Князь. Просто Князь

[RMaks]

Сейчас приведу производственную аналогию.
Нажимаешь кнопку "пуск" - электродвигатель включается, отпускаешь кнопку "пуск" - двигатель продолжает работать. Намёк понятен?

То есть, пока кондей не включишь, двигатель не заглушишь?
Прикольная напоминалка)))

[Ramm-SD]

Что мы имеем:
- терморегулятор для печки и кондиционера(1), вентилятор отопителя с переключателем скоростей(2);
- вентилятор может работать без терморегулятора;
- терморегулятор должен управлять отоплением и охлаждением только при включённом вентиляторе.
На мой взгляд, лучше чтобы переключатель вентилятора отопителя или включал сам терморегулятор, или включал питание релейных цепей, идущих через терморегулятор.
Кнопку кондиционера лучше подключить последовательно с терморегулятором. Смысл параллельного подключения кнопки ровно такой же, как в домашнем сплите.😉

[AL.NE.]

Так не будет автозапуска кулера печи при вкл кондея

[RMaks]

Что мы имеем:
- терморегулятор для печки и кондиционера(1), вентилятор отопителя с переключателем скоростей(2);
- вентилятор может работать без терморегулятора;
- терморегулятор должен управлять отоплением и охлаждением только при включённом вентиляторе.
На мой взгляд, лучше чтобы переключатель вентилятора отопителя или включал сам терморегулятор, или включал питание релейных цепей, идущих через терморегулятор.
Кнопку кондиционера лучше подключить последовательно с терморегулятором. Смысл параллельного подключения кнопки ровно такой же, как в домашнем сплите.😉

Неа
Не правильный третий пункт
Терморегулятор может работать как угодно. С вентилятором печка и без него

Замысел был в том, чтобы кондей без вентилятора печки не включился

[Ramm-SD]

да тоже самое как и было там тоже сила с замком обнимались.

Таки хуже, если сгорит силовой предохранитель, то муфта повиснет на замке.

ну вот, испортили всё настроение человеку. 8-))

Лучше мы, чем электрика.

[RMaks]

Так не будет автозапуска кулера печи при вкл кондея

Так будет наеборот
Пока не включишь вентилятор, кондей не заработает

[AL.NE.]

+ 1 детальК и всё заработает.

[Ramm-SD]

А вот так?

Так лучше, но напругу брать оптимальнее со второй скорости. Кто догадается почему?
Но, всё равно надо смотреть насколько просаживается напряжение после резисторов, и достаточно ли будет для срабатывания реле.

Так будет наеборот
Пока не включишь вентилятор, кондей не заработает

Как на всех современных автомобилях.

[Ramm-SD]

+ 1 детальК и всё заработает.

Так заработает.
Но всё равно остаётся вопрос: что лучше - вентилятор, включающий кондиционер, или кондиционер, включающий вентилятор?
И да, целесообразность параллельной (а не последовательной) кнопки сомнительна.

[RMaks]

Так лучше, но напругу брать оптимальнее со второй скорости. Кто догадается почему?
Но, всё равно надо смотреть насколько просаживается напряжение после резисторов, и достаточно ли будет для срабатывания реле.
Как на всех современных автомобилях.

Падение напряжения меньше
С 1 и 3 идёт по одному резистору, со второй напрямую
Де - то у меня резистор лежал, надо будет попробовать

[Ramm-SD]

Или по другому
Заменить терморегулятор, который скромно у углу схемы пылится на stc 1000


У него есть второй выход с регулировкой по холоду

И тут Отстапа понесло

Если я не ошибаюсь (а это врядли), у таких терморегуляторов разница между сетевой и низковольтной версией только в наличии трансформатора и расположении питающей клеммы.

[Ramm-SD]

Падение напряжения меньше
С 1 и 3 идёт по одному резистору, со второй напрямую
Де - то у меня резистор лежал, надо будет попробовать

Обязательно с учётом электродвигателя вентилятора.

[RMaks]

Так заработает.
Но всё равно остаётся вопрос: что лучше - вентилятор, включающий кондиционер, или кондиционер, включающий вентилятор?
И да, целесообразность параллельной (а не последовательной) кнопки сомнительна.

Первый вопрос - вообще не вопрос
Абсолютно без разницы

Второе, не знаю
Мне вариант параллельный чем наравится:
На коротких поездках, терморегулятор даже включать не нужно
Нажал кнопку и печка или кондей работают на максималке. Если что-то прям сильно - воздушная заслонка остается
А у меня 80% поездок на работу с работы - 4 минуты вместе со всеми пробками и светофорами
И я хз остаются у него настройки в памяти после отключения или нет
Я его больше настраивать буду, чем ехать))

[RMaks]

Обязательно с учётом электродвигателя вентилятора.

Тогда надо на машине пробовать
Двигатель от печки я уже отрезал)

[AL.NE.]

Падение напряжения меньше
С 1 и 3 идёт по одному резистору, со второй напрямую
Де - то у меня резистор лежал, надо будет попробовать

Эттто, что где напрямую?  Напрямую только с 3-й на моторку. а так всё через резюки 2-я через нижний 1-я через два последовательно.

[RMaks]

Эттто, что где напрямую?  Напрямую только с 3-й на моторку. а так всё через резюки 2-я через нижний 1-я через два последовательно.

Если питание реле, брать с клеммы 2 вентилятора

[Ramm-SD]

Первый вопрос - вообще не вопрос
Абсолютно без разницы

Может быть нет, а может и есть. Обычно вентиляция разрешает включение кондиционера, не знаю как там в автомобильных климат-контролях.

Второе, не знаю
Мне вариант параллельный чем наравится:
На коротких поездках, терморегулятор даже включать не нужно
Нажал кнопку и печка или кондей работают на максималке. Если что-то прям сильно - воздушная заслонка остается
А у меня 80% поездок на работу с работы - 4 минуты вместе со всеми пробками и светофорами
И я хз остаются у него настройки в памяти после отключения или нет
Я его больше настраивать буду, чем ехать))

А чем отличается работа кондиционера через кнопку и через терморегулятор? Да, собственно говоря, почти ни чем. В обоих случаях он работает на максималке, отличается лишь способ подключения.
Если хочешь постоянную работу кондиционера через терморегулятор - выставляешь чрезмерно низкую уставку.
Настройки должны сохранятся в памяти терморегулятора, иначе это мусор, а не регулятор.
И да, он же у тебя будет регулировать нагрев и охлаждение. Прикольно будет зимой, когда термодатчик прогреется и начнётся борьба печки с кондиционером.😉 Это, если что, ещё один плюс в копилку последовательной схемы.

[Ramm-SD]

Эттто, что где напрямую?  Напрямую только с 3-й на моторку. а так всё через резюки 2-я через нижний 1-я через два последовательно.

Питание со второй скорости брать оптимальней, т.к. никогда не будет подключено через максимальное сопротивление.

[AL.NE.]

Питание со второй скорости брать оптимальней, т.к. никогда не будет подключено через максимальное сопротивление.

переведИ?!

[RMaks]

Может быть нет, а может и есть. Обычно вентиляция разрешает включение кондиционера, не знаю как там в автомобильных климат-контролях.
А чем отличается работа кондиционера через кнопку и через терморегулятор? Да, собственно говоря, почти ни чем. В обоих случаях он работает на максималке, отличается лишь способ подключения.
Если хочешь постоянную работу кондиционера через терморегулятор - выставляешь чрезмерно низкую уставку.
Настройки должны сохранятся в памяти терморегулятора, иначе это мусор, а не регулятор.
И да, он же у тебя будет регулировать нагрев и охлаждение. Прикольно будет зимой, когда термодатчик прогреется и начнётся борьба печки с кондиционером.😉 Это, если что, ещё один плюс в копилку последовательной схемы.

Угу
Кто победит утюг или холодильник?

Если честно, я не сильно верю в работоспособность это китайской игрушки
При параллельной работе, его максимально быстро можно из схемы исключить