Строптивая кобыла Maxpon'a

[maxpon]

А чем вам не угодил-Боди999!
Для швов,самое-ТО!

Ща погляжу,че это. Я же дремучий в этом плане, кроме грунтовки ГФ-021 ,мовиля и мастики ниче не знаю  😁

[hi-мера]

Герметик,под покраску!
Швы (сам), щас только им обрабатываю!

[Андрей Иванов]

Про перекосы в корпусе печки:
У себя лечил стянув длинной шпилькой (такой-же как ось верхней заслонки) чуть ниже ребра, в которое упирается верхняя заслонка в положении "только холодный". Металлическая шпилька шириной чуть более корпуса печки и диаметром 5 мм. (такие продают в метизных магазинах. Чуть выгнул ее так, чтобы она упиралась в то место, где проходит стык половинок корпуса. Потоку не мешает. заслонке не мешает.
Прогиб корпуса в районе за верхней заслонкой лечил установкой туда в распор 2-х резиновых втоулок с верхних рычагов ГАЗ-3110. Они не дают корпусу коробится ниже заслонки с образованием щели. Немного перекрывают канал. Но совсем не критично. Сам корпус выправлял при помощи нагрева строительным феном. До устранения всех короблений.

Советую также обратить внимание на место чуть левее бачка омывателя. Там у многих подгнивает стык моторного щита с отсеком печки. Место это довольно нагруженное и лучше его беречь. Можно для профилактики мовилить, но это вонь. Лучше немного моторного масла (20-30 гр.). Оно само найдет места протечек и законсервирует ржу. Но все это после промазывания низа рамки печки мастикой или герметиком. Чтобы масло  в салон не потекло.

[maxpon]

Про корпус в принципе понял, по месту уже посмотрю,пока ей не занимался.
Вчера вечь вечер отковыривал ржу и зачищал ржавчину снутри и снаружи.
Фотки позже.

Не шибко там удобно ковырять, кинул фуфайку на головку и лежа скоблил ножом ,потом насадкой на дрели.
Просмотрел я ,сам виноват. Все швы у меня были промазаны мастикой ,просто там грязь скопилась и прела зиму и весну. Давно не мыл там. Остальные места не тронуты,мастика эластична.
Про вонь мовиля  😀
Я года 2 назад повторно заливал все двери,скрытые полости,лонжероны обильно.Истратил 5 баллонов литровых. Воняло года 1,5 после этого,причем я уже не замечаю,а если кто садился-чем воняет у тебя?
Зато надежно залил  😀

Вчера прошел по 2 крупным магазинам с автохимией- НИКТО НЕ СЛЫШАЛ ПРО ШОВНЫЙ ГЕРМЕТИК  😭
Все предлагают простой сразу  😲
Смотрел сам ,думал мож не видят- ну нету банок и баллонов таких.
Если не найду- грунтовкой пройду все и поверх мастикой капитально замажу из под капота.

Надежда на водителя только ,если поедет в Челябинск- попрошу по рынку пройти и герметик для швов купить.
Вот только не знаю, надо ли под ним грунтовать ? Или сразу на металл ложить  🤔

[hi-мера]

его сразу на металл.У нас ,даже сварные им швы проходят!Косяки убирают.
Боди999,под пистолет....как жидкие гвозди,в тубах.
У нас есть везде 150-190р!

[Андрей Иванов]

его сразу на металл.У нас ,даже сварные им швы проходят!Косяки убирают.
Боди999,под пистолет....как жидкие гвозди,в тубах.
У нас есть везде 150-190р!

Ну и "цинкарь" можно предварительно. Все подольше ржы не будет. Хотя Максиму наверное на долго уже не требуется... Его Логан Сандерович  поди уже копытом бьет ( в уме).  Лишь бы дырку не пробил!  😁
Пойду сфоткаю свой колхоз с корпусом печки. Мож пригодится.









Ну и на сладкое :
Максим любит всякие издевательства над москвичом. Я тоже:

[maxpon]

За фотки благодарю !. Хоть видно теперь место куда шпильку вставлять. По втулкам интересная мысль, по месту погляжу уже .

Ну и "цинкарь" можно предварительно. Все подольше ржы не будет. Хотя Максиму наверное на долго уже не требуется... Его Логан Сандерович  поди уже копытом бьет ( в уме).  Лишь бы дырку не пробил!  😁

Если с 2003 г замазано было и не прогнило ,кроме угла - еще 10 лет стоять будет ,даже без цинкаря  😀

Замазюкаем вдоволь. Водителя вот отправил ,попросил искать упорно на авторынке герметик для швов. Будем надеяться...

Да смирился я уже, делаю без особой радости- но мысль о новой машине всегда будоражит  😁

Но погодим слегка, я ведь надеюсь ,что после этого ремонта наступит светлое будущее  😎

и я наконец смогу отмыть руки ,пропитанные мазутом и ездить,ездить,ездить ... тыщ 10 наверно, до следующего ремонта  😆  😆  😆

[maxpon]

Максим любит всякие издевательства над москвичом. Я тоже:

комели знатные  👏

Ландшафтный дизайн на даче делать ?  😁 Рубить тяжеловато такие  🚬

Обивка дверей и полки какая то интересная- мохнатая. Чем сделана ?

p.s. Герметик куплен, водитель отзвонился

[Андрей Иванов]

комели знатные  👏

Ландшафтный дизайн на даче делать ?  😁 Рубить тяжеловато такие  🚬

Обивка дверей и полки какая то интересная- мохнатая. Чем сделана ?

p.s. Герметик куплен, водитель отзвонился

В проекте 3 пенька - табуретки. Один большой+ 1 небольшой = столик.  Пеньки сырые пока. Только что отпиленные. Тяжелые!!!

Обивка - материал с названем "букле". Делал сам. Обтягивал при помощи мебельного степлера и скоб 10 мм. Концы скоб с обратной стороны загибал.
Преимущества:
1) из-за очень "буклистой" фактуры не видно грубоватых складок и швов.
2) скрепки утапливаются в ворс и совершенно не заметны.
3) особо не вытирается и не мохрится.
4) уютный вид домашней мебели
5) не очень видно мусора и пыли
6) Расходов на всю машину ровно 1000 р. (3 метра при ширине 1,4 м. по цене 330 р за метр 3 года назад + скрепки)
7) при желании можно быстро все содрать и не очень быстро переобшить.

Недостатки:
1) За 3 года выгорело на солнце. Верх передних дверных карт и задняя полочка (тонировки нет впереди и на задней двери) уже отличается сильно по цвету.
2) набирает в себя пыль (но ее не видно)
3) при обшивании немного ослабляется основа обшиваемых панелей (дырочками от скрепок)
4) не всем нравится уют. Некоторым подавай красную кожу и синий карпет.
5) скрепки, которые на задней полке торчат вниз иногда цепляют меня за руки. Больно! Надо бы чего то с этим сделать, но за 3 года так и не придумал. Лень матушка!

[maxpon]

Зачистка ,замазка и покраска. Сборка печки.

Всем привет  👋

Итак , зачистил







Дыра, куда текло. Отвертка для наглядности





Привезли герметик из далекого городу Челябинска  😀

Все им измазюкал











Подсохло , закрасил оставшейся грунтовкой по ржавчине( не покупать же под цвет,когда эта есть)











Перебрал печку. Вместо втулок использовал передние сайлент- блоки,  которые были под рукой. Зафиксировал каждый 1 саморезом.
Шпильку нашел М6, стянул. Стянулось прилично. Оставшуюся чуть-чуть щели заклеил скотчем на 3 раза.

Заслонка стала прижиматься вроде ровнее.









Все собрал , поставил на место.
Поменял шланги до печки и от печки.
Все проверил- дует и горячим и холодным в разных положениях, все как положено.

Никуда не ездил с начала ремонта- машина отдыхает, да и не надо было. На ходу проверить пока не смог.

Пока делал- размышлял. Вокруг печки было забито иголками , листьями. Как не допустить ?
Отверстия в жабо затянуть сеткой ? Красиво не получится.
Поставить воздухозаборники пластмассовые и их отверстия изнутри заделать сеткой ?
Вода опять же не будет попадать напрямую , начнет стекать по заборникам на жабо и утекать по крыльям. Опять же плюс, не будет заливаться вода возле печки... Посуше будет на мой взгляд.
В раздумьях   🤔

[Алик]

Пока делал- размышлял. Вокруг печки было забито иголками , листьями. Как не допустить ?
Отверстия в жабо затянуть сеткой ? Красиво не получится.
Поставить воздухозаборники пластмассовые и их отверстия изнутри заделать сеткой ?
Вода опять же не будет попадать напрямую , начнет стекать по заборникам на жабо и утекать по крыльям. Опять же плюс, не будет заливаться вода возле печки... Посуше будет на мой взгляд.
В раздумьях   🤔

Никак, пылесос тебе в помощь. И почаще. А вода там не так страшно, если гумуса нет, вентиляция там хорошая.

[hi-мера]

Такое-Впервые вижу!
Вот у тебя терпения......
Я другую запихал,год ушел!? 🤐
А,так-  +100!

[Андрей Иванов]

По поводу стяжной шпильки: Вроде там ты подложил шайбочку для прижима к корпусу в районе щели. Это действительно необходимо (в смысле прижать), но лучше использовать для этого кусок шланга с внутренним диаметром = диаметру шпильки. Поскольку печка уже на машине, можно этот шланг разрезать вдоль и надеть на шпильку так, чтобы прижать среднюю часть шпильки к корпусу. Это не даст прогибаться корпусу в центре. Где и возникает неплотность. Полностью герметизировать стык можно, но не обязательно. Туда обычно не дует. Это место прикрыто со всех сторон отливами ирокеза мотора печки. Воздуху в любом случае есть гораздо более легкий проход через каналы вентиляции.

[maxpon]

Насчет шланга не подумал... Попалась на взгляд шайба . Посмотрю как будет дальше, снять недолго вентилятор.

[maxpon]

Никак, пылесос тебе в помощь. И почаще. А вода там не так страшно, если гумуса нет, вентиляция там хорошая.

Да больно щель там остается небольшая между передним щитом и корпусом печки, только вымывать периодически. Пылесосом проблематично. Я наверно года 3 там не мыл, вот и скопилось.

Вентиляция на ходу там хорошая, а когда в дождь постоишь ? Надо будет для интереса заглянуть после стоянки под дождем  🤔

[Андрей Иванов]

Надо будет для интереса заглянуть после стоянки под дождем  🤔

Не гляди туда, Максим. Там и в Логане не очень гигиенично. А уж в кобыле...  Что под хвостом, что под печкой - разница небольшая.

[Алик]

Надо будет для интереса заглянуть после стоянки под дождем  🤔

Увидишь лужу рядом с ЧЯ. Не знаю как у лупоглазого, но для сятика есть водосток, но толку от него мало.

[maxpon]

Увидишь лужу рядом с ЧЯ. Не знаю как у лупоглазого, но для сятика есть водосток, но толку от него мало.

Водосток есть там тоже, спереди жабо и перед стеклом, по идее должно утекать туда.

[Алик]

Водосток есть там тоже, спереди жабо и перед стеклом, по идее должно утекать туда.

Нееее, пластиковый, он и механизм дворников закрывает. А рядом с ЧЯ и у мну лужа. Ибо он в низине. Фигня все эти водостоки.

[sanekyoo]

а почему всегда зачищают до голого метала, потом замазывают все герметиком или еще чем, а потом грунтуют....


вроде правельнее сначала зачистить, потом погрунтовать, потом покрыть герметиком или еще чем и все....
ведь погрунтованный метал  не будет гнить, а замазка засохнет и под нее попадет влага, а там метал голый и понеслась наша песня хороша, начинай с начала..... а так замазка засохнет, влага попадет, а там грунт, который тяжело воде одолеть