Автор Тема: Занижение авто (Прочитано 233706 раз)

Androzz · « **Ответ #1460 :** 06 Мая 2010, 18:51:02 »

Прювет!у меня по 1,5 витька по кругу,для морды,кажется, маловато,но если откусить больше,чую,стаканы сквозь капот повылезут!жалко кузов.отбойники от 08ваз,обрезал,оставил где-то 1,5см,мерзко,но подвеска работает...

O805MH_16rus · « **Ответ #1461 :** 10 Мая 2010, 23:28:07 »

подскажите кто знает, хочу занизить и проточить шток, стоит плаза арктика, его максимум на сколько укоротить можно? он толтый больно, походу там какието внутренности есть 😁 ? так?

Androzz · « **Ответ #1462 :** 10 Мая 2010, 23:52:28 »

Цитата: O805MH_16rus от 10 Мая 2010, 23:28:07

подскажите кто знает, хочу занизить и проточить шток, стоит плаза арктика, его максимум на сколько укоротить можно? он толтый больно, походу там какието внутренности есть 😁 ? так?

да,вид устрашающий!а внутри 22й шток стоит.,..резать,думаю можно,кроме сальника,там всё то же самое

Androzz · « **Ответ #1463 :** 10 Мая 2010, 23:53:09 »

Цитата: O805MH_16rus от 10 Мая 2010, 23:28:07

подскажите кто знает, хочу занизить и проточить шток, стоит плаза арктика, его максимум на сколько укоротить можно? он толтый больно, походу там какието внутренности есть 😁 ? так?

да,вид устрашающий!а внутри 22й шток стоит.,..резать,думаю можно,кроме сальника,там всё то же самое

Androzz · « **Ответ #1464 :** 11 Мая 2010, 00:00:06 »

Цитата: metan от 06 Мая 2010, 18:12:38

Вот также занизил аммы от неизвестного толи японца либо немца
Амы высота 340мм наружный диаметр 145мм

Словом вкорячил и теперь боюсь на бордюры заежать а так непонел пока ещё двоякие ощущения .
До

После

смотрится хорошо!прикольный "полотёр"!за то когда открываешь капот и видишь,что от кронштейнов рычагов до асфальта пятерня не помещается,становится страшно за "пузо"!

Androzz · « **Ответ #1465 :** 11 Мая 2010, 00:08:53 »

Цитата: fantom708 от 03 Мая 2010, 19:50:50

Ай красавец вапще именно такое занижение хочу тоже,каковы ощущения при езде то?

ДА ТЫ УКРАЛ МОЮ МАШИНУ!!! (шутка).у меня диски другие,и "лоб" 20кой заклеен.никогда мне не надоест смотреть на хорошего москвича!+100

O805MH_16rus · « **Ответ #1466 :** 11 Мая 2010, 08:49:37 »

Цитата: Androzz от 10 Мая 2010, 23:53:09

да,вид устрашающий!а внутри 22й шток стоит.,..резать,думаю можно,кроме сальника,там всё то же самое

так на сколько его можно укоротить? если я хочу опустить на 5-6 см машину, шток на 3-4 см укоротить получится, я потом стойки не выкину?

Азатей · « **Ответ #1467 :** 11 Мая 2010, 09:47:22 »

помоему занижение это полный отстой....на наших то дорогах надо наоборот не занижат а приподнимать машину чтоб как жип был а не полотер, чисто мое мнение 😂

Androzz · « **Ответ #1468 :** 11 Мая 2010, 09:52:29 »

Цитата: Азатей от 11 Мая 2010, 09:47:22

помоему занижение это полный отстой....на наших то дорогах надо наоборот не занижат а приподнимать машину чтоб как жип был а не полотер, чисто мое мнение 😂

для бездорожья нужен луноход,а это легковой авто!купят,задерут и цемент возят,а потом говорят,что 41й то гниет,то еще какую-нибудь фигню.

Androzz · « **Ответ #1469 :** 11 Мая 2010, 09:52:39 »

Цитата: Азатей от 11 Мая 2010, 09:47:22

помоему занижение это полный отстой....на наших то дорогах надо наоборот не занижат а приподнимать машину чтоб как жип был а не полотер, чисто мое мнение 😂

Androzz · « **Ответ #1470 :** 11 Мая 2010, 09:56:34 »

Цитата: O805MH_16rus от 11 Мая 2010, 08:49:37

так на сколько его можно укоротить? если я хочу опустить на 5-6 см машину, шток на 3-4 см укоротить получится, я потом стойки не выкину?

3 хватит,думаю.резали 4,5см,стучали на мелких неровностях даже при жесткой прокачке.

Alex032 · « **Ответ #1471 :** 18 Мая 2010, 14:45:00 »

Занижать не хотел, спереди лопнула пружина на два витка, пришлось все по кругу резать..остановиться не смог 😆
камфорт-1 управляемость +1 😍

@Triumph@ · « **Ответ #1472 :** 18 Мая 2010, 22:25:10 »

Цитата: fantom708 от 03 Мая 2010, 19:50:50

Ай красавец вапще именно такое занижение хочу тоже,каковы ощущения при езде то?

Блин тоже кайф смотрится! 😍 Хочу тоже себе так же посадить

Евгений Святогор · « **Ответ #1473 :** 18 Мая 2010, 23:58:30 »

Цитировать

Занижать не хотел, спереди лопнула пружина на два витка, пришлось все по кругу резать..остановиться не смог
камфорт-1 управляемость +1

Был горький опыт меняй на новые у меня также лопнула я ее запел а патом еще лопнула

kirilv · « **Ответ #1474 :** 20 Мая 2010, 11:18:45 »

Никто не подскажет пилой по металу реально пружину отпилить?

Alex032 · « **Ответ #1475 :** 20 Мая 2010, 13:06:31 »

долго очень....я перед в сжатом состоянии болгаркой порядком пилил...зад снимаешь как маслу идет!

TDI · « **Ответ #1476 :** 24 Мая 2010, 12:00:48 »

Было

Стало

Перед -2. Аммо Плаза арктика.
Зад Пружины делали на СТО, + Аммо Плаза Хдрайв.
Колеса 15ые 7jet37 195/60
Передние пружины подвязаны нержавеющей проволкой, через отверстия в чашке. Резанной стороной вверх.

Можно ещё ниже, но тогда боюсь пружины будут неплотно сидеть. На данный момент несжатая пружина плотно сидит в чашках, подвязал их только для своего успокоения.

Androzz · « **Ответ #1477 :** 24 Мая 2010, 13:30:24 »

Цитата: TDI от 24 Мая 2010, 12:00:48

Было
Стало

Перед -2. Аммо Плаза арктика.
Зад Пружины делали на СТО, + Аммо Плаза Хдрайв.
Колеса 15ые 7jet37 195/60
Передние пружины подвязаны нержавеющей проволкой, через отверстия в чашке. Резанной стороной вверх.

Можно ещё ниже, но тогда боюсь пружины будут неплотно сидеть. На данный момент несжатая пружина плотно сидит в чашках, подвязал их только для своего успокоения.

Выглядит прикольно!защиту бы обрезать аккуратно,было бы еще лучше!что бы не бояться выхода пружин с мест,надо "подвязывать" нижнюю чашку стойки к кузову тросом нужной длины,пружины желательно срезом вниз,верхняя чашка "живая".

TDI · « **Ответ #1478 :** 24 Мая 2010, 15:52:21 »

Цитата: Androzz от 24 Мая 2010, 13:30:24

Выглядит прикольно!защиту бы обрезать аккуратно,было бы еще лучше!что бы не бояться выхода пружин с мест,надо "подвязывать" нижнюю чашку стойки к кузову тросом нужной длины,пружины желательно срезом вниз,верхняя чашка "живая".

Да, я прочитал всю ветку, как куда резанной стороной и как подвязывать. Но советовался с парнями на СТО, которые такую операцию на ВАЗах делают, в общем сделал по проверенной схеме. Выхода пружины я не боюсь, так как пружина в расжатом состоянии очень плотно сидит 😀 Амм тянет на себя верхнюю чашку. Мне говорили, что подвязывать не нужно, так как все в пределах работы амма. Задние пружины сделаны на заказ, и точно никуда не денутся(Только делались они под другие аммы. Бывший хозяин впихнул задние от какой то старенькой субары 😀 подошли. но шток короче. и очень жостка!) 🍈🍈

PS: А про какую защиту ты говоришь? защита картера шоль? ак я тока поставил, как бы приходится медленно ездить.
Любимая грит, что езжу теперь медленней чем ее мама 🤦‍♂️

Androzz · « **Ответ #1479 :** 24 Мая 2010, 16:09:19 »

Цитата: TDI от 24 Мая 2010, 15:52:21

Да, я прочитал всю ветку, как куда резанной стороной и как подвязывать. Но советовался с парнями на СТО, которые такую операцию на ВАЗах делают, в общем сделал по проверенной схеме. Выхода пружины я не боюсь, так как пружина в расжатом состоянии очень плотно сидит 😀 Амм тянет на себя верхнюю чашку. Мне говорили, что подвязывать не нужно, так как все в пределах работы амма. Задние пружины сделаны на заказ, и точно никуда не денутся(Только делались они под другие аммы. Бывший хозяин впихнул задние от какой то старенькой субары 😀 подошли. но шток короче. и очень жостка!) 🍈🍈

PS: А про какую защиту ты говоришь? защита картера шоль? ак я тока поставил, как бы приходится медленно ездить.
Любимая грит, что езжу теперь медленней чем ее мама 🤦‍♂️

на тазах опоры на подшипниках,там это делать безопаснее,но раз ты говоришь,что плотно сидят,то должно быть норм.,защита под крыльями обрезается по канту,тогда ее не видно...это на кубани типа модно