Автор Тема: Принципиальное отличие ГБЦ 412-й универсальной от 248-й (Прочитано 40345 раз)

MBX · « : 02 Июня 2019, 18:23:00 »

Вопрос с "подковыркой".
Что нельзя заменить "сходу" в этих головках?, не сравнив размеры. В чем принципиальное отличие в последнем варианте 248-й?

Михаил · « **Ответ #1 :** 02 Июня 2019, 19:26:23 »

а с какой "целью" интересуетесь?

MBX · « **Ответ #2 :** 02 Июня 2019, 19:40:26 »

Цитата: Михаил от 02 Июня 2019, 19:26:23

а с какой "целью" интересуетесь?

Знать, кто в курсе данного "таинства"( признаюсь честно, сам знаю об этом лет 5)

MBX · « **Ответ #3 :** 02 Июня 2019, 19:57:01 »

... а с подковыркой потому, что нигде не встречал данную информацию(в интерненете в том числе).

Михаил · « **Ответ #4 :** 02 Июня 2019, 20:00:09 »

Цитата: MBX от 02 Июня 2019, 19:40:26

Знать, кто в курсе данного "таинства"( признаюсь честно, сам знаю об этом лет 5)

Цитата: MBX от 02 Июня 2019, 19:57:01

... а с подковыркой потому, что нигде не встречал данную информацию(в интерненете в том числе).

ну так то в ГБЦ не шибко много деталей которые можно поменять.
рв, оси, коромысла, пружины, клапана, седла, направляйки.
на 248-й размер диаметров больше

сергей зиновьев · « **Ответ #5 :** 02 Июня 2019, 20:45:49 »

В теме Demonn41 есть клапана 38мм

Цитировать

КЛАПАНА ВПУСК 38мм 600р за 4 штуки. Новые Луганск...для тех у кого гбц 412.248 с клапаном 38(есть такие).

Оно?

MBX · « **Ответ #6 :** 02 Июня 2019, 20:59:20 »

Цитата: сергей зиновьев от 02 Июня 2019, 20:45:49

В теме Demonn41 есть клапана 38ммОно?

Нет

Михаил79 · « **Ответ #7 :** 02 Июня 2019, 21:02:58 »

ну если про клапана, но не думаю что это они, то поздние 248 имели клапана полисферической ГБЦ - там был выпуск 36

плюс у некоторых было отличие в приводе БН.

Михаил · « **Ответ #8 :** 02 Июня 2019, 21:05:32 »

Цитата: MBX от 02 Июня 2019, 20:59:20

Нет

тогда там больше ничего такого сверхъестественного нет.
или это меняется один раз в тысячу лет. или не меняется никогда

Jktu · « **Ответ #9 :** 02 Июня 2019, 21:06:26 »

Впускные каналы маленькие 31х33 и, как сказали выше, про бензонасос - не всегда было отверстие под шток.

Михаил · « **Ответ #10 :** 02 Июня 2019, 21:06:39 »

Цитата: Михаил79 от 02 Июня 2019, 21:02:58

ну если про клапана, но не думаю что это они, то поздние 248 имели клапана полисферической ГБЦ - там был выпуск 36

плюс у некоторых было отличие в приводе БН.

у полисферы вообще нет привода БН

MBX · « **Ответ #11 :** 02 Июня 2019, 21:20:19 »

Цитата: Михаил79 от 02 Июня 2019, 21:02:58

ну если про клапана, но не думаю что это они, то поздние 248 имели клапана полисферической ГБЦ - там был выпуск 36

плюс у некоторых было отличие в приводе БН.

Нет.

Михаил · « **Ответ #12 :** 02 Июня 2019, 21:24:40 »

Цитата: MBX от 02 Июня 2019, 21:20:19

Нет.

а разве в ГБЦ ещё что то меняют?

Михаил · « **Ответ #13 :** 02 Июня 2019, 21:26:42 »

натяжитель цепи 😀

Михаил79 · « **Ответ #14 :** 02 Июня 2019, 21:28:24 »

да крутится в голове его ось.
но неужели он?

MBX · « **Ответ #15 :** 02 Июня 2019, 21:28:53 »

Цитата: Михаил от 02 Июня 2019, 21:26:42

натяжитель цепи 😀

Миш, не занимайся угадыванием, это не экзамен. Скажу одно, связано с выпускным клапаном.

MBX · « **Ответ #16 :** 03 Июня 2019, 13:24:11 »

Цитата: Jktu от 02 Июня 2019, 21:06:26

Впускные каналы маленькие 31х33 и, как сказали выше, про бензонасос - не всегда было отверстие под шток.

Маленькие впускные каналы легко визуализируются. Разговор о выпускном клапане.... похоже никто из присутствующих еще не сталкивался.

Elektron · « **Ответ #17 :** 03 Июня 2019, 13:47:31 »

Да наверняка никто не сталкивался, потому что на самом деле никто в здравом уме ремонтом ГБЦ не занимается, проще купить другую и поменять.

Михаил · « **Ответ #18 :** 03 Июня 2019, 19:34:10 »

ну давай колись уже чего ты там обнаружил.
один чёрт никто так далеко не залазит с ремонтом. меняют бошку и не замарачиваются.
вот когда головы кончатся - будем знать что там не можно менять.

MBX · « **Ответ #19 :** 03 Июня 2019, 20:07:43 »

Цитата: Михаил от 03 Июня 2019, 19:34:10

ну давай колись уже чего ты там обнаружил.
один чёрт никто так далеко не залазит с ремонтом. меняют бошку и не замарачиваются.
вот когда головы кончатся - будем знать что там не можно менять.

😀