16 кл ваз на 41свят

[Рома]

каждому по потребностям)

[LiToY-17]

кстати-если мотор ваз 06, узам, рено, свободно подходит к коробке 2141 то блок ваз 21083 (2112)и блоки ваз 2106 идентичны!=> все гуд

[Рома]

ребят вам все написали что и где точить!читкайте тему!автору уважуха 👋

[_Василий_]

srn 77, тебе никто и не пытается ничего объяснить. По идее тут должна быть информация помогающая людям, которые хотят поменять свой мотор на мотор более производительный. И не надо доказывать что рено лучше, все это прекрасно знают. Раз здесь стоит вопрос о замене мотора на ваз 2112, дак зачем говорить от том что к этому не относится

[slavianin]

Одинаковые? по присоединительным или вообще? Почему тогда не лепят 16 клапанные головы на Классику, а заморачиваются переустановкой двигла

[_Василий_]

Блоки разные, меняют колокола, это про москвича. Почему на классику нет шестнадцатиклапанных голов не знаю, потому что тазы наверное никому не нужны, тем более классические. Поэтому и пытаются истинные ценители тазоклассики воткнуть мотор от переднего привода, чтоб хоть как-то соответсвовать современным автомобилям, но всё равно это получится классический таз, менее шумный и чуть более резвый но более ничего. Всё равно ни кому не нужный

[srn.77]

ребят вам все написали что и где точить!читкайте тему!автору уважуха 👋

автора ни кто и не собирается обижать многие лампу дома в люстре заменить не могут ну проще дизель форд или V6 ауди установить в том числе и регистрация без проблем

[slavianin]

Ей Богу, уже смешно слушать этот Тазосрач. Хаете Таз, но при этом ставите от него мотор. И все вокруг кричат, вау, чувак, ты крут. Ни одного упрека, мол чтож ты двигло от корыта ставишь. Вот чем мне и  не нравится азлк-тим. Плохая машина это не та на которой шильдик Таз, а та которая стоит и не ездит.
ПыСы Сам в Таз не сяду)))) Ну маленькие он для меня

[srn.77]

но всё равно это получится классический таз, менее шумный и чуть более резвый но более ничего. Всё равно ни кому не нужный

в самую точку попал

[_Василий_]

читкайте тему!автору уважуха 👋

Осталось только дождаться хоть кого-нибудь с полным отчетом. Таз неудобен и для многих не красив. Вот основная причина. Это не значит что абсолютно всё в нем плохо. К примеру я считаю двигатель от приоры самым продуманным из тех которые могли сделать в России. Так что будем ждать полного отчета по установке.

[srn.77]

Есть у меня есче 41 кузов теперь надо двигло от заз сенс думаю тема будет хороша

[srn.77]

https://speedfreak.ru/forum/viewpoll.php?id=1584

[srn.77]

https://speedfreak.ru/forum/viewpoll.php?id=1584 про маховик ПАРДОН читал давно

[Сега]

Точно...проект превратился в долгострой
обидно

[Larik]

Есть у меня есче 41 кузов теперь надо двигло от заз сенс думаю тема будет хороша

       да, 41 с дрыгателем от Таврии это ваще тема

[Riko74]

Угу ,учитывая на его маленький обьем, и коробочку придется подбирать с ГП не ниже 4.5 😀 иначе не поедет 😀
кстати вот старенький Боян накопал 😀

[Сега]

Клопы там конячие стоят...
Кажецо мне што бошка не айс была...у раллистов тока двухвалки 8-ми клоповки были а эти по ходу недоделка

[TDI]

Угу ,учитывая на его маленький обьем, и коробочку придется подбирать с ГП не ниже 4.5 😀 иначе не поедет 😀
кстати вот старенький Боян накопал 😀

Мне эта башка, крышка и валы очень сильно напоминают ЗМЗ406 😀

[джин Тони]

маленький объём🤯 это вы про тавричесский?
зато он легенький

между делом так - даже в стоке 1,5-1,6л 16-вэ развивают 13-14 кг момента
при этом очень легко форсируются
к примеру на приоровской поршневой (колено 75,6 шатун 133,3) поднимают 17,5-18 кг момента одними лишь валами + дроссель + выхлоп + прошивка

из карбового 21083 мотора доработкой головы и коллектора + вал + выхлоп + карб 24х26 выжимают более 14 кг момента при том что сам этот мотор весит на 15килограмм легче шестерочного!!!

а про таврический мемз в России смысла так заморачиваться нету

з.ы. когда на узаме посерьёзному в раллях гоняли той головы небыло ещё в помине 😝

две дырки диаметром 32мм имеют в совокупности на 21% большую площадь нежели одна диаметром 41мм
но нам важнее длинна клаппанной щели и тут уже разница будет в 1,5 раза в пользу 16вэ

так что дядьки и школьнеки 4 клаппана всегда лучше где требуется повышенное наполнение при большой скорости потока

кстате змз-шные головы другие - не половинчатые раз, распреды маленькими звездами приводятся (дебильная схема с двумя цепями) - два

а эта голова бе-ем-вешную больше напоминает

[Uazmaster]

Из тазомотора 18 кг*м момента  😲 НЕ ВЕРЮ! УАЗ при 2,5 л 15-16 выдаёт, с башкой под 92й бензин 17-18, расточенный до 2,89 19-20, под 92й 21-22 с распредом тюнинговым можно д0 25 поднять, тока трактор получится  😁, а это 1,6 и к тому же ТАЗ  😁 в стоке 1,6 ТАЗ 16 вэвл выдаёт 13 кг, если даже и поднимишь до 18, то это будет где то на 5-6 тысячах  😁

Джин-тоник, на ЗМЗ тут наезжать не надо, у него в отличии от таза ресурс и момент есть  >😕 и 170 л.с. снимается без напряга и снижения ресурса, а с турбоЗМЗ и 250 снять можно без напряга.