восстановление системы зажигания

[Trion]

Ребята, приветствую. Посмотрите, пожалуйста фото. Не работает тахометр. В начале этой темы есть сообщение, что к катушке должен идти провод от тахометра, подключён он у меня?

[AL.NE.]

Если на катушке левый красный идёт на замок а правый красный идёт на коммутатор, то зелёный должен быть на правой шпильке катушки.

[Trion]

Зелёный провод нужно подключать к выходу К или выходу Б катушки?

[Павел2.0i]

К

[AL.NE.]

Зелёный провод нужно подключать к выходу К или выходу Б катушки?

к проводу идущему к коммутатору. И нет разницы как подключена катушка

[AL.NE.]

К

опять провода по цветам подключаем, а не по схеме!? 8-((((
А если поменять местами провода на катушке двс будет работать?!?!?

[dvigatel]

Как нет разницы? Тахометр на контакт минуса же, прерывателя?

[Павел2.0i]

опять провода по цветам подключаем, а не по схеме!? 8-((((
А если поменять местами провода на катушке двс будет работать?!?!?

По заводу этот провод подключен к К выводу катушки.Что в варианте КСЗ,что при установке БСЗ

[AL.NE.]

По заводу этот провод подключен к К выводу катушки.Что в варианте КСЗ,что при установке БСЗ

по заводу говоришь!? А как тогда провод Таха оказался на шпильке от замка!?
ЗЫ могу даже объяснить как такое получилось и чем руководствовался "сцепиалист -установщик"

[AL.NE.]

Я не просто так вывесил "флаг" - Если ...с уточнениями
И опять по цветам, а не по схеме.

[Павел2.0i]

Автору советую перекинуть зеленый провод на контакт К и тахометр должен ожить

[AL.NE.]

Автору советую перекинуть зеленый провод на контакт К и тахометр должен ожить

а если на шпильке "К" плюс от замка(попутаны точки подключения) а проблема в ЧЯ?
Может проверить лампкой где плюс?  Или опять метод тыка - неучи...

[dvigatel]

Там не попутаешь - на Б шпилька тоньше, на которую приходит +12 от замка. На К провод на тахометр и все должно работать.

[AL.NE.]

Там не попутаешь - на Б шпилька тоньше, на которую приходит +12 от замка. На К провод на тахометр и все должно работать.

почему зелёный(тах) на шпильке "Б" в таком случае если попутать нельзя?

[dvigatel]

На Б даже клема своя по диаметру - на К её не повесишь и на ВК.

[Elektron]

На Б даже клема своя по диаметру - на К её не повесишь и на ВК.

Это на КСЗ. На БСЗ одинаковый диаметр выводов катушки.

Суть выше верно написали - на БСЗ один провод с коммутатора, другой с замка, и тахометр подключается туда же, куда коммутатор. Обозначение выводов катушки при этом не принципиально.

[dvigatel]

Должно быть всего 4 провода от катушки, если БСЗ, по 2 провода на клемму. На клемму Б приходит питание от замка - это один провод, от этой же клеммы второй провод идёт уже на питание коммутатора.
На клемму К цепляем провод к коммутатору(прерыватель), и на эту же клемму цепляем провод на тахометр.

[Trion]

Т. е. не хватает одного провода? где его найти?))

[AL.NE.]

Т. е. не хватает одного провода? где его найти?))

у тебя двс запускается????

[Trion]

Да. Не работает тахометр. Может и тахометр дохлый, но хочу сначала понять - провода на катушку правильно подсоединены и все ли они подсоединены. Куда какой провод от катушки идёт вечером посмотрю