Эту часть я уже понял. Вопрос следущий, если я из схемы исключаю контроллер МПСЗ, где брать сигнал на тах?
"Берешь" схемы МПСЗ и БСЗ.
Сопоставляешь питание и коммутацию элементов систем зажигания. Нужные провода из проводки МПСЗ переносятся на элементы БСЗ.
Тахометр у тебя RAR, но если это штатный вариант комплектации автомобиля , приборка на 180 км/ч. Ей 12 вольт на коммутацию тахометра "не страшно".
Мы в твоём "навозе" копаться не будем, "вы" слишком далеко, придется "подружиться" с электрикой. Фото...фото... фото... "всего и вся"....... может что то и "выйдет". ))))))))))))