Блок управления отопителем от других авто.

[uriez252007]

Всем привет!Сорри если обсуждалось,но меня очень интересует данный вопрос:устанавливал ли кто-нибудь на 41-й блок управления отопителем от других авто.Штатные рычажки давно обломаны и замену им найти не представляется возможным.Интересует именно тросовый привод заслонок т.к. он наиболее бюджетен для меня и желательно с "крутилками".Жду ваших ответов.

[NEOnOFF]

актуальная тема, я бы тоже хотел узнать об этом поподробнее...

[WWSCH]

однозначно такой темы еще не встречал. Очень даже интересно

[Beavis]

Смысл колхоза? Надо сделать просто всё не из пластмассы , которая ломается , а из стали или алюминия! А так родная система вполне нормальная! У меня этих рычагов правда нет , но я не заморачиваюсь из-за ерунды , можно иногда и под торпедо передвинуть рычаги! Чинить всё лень и руки не доходят!  Кому не лень делайте из металла! 🍺

[-=Kirill=-]

видел кто то ставил крутилки от опеля вектры б кажеться (три круга)

[Vadim535]

от BMW E30 можно поставить

[[tj] DimON 02rus]

У Iv@n_ushk'и консоль центральная от Пассата Б3. Так вот там блок отопления на крутилках, но не электро, а всё на тросиках...Ждем его отчета об установке🍺

[uriez252007]

Смысл колхоза? Надо сделать просто всё не из пластмассы , которая ломается , а из стали или алюминия! А так родная система вполне нормальная! У меня этих рычагов правда нет , но я не заморачиваюсь из-за ерунды , можно иногда и под торпедо передвинуть рычаги! Чинить всё лень и руки не доходят!  Кому не лень делайте из металла! 🍺

Смысл в том,что"крутилки" на мой взгляд намного эстетичнее да и удобнее в эксплуатации.

[Beavis]

Смысл колхоза? Надо сделать просто всё не из пластмассы , которая ломается , а из стали или алюминия! А так родная система вполне нормальная! У меня этих рычагов правда нет , но я не заморачиваюсь из-за ерунды , можно иногда и под торпедо передвинуть рычаги! Чинить всё лень и руки не доходят!  Кому не лень делайте из металла! 🍺

Смысл в том,что"крутилки" на мой взгляд намного эстетичнее да и удобнее в эксплуатации.

Да мне и без ручек нормально , под торпедо залез и повернул как надо!  :tongue:

[CpykHeKopMuTb]

незнаю как от других авто а мне и такие подходят.
https://www.kemp103.ru/ru/14/card/15484013
и чтоб не ломались достаточно смазать тросики моторным маслом. и будет вам счастье на долгие годы.

[uriez252007]

Меня не интересуют высказывания по поводу штатных ручек и название темы об этом ясно говорит.

[GogaII]

У меня не хватает времени, но я собираюсь сделать систему :
- блок климата управления от приоры
- 2 моторредуктора от 2110 H/O
- датчик температуры от 2110
- проводка ( придется делать самоделкой, фишку от блока климата не купить)
- самоделка резисторной сборки на мотор отопителя ( т.к. у приоры 4 положения)
У меня ОТ, можно ли это пихнуть в стоковую панель- понятия не имею

[jt32]

Панелька управления отопителем от 105й Волги ни кто не пробовал ставить? Там вместо рычажков крутилки. Вообще на сколько это дефицитная штука? Ибо на работе три 105-х Волги - на всех десятые салоны.

[uriez252007]

Панелька управления отопителем от 105й Волги ни кто не пробовал ставить? Там вместо рычажков крутилки. Вообще на сколько это дефицитная штука? Ибо на работе три 105-х Волги - на всех десятые салоны.

Если можно-фото в студию.

[uriez252007]

проводка ( придется делать самоделкой, фишку от блока климата не купить)
- самоделка резисторной сборки на мотор отопителя ( т.к. у приоры 4 положения)

Была бы эл.схема для подключения всего этого,а прямые руки найдутся.Правда стоимость деталей немаленькая.Примерные цены у нас в городке: блок упр-я климатом-1200 руб.,мотор-редуктор 1шт.-примерно столькоже,на счет проводки ты прав-дeлать самостоятельно.Дальше установка и настройка заслонок.По своим габаритным размерам блок упр-я климатом Ваз 2110 должен нормально разместиться на штатном месте.Ждемс отзывов.

[GogaII]

проводка ( придется делать самоделкой, фишку от блока климата не купить)
- самоделка резисторной сборки на мотор отопителя ( т.к. у приоры 4 положения)

Была бы эл.схема для подключения всего этого,а прямые руки найдутся.Правда стоимость деталей немаленькая.Примерные цены у нас в городке: блок упр-я климатом-1200 руб.,мотор-редуктор 1шт.-примерно столькоже,на счет проводки ты прав-дeлать самостоятельно.Дальше установка и настройка заслонок.По своим габаритным размерам блок упр-я климатом Ваз 2110 должен нормально разместиться на штатном месте.Ждемс отзывов.

стоимость этого набора- 2500р по московским ценам. Это-не дорого, за возможность автоматического управления климатом в машине, да и крутилки, а не доисторические рычажки по-всякому современней смотрятся. Набор -то я купил, тока пока не делал с ним ничего. Я ткнул пока по-приколу этот блок в отсек ОТ- как родной стоит, панель совсем иной вид приобретает. Назначение выводов блока можно взять с электрической схемы Приоры, меня там только один контакт напрягает- уровень сигнала с ейного компьютера, но, надеюсь, заставить девайс работать и без него.

[AZLK]

Мужики, как достать этот механизм?

Снимаю панельку ( скорость печки рычаги) и за ней 2 винта. Эти вынты бержат этот механизм. Чтоб его достать надо ящик с могнитолой снимать и через него вытаскивать, так получается.

[KO$MO$T@R$]

вроде всё правильно.

[AZLK]

Снял таки сегодня я этот механизм.... чето там сломал по ходу. куда эти рычаги вставляются. но это не проблема. сделаем..
У меня рычаг регулировки подачи воздуха(верхний) сломался из-за того что заслонку ( подочи воздуха в ноги) клинит.
Это получается мне всю печку снимать или так как нить можно исправить заклинивание?

[fos_gen]

Печку тебе снимать не надо. а рычаги эти снмаються путем снятия клина с верхнего рычага в конце. его с низу надо поддеть и снять,но ставить....придеться попотеть.
Заклиневание,проследи за тросами где клинят,мож смазать надо.