Автор Тема: Не заводится на горячую. (Прочитано 4899 раз)

Мурена246 · « : 27 Декабря 2020, 16:02:23 »

Доброго времени суток. После замены прокладки гбц. Не заводится на горячую. На холодную с пол оборота. Работает нормально. Но стоит только заглушить хрен заведешь пока не остынет. Во время ремонта минусовой провод который висит на впускном коллекторе. Попал на + и некоторое время там пролежал и пока он там был работал бензонасос.

AL.NE. · « **Ответ #1 :** 27 Декабря 2020, 16:41:15 »

И сколько времени он там пролежал?
Попробуй отключи разъём лямбды - без неё авто обязано запускаться и работать, только следи, чтоб около авто небыло бабушек- соседок - наличие "газовой атаки " гарантируется + могут заплевать или закидать испорченными продуктами.

Мурена246 · « **Ответ #2 :** 27 Декабря 2020, 16:47:48 »

Пол дня где то)

AL.NE. · « **Ответ #3 :** 27 Декабря 2020, 16:49:59 »

Цитата: Мурена246 от 27 Декабря 2020, 16:47:48

Пол дня где то)

и ... отключил?

Мурена246 · « **Ответ #4 :** 27 Декабря 2020, 16:52:30 »

Завтра. Сегодня все

AL.NE. · « **Ответ #5 :** 27 Декабря 2020, 16:54:35 »

А конфиг мотора поподробнее (в личке сумбур - 1998г.р. 2141 уфа 1.8л теперь 2.0i)

Мурена246 · « **Ответ #6 :** 27 Декабря 2020, 16:55:37 »

Рено. Тема то про реномоторы

AL.NE. · « **Ответ #7 :** 27 Декабря 2020, 17:01:23 »

Какие приборы есть в наличие и доступе мультиметр, ренотестер комп +прога для связи с ЭБУ и уровень навыков пользования?

Мурена246 · « **Ответ #8 :** 27 Декабря 2020, 17:04:19 »

Мультиметр. Пользоваться умею

AL.NE. · « **Ответ #9 :** 27 Декабря 2020, 17:19:20 »

Цитата: Мурена246 от 27 Декабря 2020, 17:04:19

Мультиметр. Пользоваться умею

Контролька - проверялка = лампа в патроне с 2-мя проводами с возможностью повесить на клеммы тестера -т.е. тыкая щупами тестера в клеммы АКБ видеть как светится лампа и сколько показывает вольтметр. Если нет - в путь изготовления данного дЮвайса.

Мурена246 · « **Ответ #10 :** 27 Декабря 2020, 17:23:04 »

Для каких целей данный девайс?

AL.NE. · « **Ответ #11 :** 27 Декабря 2020, 17:37:01 »

При "плохом" контакте в цепи(подгорели клеммы, поржавели, плохо затянуты и т.д.) - вольтметр кажет 12В. как только тыкаешь в паралель с тестером лампу сразу вольтоФ ="0" и лампа не светится(а должна) = очень плохой контакт и все 12 В "потерялись" на этой горелой клемме. Вариант - лампа светится в полнакала, если сопротивление в цепи соизмеримо с сопротивлением лампы. Видел аФты с полностью светящимся задним фонарём при нажатии на тормоз(пропала масса в фонаре) или половина переднего "глаза" в головной фаре. Все высоконагруженные цепи нужно проверять лампой. типа фарное, ЭБН(не твой случай) цепи после главного реле К1 в тут https://a.d-cd.net/5465b48s-960.jpg и т.д где мощность потребителей больше 5 Ватт.
PS С цепями ЭБУ ОСТОРОЖНО - тут нужно знать куда можно тыкать лампу, а куда нельзя.

opossum · « **Ответ #12 :** 28 Декабря 2020, 09:55:13 »

Цитата: Мурена246 от 27 Декабря 2020, 16:02:23

Доброго времени суток. После замены прокладки гбц. Не заводится на горячую. На холодную с пол оборота. Работает нормально. Но стоит только заглушить хрен заведешь пока не остынет. Во время ремонта минусовой провод который висит на впускном коллекторе. Попал на + и некоторое время там пролежал и пока он там был работал бензонасос.

белый датчик ДТОЖ отключи и вместо него воткни в разъем резистор на 4к7 и попробуй ( когда горячая и не запускается )

Мурена246 · « **Ответ #13 :** 28 Декабря 2020, 09:58:08 »

Цитата: opossum от 28 Декабря 2020, 09:55:13

белый датчик ДТОЖ отключи и вместо него воткни в разъем резистор на 4к7 и попробуй ( когда горячая и не запускается )

Я тоже думал на него. Но рабатает то на горячую нормально. Пока не заглушишь. Стартер крутит и подхватывает но не заводится

opossum · « **Ответ #14 :** 28 Декабря 2020, 10:04:04 »

А до какой температуры надо остудить, что бы запустился? Допустим прогретый - отключился карлсон, условно пусть будет 90 град. При каких температурах ОЖ наступает счастье ? Или допустим запускаем мотор, стрелка показывает середину желтого прямоугольника показометра, мотор можно запустить после откл. зажигания?

Мурена246 · « **Ответ #15 :** 28 Декабря 2020, 10:27:06 »

Цитата: AL.NE. от 27 Декабря 2020, 16:41:15

И сколько времени он там пролежал?
Попробуй отключи разъём лямбды - без неё авто обязано запускаться и работать, только следи, чтоб около авто небыло бабушек- соседок - наличие "газовой атаки " гарантируется + могут заплевать или закидать испорченными продуктами.

Отключил разьем. Ничего не поменялось. На рабочем моторе отключил. Как работает так и работает

Мурена246 · « **Ответ #16 :** 28 Декабря 2020, 10:45:53 »

Цитата: Мурена246 от 28 Декабря 2020, 10:27:06

Отключил разьем. Ничего не поменялось. На рабочем моторе отключил. Как работает так и работает

Заглох)))

Geyf · « **Ответ #17 :** 28 Декабря 2020, 10:50:24 »

Может разъём ДПКВ грязный или гуляет? Либо кончик самого датчика грязи нахватал.
А может и БН подпалил, клинит как нагревается. Хотя, просто так с ним не глохнет, сначала дергается

Мурена246 · « **Ответ #18 :** 28 Декабря 2020, 10:59:02 »

Цитата: Geyf от 28 Декабря 2020, 10:50:24

Может разъём ДПКВ грязный или гуляет? Либо кончик самого датчика грязи нахватал.
А может и БН подпалил, клинит как нагревается. Хотя, просто так с ним не глохнет, сначала дергается

Заглох потому Что лямбду отключил

Мурена246 · « **Ответ #19 :** 28 Декабря 2020, 11:06:03 »

Цитата: opossum от 28 Декабря 2020, 10:04:04

А до какой температуры надо остудить, что бы запустился? Допустим прогретый - отключился карлсон, условно пусть будет 90 град. При каких температурах ОЖ наступает счастье ? Или допустим запускаем мотор, стрелка показывает середину желтого прямоугольника показометра, мотор можно запустить после откл. зажигания?

Тут не завелась

Тут с горем пополам завел. Троила сначала. Потом норм

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk