Значит так.Завел вчера москвича,было -37гр. ,движок прогревается,пока не включен вентилятор печки.Показометр температуры двигателя работает некорректно в связи с установленной в малый контур ограничительной втулки,функциональной пользы от нее не вижу,поэтому удалю.Возникла мысль сделать рециркуляцию воздуха в салоне.С технической точки зрения проблем не возникнет,правда придется дырявить кузов.Интересует проблема запотевания стекол при включенном режиме рецир-ии.Что вы об этом думаете?Решил с этим заморочится из-за сильных холодов, у нас уже больше недели темп-ра не поднимается выше -35 градусов,пешком ходить тоже неохота.
