Возможно, со стаканом лучше. Когда сливаешь масло с поддона и со стакана, то со стакана всегда масло грязней. Стакан, можно сказать, бонусом работает по принципу отстойника, вся грязь и смолы собираются внизу стакана, почты не доставая до самого фильтра, значительно облегчая таким образом ему работу.
А с горизонтальным не стаканным фильтром? Вся грязь остается в самом фильтрируещем элементе, через который постоянно проходит масло.
А по поводу отбивания стакана об препятствие - это нужно умудрится преднамеренно так наехать на него. И если такое уж случится, тут уже нужно переживать не за стакан, а за геометрию кузова.
