Пластиковое кольцо крепления бензонасоса

[Elektron]

Я недавно тоже с этой гайкой столкнулся. Когда машину собирали, перед установкой бака проверял стакан, а бак перед этим долго лежал сухой - гайка и отвернулась, и завернулась легко. А вот когда понадобилось в эксплуатации в бак залезть, как черта-с-два, гайка не поддалась, пришлось вандалить. Причем даже перерезанная гайка просто так с резьбы не сошла, пришлось отверткой отжимать, с довольно заметным усилием. Так что бак реально разбухает.

Единственно что, у меня не было ремня ГРМ - как говорят, им лучше всего гайки с баков отворачивать. Но я пробовал простым кожаным ремнем гайку обхватить, потом этот ремень затянул воротком и попытался провернуть гайку - не пошла. Волнами на резьбе выгибалась, но не пошла.

[Pycckuu]

Кто про дальнюю дорогу говорил? Предусмотрительные ничего не возят, а ставят доп насос от Волги. А Вы и дальше забивайте багажник чем-то, что соответствует Вашему внутреннему феншую. Можно ещё запасной акум взять и запасное сиденье, верно?
Удивляет Ваше желание непременно подколоть/посмеяться.

Неожиданный творческий подход!!! Как правило самые предусмотрительные возят с собой "стакан" в дальнюю дорогу. А Ты повезешь целиком бензобак. 🤣 + к карме за оригинальное решение "как победить неоткручиваемую гайку". 😁

[Pycckuu]

Где Вы видели вопрос про "неоткручиваемую гайку"? Где Вы видели слова про" возить с собой бензобак "?
Ей-богу, как-то иначе Вы понимаете смысл написанного. Так, как Вам удобнее для стеба.

Неожиданный творческий подход!!! Как правило самые предусмотрительные возят с собой "стакан" в дальнюю дорогу. А Ты повезешь целиком бензобак. 🤣 + к карме за оригинальное решение "как победить неоткручиваемую гайку". 😁

[FIZIK]

Где Вы видели вопрос про "неоткручиваемую гайку"? Где Вы видели слова про" возить с собой бензобак "?
Ей-богу, как-то иначе Вы понимаете смысл написанного. Так, как Вам удобнее для стеба.

Если перестарался - прошу прощения.

[Михаил]

Если перестарался - прошу прощения.

получил? вот так то!

[Pycckuu]

Забыли.

Если перестарался - прошу прощения.

[FIZIK]

У меня у самого лежит Реногоровский бак без гайки. Модуль ЭБН от Калины уже взял. Неспешно решаю проблему самостоятельного изготовления гайки из алюминия. Проблема разбивается на 2 этапа - поиск подходящей заготовки и как это "оттокарить" или "фрезернуть". Ломаю голову над процессом изготовления и над тем. какая дополнительная оснастка потребуется. Так, что "проблема гайки" для меня стала практически родной.

[FIZIK]

получил? вот так то!

Хоть кто-то за Тебя меня поставил на место! 🤣 🤣 🤣

[Pycckuu]

У меня у самого лежит Реногоровский бак без гайки. Модуль ЭБН от Калины уже взял. Неспешно решаю проблему самостоятельного изготовления гайки из алюминия. Проблема разбивается на 2 этапа - поиск подходящей заготовки и как это "оттокарить" или "фрезернуть". Ломаю голову над процессом изготовления и над тем. какая дополнительная оснастка потребуется. Так, что "проблема гайки" для меня стала практически родной.

А у меня есть мысль решить проблему ещё более кардинально - запайкой горловины пластмассой с 2 трубками (или просто штатный стакан без эбн) и подключением наружного эбн. Фильтры тоже наружные. Либо стакан как есть родной с новыми фильтрами, родным насосом + наружный эбн. Тут вариантов много может быть.

[Ефрем]

стакан там стоит не зря. простой заборник без стакана будет хватать воздух при неполном баке. надо подумать.

[AL.NE.]

стакан там стоит не зря. простой заборник без стакана будет хватать воздух при неполном баке. надо подумать.

убрать эбн оставить стакан, а трубку мягкую пластиковую заменить на твердую и опустить до дна стакана. Есть правда момент: надежность выносных эбн. куда ставить под авто - загрязняется и  менять грустно. Под капотом  - ему там жарко будет.

[Pycckuu]

Именно к этому и склоняюсь. И эбн менять легко, и кольцо с его геморроем будет исключено.
Ставить хочу около бака, рядом с фильтром тонкой очистки. По-моему, проще поменять наружный эбн, чем постоянно мучиться с кольцом/прокладкой.

убрать эбн оставить стакан, а трубку мягкую пластиковую заменить на твердую и опустить до дна стакана. Есть правда момент: надежность выносных эбн. куда ставить под авто - загрязняется и  менять грустно. Под капотом  - ему там жарко будет.

[FIZIK]

Именно к этому и склоняюсь. И эбн менять легко, и кольцо с его геморроем будет исключено.
Ставить хочу около бака, рядом с фильтром тонкой очистки. По-моему, проще поменять наружный эбн, чем постоянно мучиться с кольцом/прокладкой.

У погружного бензонасоса есть одно значительное преимущество перед выносным - тишина. У меня выносной ЭБН. Его в салоне пусть и не громко, но слышно.

[Pycckuu]

А ещё погружной лучше охлаждается.
Но,если выбирать из двух зол - кольцо или шум - я выберу шум. Однозначно)

У погружного бензонасоса есть одно значительное преимущество перед выносным - тишина. У меня выносной ЭБН. Его в салоне пусть и не громко, но слышно.

[камчадал]

Неожиданный творческий подход!!! Как правило самые предусмотрительные возят с собой "стакан" в дальнюю дорогу. А Ты повезешь целиком бензобак. 🤣 + к карме за оригинальное решение "как победить неоткручиваемую гайку". 😁

поддерживаю целиком и полностью!!!!!!

[камчадал]

Кто про дальнюю дорогу говорил? Предусмотрительные ничего не возят, а ставят доп насос от Волги. А Вы и дальше забивайте багажник чем-то, что соответствует Вашему внутреннему феншую. Можно ещё запасной акум взять и запасное сиденье, верно?
Удивляет Ваше желание непременно подколоть/посмеяться.

и куды, обьясните пожалуйста вы будете ставить волговский насосик🤯🤯? Гайка ДОЛЖНА откручиваться!!!!! У меня стоит насос от "тазиков" в ихнем же стакане. И в случае выхода из строя легко меняется!!! И такое уже было в дороге.

[Elektron]

Должна, но вот не откручивается. Сам поначалу посмеялся на темой, однако в итоге проверил на собственно опыте - проблема имеет место быть.

А Волго-насос прекрасно ставится возле бака. Если его поставить перед баком, там где шпильки подвесов бака, то он еще и чистым будет - в это место грязь почти не попадает.

[Elektron]

У погружного бензонасоса есть одно значительное преимущество перед выносным - тишина. У меня выносной ЭБН. Его в салоне пусть и не громко, но слышно.

На ходу, да и даже просто при работающем моторе, не слышно что тот, что другой. А перед запуском мотора одинаково слышно любой из них, ну может быть подвесной будет слышно чуть сильнее.

[Elektron]

Я уже про другой вариант думаю, но опять вопрос в наличии подходящей заготовки для токарных работ. После того, как я гайку разрезал, на место поставить ее смог, она вполне себе закрутилась, но для надежности снаружи охватил ее хомутом.

И, собственно, пришла идея. На горловине, ниже резьбы, вроде бы есть канавка. То есть можно сделать кольцо с двумя внутренними буртиками, потом это кольцо разрезать пополам. Ставим стакан, надеваем половинки кольца на горловину - один буртик цепляется за канавку на горловине, второй сверху держит стакан, точно так же, как его держит гайка. Половинки кольца фиксируем хомутом, ну либо можно наварить уши и стягивать болтиками.
Такое решение проще, чем делать целиком новую горловину и/или новую гайку, а надежность не хуже.

[Pycckuu]

Туда же, куда ставят все, кто этим заморачивается - либо вместо фильтра тонкой очистки, который переносят под капот, либо рядом. Не вижу никакой проблемы, на драйве и в инете полно инфы.

и куды, обьясните пожалуйста вы будете ставить волговский насосик🤯🤯? Гайка ДОЛЖНА откручиваться!!!!! У меня стоит насос от "тазиков" в ихнем же стакане. И в случае выхода из строя легко меняется!!! И такое уже было в дороге.