Замок зажигания или стартер?

[polard5]

Ответит кто-нибудь?

[maxpon]

Лезь под панель,вытаскивай разъем с толстыми проводами силовыми- поджимай клеммы. Остальные разъемы проверяй тоже.

Стартер отверткой замыкаешь на движке-крутит ?

Тогда чисти разъемы везде, на самом стартере не забудь зачистить.

Есть еще вариант со сломанной вилкой в стартере- вытащишь стартер-все срабатывает,поставишь- вилка раз и заклинит,потом щелк-щелк.

У вас думаю все-таки разъемы к ЧЯ поджимать надо+ на замке разъемы.
Мы же не ясновидящие ,откуда точно знать  😀

[polard5]

Спасибо.Не непробывал замыкать,просто снял стартер.Попробую клеммы поджать.

[polard5]

На вид вилка целая,без трещин и дефектов,на выходных попробую установить.Отпишусь.

[maxpon]

Ну тогда все контакты тряси проверяй.

Реле на разгрузку стартера пока не мудри,надо разобраться со штатной системой,чтоб все заработало.

[molniya380]

стартёр будешь замыкать отвёрткой?не забудь выключить передачу..... 👍

[maxpon]

стартёр будешь замыкать отвёрткой?не забудь выключить передачу..... 👍

И ноги подальше убрать от колес ...  😁

[polard5]

Улыбнуло  😁

[polard5]

Вообщем разобрался в чем причина,оказалось что,бывший хозяин авто смазал личинку замка зажигания,чем-то похожим на литол.Соответственно все пластины в замке,оказались густо намазаны этой дрянью.Это пол беды,снял изоляцию с + провода аккумулятора,он аж зеленый и рассыпался в руках  😁 Заменил его.В итоге всех манипуляций мосик завелся 😎
З.Ы. Вовремя разбора панели,для снятия ЗЗ,обнаружил реле явно иностранного производства,сращенное с колодкой ЗЗ,собственно что это может быть такое?   

[maxpon]

Выдерни реле из разъема и посмотри,что перестанет работать.

[polard5]

Как-то до этой мысли не додумался 🤔 Спасибо,попробую.

[sanekyoo]

вот сегодня сосед по гаражу принес стартер от ВАЗ 21013
просил помочь....причина.....когда пововаричиваешь ключ зажигания, стартер клацает, но не крутит....
смотрим фото.........
чистим вот эти контакты наждачкой или натфилем или напильник
а провод что обозначен красной стрелкой---пропаять и надеть наконечник----он оборвался и не было контакта, из-за этого стартер не крутился



вскрываем втягивающее и чистим медные контакты, только медные---не в коем случае железо



 просматриваем щетки ----целые или замена

смотрим, цел ли якорь, задиры,
 


не знаю кто придумал этот стартер, но поставить статор на место----это супер разрыв мозга....
вот видно, что я под пружины, которые прижимают щетки подложил пластины, чтобы отодвинуть пружины и окуратно вытащить немного четыри щетки, и это вся еб.... для того, чтоб одеть статор
наместо, иначе щетки просто упераются в якорь и дальше не лезут....
короче одолел я эту хр....
москвичовский стартер самый простой и удобный
и провода надеваются очень удобно, а у мужик пускай теперь мучается и попробует этот стартер поставить

[clubing]

вчера был куплен новый стартер на уфу на ЮП ...сегодня был поставлен на авто , не крутит ... не клацанья не чего ... при этом начинаецо просто дичайше греться ... обжог 2 пальца =( греецо сильнее всего втягивающие ..  отвёрткой пробывал .. безрезультатно =(
думал акум .. хотя он новый .. вторую машину легко заводит с него ... на мосе ноль ... плюс на стартер приходит ...
скажите чего может быть? =( не ужели подсунули шляпу на южке 🤯 ((

[sanekyoo]

вот что----откинь плюс от акума и возьми магнит, если прилипнет как на фото, то ты обладатель самого крутого стартера, он придает машине +10л.с.  )))))))))))))))))))))))) болты должны быть медь


 

зима 2009--2010г. решил заменить втягивающее стартера
пошел в магазин купил за $10 новое, иииии в гараже (--20 на улице) по быстрому поставил
завел както не так, но пытается работать, замерз пошел домой
на следующий день опять в гараж( на улице --20, снег расчистил возле гаража)
заводить а нет  разобрал втягивающее, смотрю вроде болты железо, не понял
расковырял катушку точно железо, смотрю и провода алюминий , ну думаю все точно замерз в гараже, глюки начались, руки не сожмешь холод
взял все домой(втягивающее), принес на работу, ну с болтами решили быстро
а провода уже думал паять алюминий, начитался книг статей о пайке алюминия---но голос с верху остановил меня и направил на путь истенный 
вспомнил я, что в гараже валяется самое первое родное СССР втягивающее
собрал все и пошел в гараж--точно есть родина, грязное---резьба М8 слизана
нарезал М6 на медных болтах увидеч, что родное втяг. еще на медной проволке намотоно
запаял нормально медь поставил пластину медную иии   заработало
уже 5000км проехал, все нормально
товарищи смотрите что покупаете, и не выкидывайте старое, оно пригодится 
а кто делает такое гг. ...земля круглая   
сегодня  мне завтра им

[КРИОМАНТ]

Имеем шахид мотор. На холодную стартер крутит бодро, на горячую оооооочччччеееенннннньььььь туго. Как только остыл - опять бодро. Что может быть? (АКБ живой)

[FKS]

Имеем шахид мотор. На холодную стартер крутит бодро, на горячую оооооочччччеееенннннньььььь туго. Как только остыл - опять бодро. Что может быть? (АКБ живой)

Переборки недавней двигателя не было? Как колено проворачивается вручную? Мож с проводкой что-то не так  как прогреется. Мож щётки, коллектор, пятаки во втягивающем подгоревшие/износились.. В любом случае, если с проводкой всё норм, колено вручную проворачивается без особых усилий, то придётся стартер снимать/смотреть.

[КРИОМАНТ]

Переборки недавней двигателя не было? Как колено проворачивается вручную? Мож с проводкой что-то не так  как прогреется. Мож щётки, коллектор, пятаки во втягивающем подгоревшие/износились.. В любом случае, если с проводкой всё норм, колено вручную проворачивается без особых усилий, то придётся стартер снимать/смотреть.

Капиталка была, но такая фигня появилась до капиталки (когда мотор был почти мёртвый). Так сказать, знать с чего в стартере ковырять начинать. Когда снимал стартер (в гараже лежит с уфы стартер) заметил, что вал собранного стартера крутится туго (туже чем который для уфы) (бендикс крутится нормально) 

[sanekyoo]

сними стартер, и подключи на прямую от акума или от зарядки, и посмотри как крутит....а вообще смотри проводку, у тебя провода, гдето касаются штанов....
а шахе стартер в самом удачном месте.......+10000000000000000000 ВАЗУ

[FKS]

сними стартер, и подключи на прямую от акума или от зарядки, и посмотри как крутит....а вообще смотри проводку, у тебя провода, гдето касаются штанов....
а шахе стартер в самом удачном месте.......+10000000000000000000 ВАЗУ

+1 Криомант, первым делом смотри проводку. От АКБ плюсовой провод на стартер и проводок потоньше от замка зажигания.

[Dr.Dzoidberg]

всем привет! прочитал всю тему и не нашёл аналогичные симптомы моей неполадки, о которых здесь расписывали. у меня такая ситуация: машина с четверга не заводилась и  не ездила (в четверг заоводилась и ездила отлично), сегодня днём завожу машину, стартер крутит, все приборы включаются, машина заводится, отпускаю ключ зажигания, который автоматически возвращается в положение I и машина глохнет. похоже, что ключ зажигания не задерживается в положении I и немного уходит ещё ниже. если рукой поддерживать его у положения I, то всё отлично работает. как отпускаешь руку, глохнет. возможно ли, что это накрылся замок зажигания и его стоит заменить? подскажите, пожалуйста