижних слоях бака скопилась тяжелая и, скорее всего, ингибирующая горение фракция. И теперь, какой бензин ни лей - дня три на свежем заводится нормально, а потом только с баллончиком "быстрый старт".
То есть, мотор ведет себя, как дизель: без баллончика можешь крутить до утра, можешь пробовать завести с веревки - в лучшем случае фыркает. Стоит дать поработать "на баллончике" несколько секунд - заводится превосходно. То есть, нужен какой-то начальный прогрев свечей и камеры сгорания.

[v_caspian]

Размышляючи, пришел к выводу о причине моей (вернее, Жолтого) болячки.
Когда только поставил новый мотор, заточенный под газ, я не сразу установил ГБО и месяца два ездил на 98м бензине - на 95м оно совсем неохотно ехало. Это было с год тому назад.
Потом поставил газ - и по инерции продолжал плескать 98й, то бишь, бывал он в баке в товарных количествах и довольно долго.
Видимо, газпромнефтевский 98, сделанный из смеси говна и веток, довольно оперативно расслаивается. В результате в нижних слоях бака скопилась тяжелая и, скорее всего, ингибирующая горение фракция. И теперь, какой бензин ни лей - дня три на свежем заводится нормально, а потом только с баллончиком "быстрый старт".
То есть, мотор ведет себя, как дизель: без баллончика можешь крутить до утра, можешь пробовать завести с веревки - в лучшем случае фыркает. Стоит дать поработать "на баллончике" несколько секунд - заводится превосходно. То есть, нужен какой-то начальный прогрев свечей и камеры сгорания.

Ой, как то не верится во фракции. Если бы это была неподвижная емкость- ну еще может быть. А в болтающемся баке... Это на сколько фракции должны по плотности отличаться?

И, чисто ИМХО, все-таки на газпроме бензин очень даже ничего...

Залейте туда литров 20 92-го- все равно ездить-то на газу, с бензина заводиться.

[Perezx]

Ой, как то не верится во фракции. Если бы это была неподвижная емкость- ну еще может быть. А в болтающемся баке... Это на сколько фракции должны по плотности отличаться?

И, чисто ИМХО, все-таки на газпроме бензин очень даже ничего...

Залейте туда литров 20 92-го- все равно ездить-то на газу, с бензина заводиться.

На 92 ему и на ХХ плохо станет, там сжатие 10.8, если верно помню.
Такого же плана - с тотальной незаводкой - были инциденты с пикапом (слили нечто бурое, пенящееся, похожее на пиво), с маздой (слили чистое, белое, в мисочке не горящее) - все они рядом и заправляются, вероятно, на этой заправке. Но у них после доливки существенного количества свежего бензина проблема проходила навсегда. А у меня лишь на время отступает.