"НЕЧТО" названное домкратом.

[ALEKC74]

предистория
фоток к сожалению нет но постараюсь описать
итак. лада веста. кореш проколол колесо. естественно меняем.  автомобиль укомплектован как положено запаской и домкратом.
о нем и пойдет речь. на первый взгляд из далека хороший домкрат. похож на советский домкрат от УАЗа. механический двухвинтовой
при близком рассмотрении оказалось. нет собачки для переключения подъема верх/низ. подъем опускание ошуществляется .вставил штырь в коретку повернул, вынул штырь повернл коретку снова вставил штырь и так далее
но самое что меня произвело не изладимое впечатление
домкрат ПЛАСТИКОВЫЙ полностью. корпус, и винты.
нашел видео

[FIZIK]

Даешь пластмассовые подрамники, рычаги, колесные диски,  рулевые и шаровые, тормозные колодки и диски.  😁 Чуть не забыл - и пластмассовые амортизаторы  🤣

[Perezx]

Даешь пластмассовые подрамники, рычаги, колесные диски,  рулевые и шаровые, тормозные колодки и диски.  😁 Чуть не забыл - и пластмассовые амортизаторы  🤣

Коллекторы давно уже пластмассовые делают. Да и "карбон" в широчайшем ходу.

[santer42]

У родственника на новой гранте такой же, да на вазе давно нормальных домкратов нет, в 2007 году купили новую 21154 отцу, домкрат был, железный, обычный вазовский, только хватило его на 3 колеса, переобувал машину, достал домкрат, новенький, еще не разу не использовный, на 3 колесе выстрелила гайка вместе с резьбой и машина упала, я его в этот момент даже не трогал, колесо на направляющие одевал  🤦‍♂️
Жаловался в вазовском салоне, сказали, а зачем вы таз купили, еще и жалуетесь

[ogur]

Если бы пластик ещё был качественный. В чём я не уверен. А так раза на 3 хватит. Ещё на видео поднимают на асфальте на ровном. Ещё домкрат нужно хранить в тёмном месте. На солнце наверное он сдохнет. Хотя всё, ещё раз говорю, зависит от пластика. Ну а главное преимущество этого домкрата: "Не заржавеет!"

[ABars]

Если бы пластик ещё был качественный. В чём я не уверен. ...

Зачем свою неуверенность подавать как истину?
Проведите испытания статической нагрузкой. Будет о чём поговорить. 😏

[Perezx]

Зачем свою неуверенность подавать как истину?
Проведите испытания статической нагрузкой. Будет о чём поговорить. 😏

Может, это производитель обязан доказывать, что его пластмассовое изделие - домкрат?
А то интересно как - купи, деньги заплати, да еще испытания проводи

[ABars]

И как вы себе представляете?
Надо было сломать именно ваш домкрат и сломаный положить в вашу машину с протоколом испытаний?
Или вы имеете как-то по другому предложить?

[Perezx]

И как вы себе представляете?
Надо было сломать именно ваш домкрат и сломаный положить в вашу машину с протоколом испытаний?
Или вы имеете как-то по другому предложить?

Очень просто представляю: берется изделие, проводятся циклические испытания в виде подъема автомобиля при температурах от -35 до +35, по результатам оформляется заключение - «годится» или «не годится»
Или так: если у владельца Лады это поделие ломается, портит машину, не дай Бог, калечит самого владельца - то он через суд взыскивает с Дважды Автомобильного денежку - на ремонт машины, на лечение, 100500 рублей морального ущерба (падение машины с домкрата - веселая штука, даже если падает не на вас) и вишенкой на торте - новый домкрат.
Быстро отучит всякую пластиковую хрень всучивать...

[-=Aw=-]

Ооо, знаю я этот домкрат))
Могу добавить то, что этот домкрат внутки усилен бумагой плотной) такой же как в туалетной бумаге сердцевинка.
Эта срань комплектует все автовазы. Для автоваза этот домкрат как бы соответствует пребованиям.
Использовать его можно строго на ровной поверхности, есть в инструкции целый параграф как им пользоваться.
Для остальных фирм производителей этот домкрат не проходит никакие стандарты) поднял машину, чуть покачал и все упало.

[FIZIK]

Зачем свою неуверенность подавать как истину?
Проведите испытания статической нагрузкой. Будет о чём поговорить. 😏

А Ты бы рискнул залезть под машину, поднятую на таком высокотехнологичном домкрате 3 тысячелетия "маде ин Сколково"? Я бы ни за что не полез, сразу признаюсь. 😁 И вообще верх бессовестности в машине ЗА ТАКИЕ БАБКИ экономить на домкрате. Боюсь даже подумать, на чем еще "оптимизировали"  😁 😁 😁

[-=Aw=-]

Датсуны комплектовали одно время такикой хренью. Ниссан очень быстро запретил эти домкраты. Там как- машину подняли, вроде норм. Чуть машину пошатал и он сложился. Короче ниссан стандарты это гуано не прошло, а для автоваза норм)

[ABars]

А Ты бы рискнул залезть под машину, поднятую на таком высокотехнологичном домкрате 3 тысячелетия "маде ин Сколково"? ...

Я вообще давно выработал привычку не лазить под машину на домкрате. И вам того же советую.
Было дело, машина упала с домкрата в гараже, заперев меня в яме. Хорошо дверь забыл закрыть, сторож ночью зашел узнать, почему у меня свет горит в два часа ночи.
Только березовые чурбаки диаметром 25-30 сантиметров. В дороге запаска лёжа под порог или диск-барабан.
Подставкам тоже не доверяю.

[=LD=]

А Ты бы рискнул залезть под машину, поднятую на таком высокотехнологичном домкрате 3 тысячелетия "маде ин Сколково"?

Нет, даже если она висит на камазовской "бутылке" маде ин сэсэсэрэ.

...
Только березовые чурбаки диаметром 25-30 сантиметров. В дороге запаска лёжа под порог или диск-барабан.
...

Категорически соглашусь.

[FIZIK]

Я тоже сразу после поднятия запихиваю под машину страховки. Если в гараже, то снятое колесо с доской от ямы. Под балку. Потом немного отпускаю домкрат, чтобы страховка приняла нагрузку.
Речь шла о том, что с пластикового домкратика можно уронить машину и повредить ее до того, как засунешь страховку. Боюсь подумать, как это "изделие " себя поведет на скользкой или грунтовой дороге. И я еще говорил о том, что позорно в машину ТАКОЙ стоимости запихивать модель "демонстрирующую принцип работы винтового домкрата".  😁

[Perezx]

Вы не путайте стойки/опоры для вывешивания с домкратом.
Колесо менять - тоже «козла» ставить надо? Да больше того, я думаю, в -25 эта хрень треснет до того, как колесо от земли оторвется.
А в целом - выдает отношение к покупателю. И свидетельствует заодно о подходе к разраьотке и изготовлению машины в целом.
Вот у меня сейчас вольва 460 - да, не верх комфорта (не с Вестой сравниваю, конечно). Да, некоторые вещи откровенно спорные. Но, черт возьми, ее уже умордовали до такого состояния, что в подвеске некоторые резинки отсутствуют. Ремень агрегатов не в трещинах - он состоит из ошметков. А она ездит! Сильно сомневаюсь, что хотя бы 10% такой надежности заложено в Весту

[FIZIK]

Вы не путайте стойки/опоры для вывешивания с домкратом.
Колесо менять - тоже «козла» ставить надо? Да больше того, я думаю, в -25 эта хрень треснет до того, как колесо от земли оторвется.
А в целом - выдает отношение к покупателю. И свидетельствует заодно о подходе к разраьотке и изготовлению машины в целом.
Вот у меня сейчас вольва 460 - да, не верх комфорта (не с Вестой сравниваю, конечно). Да, некоторые вещи откровенно спорные. Но, черт возьми, ее уже умордовали до такого состояния, что в подвеске некоторые резинки отсутствуют. Ремень агрегатов не в трещинах - он состоит из ошметков. А она ездит! Сильно сомневаюсь, что хотя бы 10% такой надежности заложено в Весту

Она у Тебя достигла состояния ЗИЛ - Бычок.   😁 😁 😁 Как кто-то из Форумчан написал про него "Всегда сломан, но ездит"  😁

[ABars]

... Да больше того, я думаю, в -25 эта хрень треснет до того, как колесо от земли оторвется.
...
Вот у меня сейчас вольва 460 - да, не верх комфорта (не с Вестой сравниваю, конечно). Да, некоторые вещи откровенно спорные. Но, черт возьми, ее уже умордовали до такого состояния, что в подвеске некоторые резинки отсутствуют.

Ремень агрегатов не в трещинах - он состоит из ошметков.

А она ездит!

Сильно сомневаюсь, что хотя бы 10% такой надежности заложено в Весту

Вы наверное не знаете, самолеты всех известных производителей уже давно летают приветливо маша пластиковыми крыльями. Говорят, там наверху даже минус 60 бывает. Это даже считается прогрессом в авиастроении.

Отсутствие резинок в подвеске спокойно переживается автомобилями не только Вольво, но и любого производителя ровно до тех пор, когда удар срезает крепежные болты. Видели.

Ремень крутит приводимые агрегаты ровно до тех пор, пока есть за что цепляться шкивам. Это не только у Вольвы - это везде. Это нормально.

Вам можно только позавидовать. Ездит ведь!

Не сомневайтесь, заложено.

ИМХО По-моему мы ведем разговор ни о чём. Пока не было представлено ни одного случая, когда такой чудо-домкрат не справился со своими функциями. 🤓

[Perezx]

Вы наверное не знаете, самолеты всех известных производителей уже давно летают приветливо маша пластиковыми крыльями. Говорят, там наверху даже минус 60 бывает. Это даже считается прогрессом в авиастроении.

Отсутствие резинок в подвеске спокойно переживается автомобилями не только Вольво, но и любого производителя ровно до тех пор, когда удар срезает крепежные болты. Видели.

Ремень крутит приводимые агрегаты ровно до тех пор, пока есть за что цепляться шкивам. Это не только у Вольвы - это везде. Это нормально.

Вам можно только позавидовать. Ездит ведь!

Не сомневайтесь, заложено.

ИМХО По-моему мы ведем разговор ни о чём. Пока не было представлено ни одного случая, когда такой чудо-домкрат не справился со своими функциями. 🤓

Вы серьезно считаете, что у самолета целиком пластиковое крыло?
Вы серьезно считаете, что такие пластики вообще производят в РФ, не говоря уже о том, чтобы пускать их на домкраты для тазов?

И да - не сомневаюсь, НЕ заложено. Достаточно вспомнить тазоклассику, которая обожала терять колеса при весьма умеренном износе шаровых. Ту же 2109, которая вечно страдала глюками электрики и дохнущим бензонасосом. Да того же Москвича, у которого несколько растрепавшиеся сайленты приводят к адскому грохоту.

[-=Aw=-]

Я привел пример. Чем плохо?
Для ниссана эти домкраты неприемлемы.
Хотя делают ту же калину.