А какое Вы заливаете масло в двигатель?

[Paulson]

Зря. ABars правильно намекнул, что чем современнее масло, тем современнее и его химия. Говоря совсем упрощенно, молекулярная основа прочнее и масляный клин не рвется даже при утонченном слое масла.

Оставалось ЛМ закупленное с прежних времён - не в Форда же 5-50... А Москвич на таком успешно ездил, да ты и сам заливал

Извините, не стану тратить своё время. Пусть кому-то и дымится, и бурлится, и он готов рвать волосы внизу спины, чтобы его найти.
На здоровье.

Ладно
А вот тут один товарищ надумал в Туарега 0-20 залить, и злится, что его отговаривают - те же самые товарищи, которые по предыдущей ссылке настаивали лить 0-20 вместо 0-40 😀
https://www.oil-club.ru/forum/topic/34525-perevod-touareg-na-0w20/
И  неспроста ведь отговаривают... опять повторюсь - "не всякое лыко в строку" (с)

[Paulson]

Повторю, у меня свой взгляд на эту тему.

И это нормально - а у меня свой
"У каждого свой вкус - сказал индус..." - ну, и так далее 😀

[Paulson]

Лейте...
Motrio Ultra Oil 5W-40 (API SN ACEA A3/B4)
https://www.oil-club.ru/forum/topic/24956-motrio-ultra-oil-5w-40-api-sn-acea-a3b4/
Motrio Ultra Oil 5W-30 (ACEA A5/B5, API SL/CF)
https://www.oil-club.ru/forum/topic/24586-motrio-ultra-oil-5w-30-acea-a5b5-api-slcf/

[Geyf]

Оставалось ЛМ закупленное с прежних времён - не в Форда же 5-50... А Москвич на таком успешно ездил, да ты и сам заливал.

Я и в тойотовский 4A-GE 10-60 заливал когда был балбесом. Интернетов тогда не было, технот тоже. Зато на канистре мобила красовалась надпись спортивное, чему мотор соответствовал. Так что я был честен...
А 50 в рено лил в период когда у меня мотора можно сказать не было, был уезженный последней стадии. Потом с этим 50 смешалось уже все подряд, ибо стал жрать ведрами. Позже, когда у меня появились капиталенные моторы, 50 уже не рассматривал чисто интуитивно (без ойл-клуба). Особенно жалею, что на обкатке дешевую 40 применял, наслушавшись херни, что обкатывать надо на помоях.

[Аркадий]

Аркадий, каков пробег в год и ваше отношение к замене масла стоимостью в 3000 рублей?(с учетом, что менять его придется раз в 6-7 тысяч пробега при эксплуатации в городе)
 И еще , самый важный вопрос. Нужно знать состояние мотора. Отложения по своей структуре, если имеются.... велика вероятность угробить мотор, при наличии таковых.

Писал же, что сейчас пробег в год 2 тысячи с напрягом. Отношение одно, только хорошее масло.
Состояние мотора 103 тысячи. Отложений нет ибо чист мотор, да и промывется переодически Енеосом.

[Аркадий]

Да, у друга Комби ездил на 5\30. Мотор на данном масле стал громче и грубее работать. Так, что, для уфы скорейвсего вторая цыфра тока 40..
В другую машину залил он 10\40- это китайский бензиновый грузовичок Тагаз.

[MBX]

Писал же, что сейчас пробег в год 2 тысячи с напрягом. Отношение одно, только хорошее масло.
Состояние мотора 103 тысячи. Отложений нет ибо чист мотор, да и промывется переодически Енеосом.

https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-shell-helix/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E-%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30.html (в каждом, "себя уважающем" магазине)

Это не стоит https://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-shell-helix/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C%D1%8E-%D1%81%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0/helix-ultra-5w30.html т.к это одно и тоже, что и https://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=50 на них мотор работает жестче да и темнеют они быстрей...
 Можно рассматривать флагманы Mobil , но они дороже(сейчас хоть и не значительно) и по этой причине был снят с массовых испытаний в нашем окружении.

 Для упомянутых масел "промывки" не требуются. Главное не дотягивать на них до 10 000 км в городе.

[Paulson]

Михаил (МВХ) - ты всё на Ойл-клуб ворчишь
Вот тут какой-то новичок дал ссылку на статью о вязкости масла (это его первое и единственное сообщение) https://www.oil-club.ru/forum/topic/34549-vyazkost/ - глянь хотя бы первые несколько сообщений, как народ над статьёй недоумевает-потешается, цитируя оттуда "перлы"...
И саму статейку глянь...

[green_weevil]

Вообще не понял наездов на оил-клуб. Насколько понял там "рулят" люди спецы, прямо или косвенно связанные с разработкой, испытанием, производством масел и других техжидкостей. Они заморачиваются делают анализы и публикуют, этих данных не найдешь ни на офсайте, тем более на этикетке. Становится ясно, где мы переплачиваем за бренд, а где платим только за масло. Называть их за это "теоретиками" странно, все равно что дизайнеров машин обзывать пи....сами (гомолюбами), хотя иногда заслуженно.

[Geyf]

Вообще не понял наездов на оил-клуб.

Теоретиков там 90%. А на анализы скидываются вовсе не спецы (за редчайшими исключениями), а простой люд, чтобы хоть как-то приоткрыть завесу глобального обмана производителей (тоже за редчайшими исключениями). Ойл-клуб надо читать, но проверять - фильтровать сквозь свой опыт и знания, используя инфу по анализам. И не более.

[Аркадий]

MBX , Спасибо. В Комби лил друг шел Красная канистра. Сейчас залит Манол 10\40 ибо Шел стал не тот и мотор на 5\30 шумит. Вот он и сказал , раз твой всю жизнь на 10\40 то и лей эту вязкость.
Думаю попробовать 5\40 Мобил, Манол.

[Аркадий]

Читал все страницы. Смотрю и тут политика.. 🍺 🍺 🍺
Ну Нет,Масла с Укроинской республики.. 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️

[ABars]

Теоретиков там 90%...
Ойл-клуб надо читать, но проверять - фильтровать сквозь свой опыт и знания, используя инфу по анализам. И не более.

+1!

Читал все страницы. Смотрю и тут политика.. 🍺 🍺 🍺
Ну Нет,Масла с Укроинской республики.. 🤦‍♂️ 🤦‍♂️ 🤦‍♂️

А шо, такое бывает?

[green_weevil]

Ойл-клуб надо читать, но проверять - фильтровать сквозь свой опыт и знания, используя инфу по анализам. И не более.

Так можно про любой ресурс утверждать. Вообще критиковать и хаять легко. Но почему то данные оттуда без зазрения совести используются. Даже если на анализы скинутся теоретики.

[Geyf]

Так можно про любой ресурс утверждать. Вообще критиковать и хаять легко. Но почему то данные оттуда без зазрения совести используются. Даже если на анализы скинутся теоретики.

Конечно. Любой интернет-ресурс не может быть истиной в последней инстанции. Наш не исключение. Какие данные используются без зазрения совести? Результаты анализов? Исключительно в ознакомительных целях, даже не вдаваясь в тех.часть, если что - мне жаль на это тратить время. Мне личная практика важнее, и она не всегда совпадает с их анализами. Было много масел, на которые я клюнул, как все, по результатам анализов. А потом ушел от них по собственному опыту. Результаты отработок - вообще бред сивой кобылы, ибо не учтено много данных конкретного авто, которые никто не предоставляет (чаще тупо не знает или не помнит)... Не будь ойл-клуба, я бы прекрасно без него прожил. Я и захожу-то туда сейчас только по ссылкам отсюда, хотя зареген там.

[green_weevil]

 

Мне личная практика важнее, и она не всегда совпадает с их анализами. Было много масел, на которые я клюнул, как все, по результатам анализов. А потом ушел от них по собственному опыту.

Т.е. "хорошие" масла оказались "не очень"? Примеры. Или переход на другое связан скорее с переходом на масла с другими характиристиками?
Анализ отработок - да, очень специфическая хрень, для такого нужен эталонный мотор в сферическом вакууме)))

[MBX]

MBX , Спасибо. В Комби лил друг шел Красная канистра. Сейчас залит Манол 10\40 ибо Шел стал не тот и мотор на 5\30 шумит. Вот он и сказал , раз твой всю жизнь на 10\40 то и лей эту вязкость.
Думаю попробовать 5\40 Мобил, Манол.

Манол, это "чаеразвесочная" фабрика... он тебе надо?
 Шелл всегда был "тот" и остается таковым, просто друг сэкономил рублей 300-400. Дал ведь указание в предыдущем ответе.

[Geyf]

И какие примеры? По анализу было хорошее Т.е. "хорошие" масла оказались "не очень"? Примеры. Или переход на другое связан скорее с переходом на масла с другими характиристиками?

Ну говорить о примерах не очень тактично, ибо это есть исключительное ИМХО. Например, я ушел от Шелла GTL, восхваляемого там. Хотя MBX он тоже нравится. Но я с этим не спорю - у каждого свой опыт. Лук (тоже восхваляемый) воспринимаю только в варианте дорогущего Полартека, хотя опять же мнения разделятся. Это приведет к пустым спорам и дезинформации. Потому что есть моторы, к которым данные масла подходят идеально. Также и эксплуатация играет роль. Я сужу по своим моторам и условиям. Сильно пошатнулось мнение о восхваляемом Петро-Канада. Обычное масло, каких море. И так далее, надо вспоминать. Вообще предпочитаю масла только на ПАО-эстерах, но опять же, рекомендовать их поголовно не буду.

[Paulson]

Ну говорить о примерах не очень тактично, ибо это есть исключительное ИМХО. Например, я ушел от Шелла GTL, восхваляемого там. Хотя MBX он тоже нравится. Но я с этим не спорю - у каждого свой опыт. Лук (тоже восхваляемый) воспринимаю только в варианте дорогущего Полартека, хотя опять же мнения разделятся. Это приведет к пустым спорам и дезинформации. Потому что есть моторы, к которым данные масла подходят идеально. Также и эксплуатация играет роль. Я сужу по своим моторам и условиям. Сильно пошатнулось мнение о восхваляемом Петро-Канада. Обычное масло, каких море. И так далее, надо вспоминать. Вообще предпочитаю масла только на ПАО-эстерах, но опять же, рекомендовать их поголовно не буду.

+100500

[green_weevil]

Ну вот и не ясно, чем вызван выбор того или иного масла. То ли завышенным ценником, то ли плохими эксплуатационными характеристиками. Для меня, как теоретика, важно понять лишь один момент:
- брать самое дешевское масло с допуском и катать по 15 тыщ (hc, пс)
- то же самое, но половинить интервал
- брать топовое масло по допуску и катать 15 тыщ (пао, эстеры)
- то же самое, но половинить интервал.
Возможны еще какие варинты и рекомендации. Одна из них - максимально жидкое масло, лишь бы давление было и мотор при этом не потек.