Защита мотора.

[MBX]

Сегодня, по совету PerezX-а купил в близлежащем магазине защиту картера. Естеств. без крепежа и камасутры по установке. Сделана явно в махровом СССР, из 3-х мм стали и весит 9.5 кг. Покрашена явно грунтовкой или краской "грунтовкиного" цвета. Осталось принести в гараж, прислонить к машине, чтобы понять, как это крепится.





Если у кого такая стоит, поделитесь опытом установки.

А тебе её, как для какого автомобиля продали?

[VARAN]

судя по расположению отверстия для слива масла, она от чего-то поперечномоторного... вероятно, от зубилы. уши сзади как раз похожи, просто загнуты по ходу

[БОРИС-93]

Сказали для 2141 с уфой. Хотя большая дыра тоже насторожила расположением "нетам".

[VARAN]

Для ухи и шахидмотора она прямоугольная с небольшим загибом на передней концовке

[Paulson]

БОРИС-93 - да примерь по месту и прикинь, чего гадать...

[Pipidonov]

Если что, у меня подобная защита, только с правильным расположение дырок, стояла на уфе с завода и крепилась на родные (заделанные) шпильки на днище.

[БОРИС-93]

Техническая справедливость восстановлена. Опять же благодаря Александру (Перезет Икс). Забрал истинную защиту, с крепежом и даже камасутрочка по установке нашлась. Металл 2 мм, но за счёт большего размера и + пакетик с крепежом =те же 9.5 кг. Так что в выходные займусь рукоблудством в позе "Москвич сверху".
А эта, неправильная, была от 2109.

[БОРИС-93]

Вчера примерил защиту. Всё подошло почти идеально, только в передних кронштейнах надо уши скруглить, которые к балочным болтам крепятся. Такое впечатление, АЗЛК и БЕЛАЗ согласовали конструкцию этой железяки.
Интересно, как выглядит и сколько весит подобная железяка для БЕЛАЗа? 😁
Вся загвоздка только во времени, чтобы спокойно всё сделать и не смотреть на часы. В выхи уже пролёт.