коробка передач москвич 412 иж

[Moskvich_iz_Kazakstasna]

Москвичеводы выручайте
нужно было скинуть коробку дабы заменить колокол,после сей операции начали ставить ее обратно(прошло дня 4 после снятия)и столкнулись с такой проблемой-коробка отказывается включать передачи,при этом передача в ней какая то включена,какая не могу сказать
коробку не роняли,ничего сверхъестественного с ней не делали,лежала себе в уголке гаража
может мы совершили какую то ошибку при установке?или что с ней могло случится
выручайте  😍 🤪 🤦‍♂️

[БОРИС-93]

А вручную, под машиной, подёргать механизм переключения, пытался?

[Алексеевич]

Заднюю крышку снимали?Может не Вы до Вас?

[Moskvich_iz_Kazakstasna]

А вручную, под машиной, подёргать механизм переключения, пытался?

пытался,бестолку
рычаг ходит в район 1,3 и задней передачи,на 3 и 4 даже втыкаться не хочет,как будто что то мешает включится
хоть с выжатым сцеплением,хоть без

[Moskvich_iz_Kazakstasna]

Заднюю крышку снимали?Может не Вы до Вас?

неа,туда никто не лез

[Raul1327]

Может на задней передаче стоит , а из- за люфтов в шарнирах тяг выглядит  не то на нейтрали , не то на 3-й  . Попробуйте кривым за двигатель покрутить , куда машина поедет ?

[777advokat777]

Коробка передач нуждается в ремонте. Ее необходимо снять и капитально отремонтировать. Возможно из - за износа фиксаторов включились одновременно две скорости. Агрегат однозначно на переборку. Не знаю насколько сейчас есть в продаже запчасти на 412 КПП и их качество. Вообще КПП 412 слабовата. Сейчас найти сервис по ее переборке трудно. Только специалисты еще советских времен, и запчасти лучше из старых запасов. Но может не совсем в тему, можно радикально устранить проблему слабой КПП это установка КПП ВАЗ 2101-2107, можно б/у они надежные.  И имеюся два варианта КПП от классики пяти и черырехступка, что по вкусу и кошельку. Информации по этому поводу в интернете в частности на драйве очень много.

[БОРИС-93]

установка КПП ВАЗ 2101-2107,

Возможно эта мысль и неплоха, но её претворение в жизнь не 15 мин. с пивом и курятиной. Лучше отремонтировать свою кпп, машина будет на ходу, а потом искать возможность претворения идеи в жизнь. Переходник, кардан переделанный, задняя опора кпп, диск сцепы от 2106. Ещё что-нибудь понадобится. Если твердо решить про переделку, то лучше подготовиться по максимуму, чтобы оставалось только "снять-поставить".
Я за 17 лет катания на 2140, на кпп не жаловался, пару раз перебирал сам. Досадовали только втулки в тягах управления. Приходилось менять, и то не скажу, что часто.
В Москве ещё детали кпп встречаются, не скажу какие, но есть. Думаю, что не новодел, с застойных времён остатки.

[VARAN]

Возможно эта мысль и неплоха, но её претворение в жизнь не 15 мин. с пивом и курятиной. Лучше отремонтировать свою кпп, машина будет на ходу, а потом искать возможность претворения идеи в жизнь. Переходник, кардан переделанный, задняя опора кпп, диск сцепы от 2106. Ещё что-нибудь понадобится. Если твердо решить про переделку, то лучше подготовиться по максимуму, чтобы оставалось только "снять-поставить".
Я за 17 лет катания на 2140, на кпп не жаловался, пару раз перебирал сам. Досадовали только втулки в тягах управления. Приходилось менять, и то не скажу, что часто.
В Москве ещё детали кпп встречаются, не скажу какие, но есть. Думаю, что не новодел, с застойных времён остатки.

Как по мне, так не так уж и неплоха. Хотя у меня ещё 3 дня назад лежал полный комплект болт-он. Отдал другу, ибо налюбился с вазовской коробкой на отцовской Ниве и нередко наблюдаю как они на классике у знакомых дрищут. Пока лни заводские, советских времён и с малым пробегом, может и хороши. Но все новодельные или перебраные из новых деталей, сыплются от души. Разве что в отличии от москвичёвских, не ссутся со всех щелей

[Raul1327]

А ведь , если вникнуть в суть проблемы

коробка отказывается включать передачи

,
то оно так и должно быть , ведь

при этом передача в ней какая то включена,какая не могу сказать

Пока не выключить включенную передачу , то коробка не должна позволять включить другую .
   Возможно с новым колоколом при старых регулировках тяг изменилось положение рычага управления коробкой передач . Тогда остается выключить передачу рычагом переключателя передач на самой коробке и заново отрегулировать тягами положение рычага управления коробкой передач на нейтрали .

[Moskvich_iz_Kazakstasna]

Может на задней передаче стоит , а из- за люфтов в шарнирах тяг выглядит  не то на нейтрали , не то на 3-й  . Попробуйте кривым за двигатель покрутить , куда машина поедет ?

крутили,машина вперед едет

[Moskvich_iz_Kazakstasna]

А ведь , если вникнуть в суть проблемы  ,
то оно так и должно быть , ведь Пока не выключить включенную передачу , то коробка не должна позволять включить другую .
   Возможно с новым колоколом при старых регулировках тяг изменилось положение рычага управления коробкой передач . Тогда остается выключить передачу рычагом переключателя передач на самой коробке и заново отрегулировать тягами положение рычага управления коробкой передач на нейтрали .

да дело в том,что колокол то старый,который на нем всю его жизнь стоял)
спасибо за совет))

[АнатолийАА]

Может когда снимали коробку рычаг стоял на первой, а когда поставили, рычаг поставили вроде как на нейтралку, а на самом деле он остался на 1-й.

[Аркадий]

Если еще нужно напиши сюда
https://moskvich-tuning.ru/index.php?/topic/35628-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82-%D0%B1%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D1%8C-%D0%BF%D0%BE-%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC-20/