Это уже оффтоп, здесь за зажигание))) Ну умный учится, дурак учит)))
Да понятное дело, что нужно теперь за бензонасос от и до изучать. Я то всегда за него меньше всего думал, видел, как он качает при запущенном двигателе - целая струя, думал, что этого с головой должно хватить и пофиг какое давление и производительность - ну много подает, даже при ручной подкачке.. А оно вон как..
А еще, если учесть, что у меня игла УНИКАР от Солекса, она меньше в диаметре, чем требуется для ОЗОНа, неизвестно, как она ведет себя именно при езде. При стационарном режиме уровень стабилен.
Шток подтчачивал из за того, что поставил родную УЗАМовскую термоизоляционную прокладку под насос, по тонкой прокладке с обоих сторон - насос почти не качал, шток удавливал кулачек насоса почти до упора.. Шток не жалко было точить, у меня их 4 штуки, 2 не тронутых. Бензонасос как Пекарь, но Украинского производства. Есть и родной, есть 2 Пекаря оригинальных, 2 с ВАЗа с круглой шляпой, но они не в рабочем состоянии.
