Требуется консультация по износу ГАЗ 31029 с 402-м двигателем

[Letchik1111]

хороший совет поставить два термостата. А нарисуйте схему/рисунок подключения двух термостатов. Только не отсылайте в нэт или рисунок или ссылку со  схемой. А то вот советуете, вот и покажите..

А смысл их два? Только если на зиму) На лето наверное всё таки не стоит. Ну а по схеме я если правильно понимаю то после стандартного термостата на патрубки вешается дополнительный жигулёвский вот и всё.

[Letchik1111]

Питание авто после откл замка идет по цепи реле-регулятора,ламп сигнализации зарядки и другие выводы гены. Схему(реальную) или фоты подключения гены поможем правильно подсоеденить.

Видимо дело в контактной группе. То обрубает то нет.

[AL.NE.]

Видимо дело в контактной группе. То обрубает то нет.

Ну гадание тут с вероятностью - 50%  - угадал / не угадал. Какую КГ ты имеешь ввиду? Обычно в 99,5%  случаях КГ у релюх отрубает.  Схему подключения в студию!!! и не из нэта а реал + марку гены.

[AL.NE.]

А смысл их два? Только если на зиму) На лето наверное всё таки не стоит. Ну а по схеме я если правильно понимаю то после стандартного термостата на патрубки вешается дополнительный жигулёвский вот и всё.

Вот я тоже его спросил "зачем" два, даже схему подключения просил - а он как-то ... вот. Может испугался

[Letchik1111]

Ну гадание тут с вероятностью - 50%  - угадал / не угадал. Какую КГ ты имеешь ввиду? Обычно в 99,5%  случаях КГ у релюх отрубает.  Схему подключения в студию!!! и не из нэта а реал + марку гены.

КГ Замка зажигания. фото подключений и генератора сделаю завтра. Пред история: После установки двигателя и подключения оного случилось то что описано выше. Человеку срочно нужен был авто Я предложил ему временно сделать на кнопку разрыв плюса на катушку, что бы когда на кнопку нажал машина глохла. А потом как время будет то поковыряться и до ума довести. Так и сделали. Только вот прошел уже месяц..... Наконец ему это надоело и он решил сделать как надо... почти... Ко мне он не поехал в деревню а в городе где то нашел хорошего автоэлектрика Дениса! Это Денис вместо того что бы копаться до истины поставил в разрез провода генератора под капотом реле. Всё заработало! Откатался он так день а потом звонит мол мишань выручай так и так сначала акум сел, а теперь вообще всё молчит. Приезжаю к нему картина маслом. Реле эта сгорела на подключении к ЧЯ на разных колодках несколько проводов оплавились, с самого ЧЯ жутко прёт гарью. Ставлю ЧЯ от ваз 2115 вырезаю всё что это денис натворил ставлю обратно на кнопку, забираю машину. Только что пригнал кстати.

[Letchik1111]

Ну гадание тут с вероятностью - 50%  - угадал / не угадал. Какую КГ ты имеешь ввиду? Обычно в 99,5%  случаях КГ у релюх отрубает.  Схему подключения в студию!!! и не из нэта а реал + марку гены.

А почему задумался что КГ замка шалит: Если замок ключом маленько понасиловать то иногда машина начинает глохнуть, потом через некоторое время опять перестаёт. А когда зажигание выключаешь, а машина не глохнет то стрелки тахометра и зарядки ползут в небеса) Сразу 8 тысяч оборотов и жестокий перезаряд показывает.

[AL.NE.]

КГ Замка зажигания. фото подключений и генератора сделаю завтра. Пред история: После установки двигателя и подключения оного случилось то что описано выше. Человеку срочно нужен был авто Я предложил ему временно сделать на кнопку разрыв плюса на катушку, что бы когда на кнопку нажал машина глохла. А потом как время будет то поковыряться и до ума довести. Так и сделали. Только вот прошел уже месяц..... Наконец ему это надоело и он решил сделать как надо... почти... Ко мне он не поехал в деревню а в городе где то нашел хорошего автоэлектрика Дениса! Это Денис вместо того что бы копаться до истины поставил в разрез провода генератора под капотом реле. Всё заработало! Откатался он так день а потом звонит мол мишань выручай так и так сначала акум сел, а теперь вообще всё молчит. Приезжаю к нему картина маслом. Реле эта сгорела на подключении к ЧЯ на разных колодках несколько проводов оплавились, с самого ЧЯ жутко прёт гарью. Ставлю ЧЯ от ваз 2115 вырезаю всё что это денис натворил ставлю обратно на кнопку, забираю машину. Только что пригнал кстати.

Замок тут не в теме - он работает как положено, тут с подключением гены и его РР заморочки. Если реально ещё марку гены который стоял на узаме. Разберёмся.

[AL.NE.]

А почему задумался что КГ замка шалит: Если замок ключом маленько понасиловать то иногда машина начинает глохнуть, потом через некоторое время опять перестаёт. А когда зажигание выключаешь, а машина не глохнет то стрелки тахометра и зарядки ползут в небеса) Сразу 8 тысяч оборотов и жестокий перезаряд показывает.

До перестановки такого же не было, включалось всё как положено

[AL.NE.]

...Это Денис вместо того что бы копаться до истины поставил в разрез провода генератора под капотом реле....

какого провода?

[Letchik1111]

Замок тут не в теме - он работает как положено, тут с подключением гены и его РР заморочки. Если реально ещё марку гены который стоял на узаме. Разберёмся.

Гена от узама у него остался. Завтра к нему заеду посмотрю. Геннадия я подключил теми же проводами которые подключались к УЗАМу. В принципе всё подключал как и было до этого. Всё зафотаю всё запротоколирую и завтрева скину к обеду по моему времени. А то у меня без 10 минут как час ночи.

[Letchik1111]

какого провода?

Того что на щётки идёт

[Letchik1111]

какого провода?

ПРишлось удлинить если я правильно сейчас вспоминаю 3 провода. Один силовой на стартер второй на втягивающее и третий на генератор на щётки. Ну и 2 провода зажигания до катушки.

[777advokat777]

Надеюсь, что машина не такая. ( Это не Куба и Парагвай. это Баку) Поставить нормальный волговский генератор на 65А с выносным реле регулятором и проблем не будет.

[AL.NE.]

Надеюсь, что машина не такая. ( Это не Куба и Парагвай. это Баку) Поставить нормальный волговский генератор на 65А с выносным реле регулятором и проблем не будет.

.
Аууу, мы про 41--й, но 65А это хорошо, но т.к. авто не его - пусть хозяин купит и оплатил рбт. А так можно и поставить. Только подключить нужно всё правильно.

[777advokat777]

65 А это минимум который нужен Волге. 41 Москвич с завода с УЗАМ 3317 имел генератор на 52 А. Его тоже хватало. После 180 тыс. км родной сгорел временно ставил Г 222 на 40 А не хватало при включенном вертиляторе и фарах летом. Нашел родной б/у и проблему решил. Сейчас есть возможность поставить отечественный генератор 80-100А. что только лучше. благо выбор велик. Только финансы нужны.

[MBX]

Термостат все таки лучше один. Схема есть в интернете. А купить пару патрубков и 4 винтовых хомута, я думаю для автора темы не проблема.
Вот схема

А на хрена ты нам подсовываешь схему 21-й и 24-й Волги?... у "нас" вообще то другая схема охлаждения.  😏 😏 😏 😏 😏

[Letchik1111]

Ну гадание тут с вероятностью - 50%  - угадал / не угадал. Какую КГ ты имеешь ввиду? Обычно в 99,5%  случаях КГ у релюх отрубает.  Схему подключения в студию!!! и не из нэта а реал + марку гены.

[Letchik1111]

Замок тут не в теме - он работает как положено, тут с подключением гены и его РР заморочки. Если реально ещё марку гены который стоял на узаме. Разберёмся.

Какие мысли имеются?