баян про подключение волговского генератора

[UncleSAM]

Я так тоже делал, но проблема в том, что интегралка измеряет напряжение не на аккуме, а на выводе 30 генератора. При старых проводах и относительно большом падении напряжения на контактах она завышает выходное напряжение генератора, а отсюда уже небольшой перезаряд.
Поэтому я специально вывел отдельный провод от аккума на интегралку.

[юк1]

реле выполняет функцию штатной таблетки, верно? хотел еще уточнить, какой генератор наиболее рекомендован на замену? помимо волговского слышал ставят разные вазовские....

[UncleSAM]

реле выполняет функцию штатной таблетки, верно? хотел еще уточнить, какой генератор наиболее рекомендован на замену? помимо волговского слышал ставят разные вазовские....

если речь о реле-регуляторе, то да - это вместо штатной шоколадки...

присобачить можно в принципе любой (просто этот мне достался нахаляву  👋 ) - главная проблема - переделка крепежки, для волговского ничего переделывать ненужно, только планку натяжителя перевернуть нужно и все...
В принципе в природе есть белорусские 90А генераторы (оч похожи на катековские) на 402й волговский движок - можно такой поискать если 65 амперного покажется мало..., можно десяточный прихреначить, только шкив у него другой под поликлин, можно от инжекторной нивы - там обычный клиновой ремень, но натяжитель немного не такой - короче вариантов масса - тут в конфе про эти переделки писали и фотографировали как и что нужно сделать...

[Valerych]

а нахрена реле-то?
у меня без реле все прекрасно работает

ну тогда радуйся - тебе сказочно повезло.... 😀 в общем внимательнее читаем - если есть косяки в виде плавающего напряжения и т.д....

Всё сделано ТАК (по схеме), стоит 2-х уровневый РН от ГАЗели. Напяжение скачет. Стрелка доходит до макс. и резко дёргается влево. Иногда работает правильно (редко-стоит как вкопанная). Почему - не знаю. Оно точно работает, но лихорадка- такая же как и со стандартной "ШИКОЛАТКОЙ" 😀) Вот как это понять? Есть жизнь на Марсе?

[UncleSAM]

это скорее всего где то плохой конткат в цепи аккум - регулятор - генератор

[AZLK]

Вот вот у меня так же.. Сделал по схеме со стандартным геной.
Заводиш сек. 10 стрелка стоит не дергаясь.по среди белой зоны. Потом начанает откланятся плавно вправо (за 2сек) доходит до красной (начало) и резко в первоначальное состояние.. А когда и стрелка стоит м\д желтой и белой зонами и так же дергается... Не зависимо какие обороты... И когда стрелка стоит на месте гена не воет... А когда стрелка начинает дергатся, то гена воет в такт ей (или на оборот)..

[AZLK]

Сегодня еще раз все проверил, все соединения.
В итоге отказался от схемы. У меня что с ней что без нее тоже самое.
Штекер подходящий к гнезду Ш , заменил на новый.
Вот только когда он подключен гена воет.. когда отключен молчит партизан...
На счет регулятора...
Снял весь блок с щетками и вот что там. (см.рис) регулятор Я112А и перемычка (красным), сдается мне обдурии нас. Давно-давно отец в мастерскую ездил и ему сказали,что мол тут не правильно все сделано (говорят они) и впаяли привод.... Мне кажется,что просто этот регулятор не рабочий. А бабло надо содрать... Скорее всего вся беда "рева" гены в нем... завтра же поставлю другой блок и щетками..
Ну сегодня ставил, другой только не Я112А, а какой то Я112Б (ну явно не наш), гена аккум с таким регулятором не заряжал...

[YEK]

Переделал на волговский регулятор уже давненько, все было хорошо. Но в этом году стал замечать, что после несколько дневной стоянки, когда заведешь - зарядки нет. И только через несколько секунд-минут как погазуешь, зарядка появляется. Теперь так стало даже после относительно не больших остановок двигателя. Может ли так вести себя генератор или дело в РР?

[AZLK]

После замены блока с щетками, все вернулось на свои места.
Могу посоветовать, впаяйте новый контакт идущий к Ш

[UncleSAM]

Переделал на волговский регулятор уже давненько, все было хорошо. Но в этом году стал замечать, что после несколько дневной стоянки, когда заведешь - зарядки нет. И только через несколько секунд-минут как погазуешь, зарядка появляется. Теперь так стало даже после относительно не больших остановок двигателя. Может ли так вести себя генератор или дело в РР?

для начала неплохо бы посмотреть состояние ремня ггенератора и его натяжение, такой болячкой болеют генераторы с внутренним возбуждением (восьмерочно-десяточного типа), а в волговских такого быть в принципе не может 😀

[Dr.Johnson]

Спасибо огромное за тему.
На днях поставил гену от волги, очень доволен. Напряжение правда получилось не больше 13,7 на аккумуляторе, но зато ощутимо стабильнее на ХХ и при жирных потребителях
 😄

[lisij]

реле выполняет функцию штатной таблетки, верно? хотел еще уточнить, какой генератор наиболее рекомендован на замену? помимо волговского слышал ставят разные вазовские....

поставил 2 года назад от ауди 100 с тех пор туда не заглядываю гена-бош 110а шкив не менял.чуть сместил нижнее крепление.ремень 910

[UncleSAM]

реле выполняет функцию штатной таблетки, верно? хотел еще уточнить, какой генератор наиболее рекомендован на замену? помимо волговского слышал ставят разные вазовские....

поставил 2 года назад от ауди 100 с тех пор туда не заглядываю гена-бош 110а шкив не менял.чуть сместил нижнее крепление.ремень 910

ТОже, кстати, хороший вариант но волговские у меня буквально под ногами валяются, а от ауди поискать нужно, да еще и незабесплатно наверное 😀

[Energy41]

Где на регуляторе типа https://www.astro-penza.ru/description.aspx?IDProduct=417 + и Ш?

[Energy41]

UP!!!

[opossum]

может это поможет:
https://oppozit.ru/article-print-929.html

[viru-pro]

Астро https://oppozit.ru/article1246.html

[bengun]

Отдали генератор от 406 инжекторного движка на 90А. Кстати снятый с ниссана-цефиро битого ))))))))))) Вообщем кто-нибуть такой подключал к ВАЗ мотору? Ну шкив поменяю, это понятно. Но как его прикрепить на мой мотор? Никто не ставил таких?  На формумах ШАХА-водов статьи есть только по установке от нив, да от десяток. Чтобы кто-нибуть от Газелей ставил я не видел.

[Михаил Евграфов]

Поставил себе недавно, правда на уфу. Трабла в чем, при работе на ХХ без потребителей напряжение по бортовому компьютеру 14,5 вольт, при включении всего, что можно- аварийка, дворники, дальний свет, подогрев стекла, печка, и стопарь получается около 12,3.
 Вопрос: -"Гена хреновый что ли?
 З.Ы. Когда работает на холостых при всех потребителях, то слышен какой-то металлический лязг, как только потребители выключишь, лязг пропадает.

[Михаил Евграфов]

Отдали генератор от 406 инжекторного движка на 90А. Кстати снятый с ниссана-цефиро битого ))))))))))) Вообщем кто-нибуть такой подключал к ВАЗ мотору? Ну шкив поменяю, это понятно. Но как его прикрепить на мой мотор? Никто не ставил таких?  На формумах ШАХА-водов статьи есть только по установке от нив, да от десяток. Чтобы кто-нибуть от Газелей ставил я не видел.

Вот вариант нижнего крепления и бери оттуда, у мя в гараже валяется горелый гена с ТАЗ 2110, я когда купил себе Волговский, посмотрел, а у них крепления одинаковые нижние, и вылет одинаковый. На всякий случай примерил себе на уфимца и тот и другой, шкивы одинаково торчат.