я щас на МПСЗ пока езжу. Хочу сказать, что когда мотор был с высокой СтСж, то УОЗ строил по детонации. Просто в разных режимах прямо с ноутбуком ездил, и понижал углы где была детонация, на 1-2 градуса постепенно понижал пока детонация пропадала, и так во всех нагрузках и на всех обротах. То же самое с температурной коррекцией. Вобщем-то не совсем долго по времени и вполне нормально стало ездить.
Сейчас мотор с низкой СтСж, и строить углы на МПСЗ толком не получается, вернее получается, но долго, только по жопомеру приходится.
Думаю все-таки отстроить МПСЗ на карбе, на этом моторе, потом на этот же мотор планируется инжектор, вот с МПЗС туда углы и перенесу.