А много ли нас еще .. ?

[gard]

Ребята, всем привет!
Моему "коню" уже 25 лет, скоро, очень, четверть века. И он ездит... И ездит, и ездит, и ездит - каждый день.
Хотя в моей случае - меньше знаешь - крепче спишь, менял тут колеса на летние - от гранаты куча смазки накидало на стойку... Я посмотрел на это.. и постарался забыть. В общем, походу нужно менять коня, хотя он уже как родной, реально. Пусть и дверь смотреть надо - (правые не открываются с ключа, нужно разбирать) и прикуриватель перестал работать (тоже смотреть и чинить). Но понимаю уже давно, что его время прошло, хотя.... ездит. А что вы скажете? Кто на что сменил и сменил ли? А может оставили на подарки дочерям на совершеннолетие?

[green_weevil]

Есть же тема, на что пересаживаются с москвича. Если есть возможность (деревня, гараж), желание и если нравится ковыряться, то конечно оставить, но как второй авто для души, и постепенно приводить в нормальный вид. А так их время ушло уже, на повседнев использовать это бред, ну или если гараж забит останками других москвичей, а этот их будет канибалировать)))

[gard]

Мне окружающие говорят, что "это бред" или принимают за ценителя "ретро".
Но он ездит, и именно каждый день. Он работает ежедневно.
Трабл.

[Singer73]

А почему бы и нет!? Если работает и самому нравится - устраивает.
Меня мой Москвич устраивает всем кроме единственного - мотоцикл целиком аккуратно загрузить не получается... Пассат Б5 универсал, Мазда Фамилия универсал - вот туда нормально. Но это совершенно другая финансовая категория.
Мот - дорожный, не чоппер.

[gard]

так мы и говорим о бюджетной езде.В моем чего только не возили, вплоть до вспахивателя полей.

[Singer73]

Доски 3 метра, елка на новый год, ванна 1,7 м на металлолом, втроем с вытянутыми ногами переночевать на рыбалке, плюс хорошая проходимость, по трассе - сказка. Что не ездить то!?
Самое главное - своевременный ремонт и обслуживание. А то как у меня будет - 8 лет Мурену мучал... Вот и получил в ответку.

[gard]

Ребята, вы меня убиваете.
Я хочу его оставить, мне его хранить негде.
Он. Как могиканин, просто работает. и стоит во дворе.
Я даже готов его отдать на ответ-хранение. но.. пока что езжу я, ничего другого не купил.

[gard]

В общем походу - не отдам.
Я на нем езжу.

[Elektron]

на повседнев использовать это бред, ну или если гараж забит останками других москвичей, а этот их будет канибалировать)))

Спасибо на добром слове!)))
Гараж забиваю тем, что не взаимозаменяемо и при этом сложно доставаемо - передняя и задняя оптика, жестянка, детали двигателя, некоторый пластик по салону и подкапотке и т.п.
В остальном проблема нормальной эксплуатации исключительно в качестве "родных" запчастей. Но эта проблема практически полностью решается переходом на детали и узлы от популярных иномарок. И в результате получаем классический вариант - один раз хорошо вложиться, сделать всё как надо и потом спокойно ездить.

[FIZIK]

Спасибо на добром слове!)))
Гараж забиваю тем, что не взаимозаменяемо и при этом сложно доставаемо - передняя и задняя оптика, жестянка, детали двигателя, некоторый пластик по салону и подкапотке и т.п.
В остальном проблема нормальной эксплуатации исключительно в качестве "родных" запчастей. Но эта проблема практически полностью решается переходом на детали и узлы от популярных иномарок. И в результате получаем классический вариант - один раз хорошо вложиться, сделать всё как надо и потом спокойно ездить.

+1. Я придерживаюсь того же мнения.

[green_weevil]

Спасибо на добром слове!)))

А и не надо обижаться))) Чтобы владеть москвичом должно сойтись несколько условий:
- должна быть площадка для ремонта/колхозинга
- должны быть руки из нужного места и мозг должен работать в правильном направлении чтобы доработки были как завод, а не лютый колхоз
- все ремонты и доработки должны быть в радость (а иначе бегом брать кредит на Весту или Солярис)
- уникальность запчастей - это потенциальный геморрой в дальней дороге, вас не должно это волновать, ну или полный багажник запчастей и инструментов.
- вас не должно волновать что в случае серьезного дтп вероятность выжить в нем гораздо ниже чем в новом Солярисе или даже Весте.

[gard]

Блин, все пункты про меня... и как так везет.
Сегодня на крутую гору на своем заезжал и съезжал.... дымит паразит, но едет, залазит, и слазит, хотя пассажирам было "страшно". )))
Покатушки по горам.

[Singer73]

Ездил!
Езж... Ремонтируюсь!
Отремонтируюсь!
Буду ездить!

[Singer73]

У меня друг конец лета - начало осени постоянно в гараже под машиной. На вопрос соседей как он зимой ремонтируется отвечает просто - НИКАК!
- Зимой и в начале весны машина не ломается!
- Ну ты же ее постоянно чинишь! Каждые выходные под машиной!
- Я ее чиню и проверяю сейчас,  когда на улице тепло и хорошо! Поэтому зимой и весной она у меня не ломается!!! Там ломаться нечему - ВСЕ ПОЧИНЕНО!!!
Мне бы выработать такой подход к транспорту! А то ремень через 8 лет лопнул. Подумаешь. А сколько лет он еще до меня стоял??? С таким подходом ничего не спасет...

[green_weevil]

Мне бы выработать такой подход к транспорту!

Так легко. Все расходники нужно покупать при 50% износа. Я вот знаю, что к следующему году нужно вкруг поменять тормозные диски с колодками, и ГРМ. Сцепление прошло 200+, поэтому должно лежать в запасе, плюс к нему сразу сальник КВ, возможно сразу сальники полуосей и первичного вала вместе с ревизией КПП. Поэтому смело прямо сейчас можно начинать по чуть-чуть закупаться, чтобы не было сразу накладно. К тому же выяснилось, что гена из надёжного узла превратился в ненадежный пока по невыясненной причине, поэтому теперь должен ездить щёточный узел всегда в машине). А ещё стойки начали потеть, но пока держат, значит тоже надо в запас брать.

[serdgio970]

Мне окружающие говорят, что "это бред" или принимают за ценителя "ретро".
Но он ездит, и именно каждый день. Он работает ежедневно.

Аналогично. Сын использует 2141, я использовал 2137 и Святогор. До травмы ноги......

[Singer73]

Так легко. Все расходники нужно покупать при 50% износа. Я вот знаю, что к следующему году нужно вкруг поменять тормозные диски с колодками, и ГРМ. Сцепление прошло 200+, поэтому должно лежать в запасе, плюс к нему сразу сальник КВ, возможно сразу сальники полуосей и первичного вала вместе с ревизией КПП. Поэтому смело прямо сейчас можно начинать по чуть-чуть закупаться, чтобы не было сразу накладно. К тому же выяснилось, что гена из надёжного узла превратился в ненадежный пока по невыясненной причине, поэтому теперь должен ездить щёточный узел всегда в машине). А ещё стойки начали потеть, но пока держат, значит тоже надо в запас брать.

Хм! Хорошая однако мысль.

[Tuv]

Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет жить!

В современных условиях вообще иметь собственную машину нерентабельно, во всяком случае в крупных городах. Каршеринг и такси куда дешевле и ненапряжнее со всех сторон, чем ваши соплярисы и весты.
Я же просто езжу на машине, которая мне нравится. Как нравилась двадцать лет назад, так нравится и сейчас.

[serdgio970]

Категорически согласен 👍

[вова карел]

Упс