Тюнинг КПП

[StasN79]

А кто в курсе какая ГП ставилась на УФУ до 1991г?

[[tj] DimON 02rus]

А кто в курсе какая ГП ставилась на УФУ до 1991г?

на 41ые с уфой 4,1 в основном, 4,22 с 94 года

[StasN79]

А 3,9 когда начали? И какая ГП лучше на УФУ 1.8

[triv]

А 3,9 когда начали? И какая ГП лучше на УФУ 1.8

Гл.пара 3,9 ставилась с начала производства 2141 с 06 двиг. с 1987г.Примерно с 1989-90гг стали ставить 4,1 на оба двигателя(331 и 2106).В то время, выбор главной передачи проводился с точки зрения экономичности при равномерном,прямолинейном движении.С 1994 г. на двигатели УЗАМ 1,7 стали ставить пары 4,22,чтобы сделать машину более динамичной(вопросы экономии отошли на второй план,на первый план вышла привлекательность и динамичность машины).С этой точки зрения,на Уфу 1,8 лучше поставить пару 4,22-4,375.Можно и 4,55,но только для городской езды.

[StasN79]

Спасибо большое за инфу! Значит учтем, когда дойдет дело до КПП!

[mexac777]

 мое мнение в первую очередь займись двиглом.... а по результату работ над двигателем и и то для каких целей тебе нужна машина и подбирай коробку  и про диаметр колесных дисков не забывай.... тоже  немаловажно..... можно иметь тяговую коробку ри 16-17 дисках и посмотриш  какой будет результат...

[vadik200]

у меня 1,5 и 3.9  🤪 🤪 🤪 🤪

ps

интересует обмен на 4.55 😁

[$peed$ter]

народ,а кто нибудь думал внутри кпп шестерни поменять,ну там 2-ю и 3-ю удлинить 🤯 если кто знает как это сделать(и чтоб реально было сделать)напишите тут плз....тюнинг всё-же  😩

[джин Тони]

народ,а кто нибудь думал внутри кпп шестерни поменять,ну там 2-ю и 3-ю удлинить 🤯если кто знает как это сделать(и чтоб реально было сделать)напишите тут плз....тюнинг всё-же  😩

я знаю)))
щас мы на стадии завершения чертежей
скока денег не знаю пока
если грубо прикинуть порядка 15-20к за три передачи (3-4-5)
числа такие: 3я - 1,444 4я - 1,100 5я - 0,824
чертежи мутит Влад-Коломна у себя там на заводе.
изготовить там же уже нет возможности - от этого и неясность по цене (до 5000 за шестерню)

[$peed$ter]

у меня был один знакомый на заводе,в своё время обещался помочь если что,а не можешь выложить чертежи(или он пусть выложит если есть возможность)... попробую его озадачить...

интересная эта тема с числами...=)

[triv]

у меня 1,5 и 3.9  🤪 🤪 🤪 🤪

ps

интересует обмен на 4.55 😁

Позвони,есть такая КПП с ГП.

[джин Тони]

у меня был один знакомый на заводе,в своё время обещался помочь если что,а не можешь выложить чертежи(или он пусть выложит если есть возможность)... попробую его озадачить...

интересная эта тема с числами...=)

у него есть зубонарезной станок на заводе??  второй вопрос он возьмет наш угол?
скинул в лс параметры
(выкладывать чертежи я не при каких условиях не буду - во первых они еще не готовы, - во вторых они денег стоют...)

[Bob735]

Тони,можно мне параметры,у меня отец на заводе работает,начальником мех.цеха,ему покажу,может получится договорится

[джин Тони]

можно
даже нужно
но не щас
я всеравно буду искать где это можно сделать.

[Ziliboba]

у мну г.п. 4.55, я не знаю, как  у других, но у мну машинко едет не больше 140 и то ооочень долго надо разгоняться и педаль в пол, при этом обороты будут ~4300. А так до 120 отлично, дальше тапку в пол. На нём вообще больше 4000об. двиг надрываться начинает на 4,5 скоростях. Двиг 1.6

[джин Тони]

4,55 либо для тоскания тяжелых грузов
либо для любителей 17-х тапков
либо для оборотистых моторов.
насколько я помню 2106 начинал сдуваться уже после 4,5к
до 5к вообще не имело смысла крутить даже на третьей передаче.

попробуй поставить 213-й распред вал
будет выше подъем впускного клаппана
и шире фаза впуска.
мотор будет крутиться и 5к и возможно чуть дальше - уже будет зависить от карба и настроек его и уоз.

классические моторы задушены на верхах дальше некуда вообще. (при правильной доработке головы мотор даже с самым низовым валом динамики или окб"двигатель" начинает ехать и на верху тоже  - что казалось бы странно для низовых валов)

старшее поколение советует к 2106 мотору в том виде в котором он есть гп 4,1 либо 4,22

[Ziliboba]

Ну думаю, закорачиваться уже не имеет смысла, двиг 190тыщ прошёл, хотя чувствует себя неплохо, планирую  рено, но придётся и коробку менять.

[джин Тони]

Ну думаю, закорачиваться уже не имеет смысла, двиг 190тыщ прошёл, хотя чувствует себя неплохо, планирую  рено, но придётся и коробку менять.

рено да
свап комплект (или донор) зачастую стоят дешевле чем доработать головку...
коробку в целом менять не обязательно
нужно лишь поменять гп (на 4,22/4,1/3,9 - по вкусу) и колокол...
это к Коробейнику обротиться можно - у него все это есть в наличии(ну кроме разве что 4,22 - но она у меня есть есичо  👼 ).

[алексей КРОТОВ]

подскажите пожалуйста, где на коробке написана гп? осмотрел со всех сторон, но надписей типа 3.9 4.1 4.22 4.55 не нашел.

[Shaiytanych]

На торце сверху соединения колокола сцепления и корпуса коробки, чуть ниже квадратного смотрового окошка.