Правильная установка и подключение карб 21041+БСЗ

[NikolayGur]

Всем привет.
Прошу извинения за возможный повтор в теме. Есть в наличии карб бу 21041-10. Подскажите наглядно как правильно установить🤯 Подключить? Развести возможные шланги?
И нужно ли менять жиклеры под Уфу 1,5?

[NikolayGur]

Куда и как подключаються данные два штуцера? И для чего они нужны? Как правильно подключить?

[истек срок хранения]

[NikolayGur]

Для чего нужно данное подключение? и какой провод должен к нему идти?
У меня есть два провода свободные, висят просто так.....
Только какой из них какой🤯?

[истек срок хранения]

[NikolayGur]

Что за штуцер? Куда подключать и как? Для чего нужен?

[истек срок хранения]

[BAHEK794]

Два штуцера - подогрев. Их ни к чему подключать не надо. На УЗАМе вполне достаточно подогреваемого коллектора.
Провод - датчик положения дросселя (открыто/закрыто) - необходим для системы ЭПХХ, которую в большинстве случаев игнорируют. В простейшем варианте на электромагнитный клапан карбюратора подаётся напряжение при включении зажигания (один из двух проводов, что у тебя есть. Второй - масса).

[NikolayGur]

Как подключить? какой провод должен идти к нему?
И для чего нужен?

[истек срок хранения]

[ISUS]

рис.1 - это подогрев дросельной заслонки.(подключается в систему охлаждения)
рис.2 - контакт положения дросельной заслоник включается в Блок ЭПХХ также как и эл.магнитный клапан.
рис.3 - штутцер отсоса картерных газов подключается черепахе
рис.4 - электро магнитный клапан подлючается к ЭПХХ

[BAHEK794]

третья картинка - выход на вентиляцию картера. Подключается к тонкому соску черепахи

[BAHEK794]

Четвёртая картинка - клапан ЭПХХ - см. описание провода со 2 картинки

[NikolayGur]

Это уже так для полной уверенности. Подача топлива.

[истек срок хранения]

[BAHEK794]

Да.

[NikolayGur]

Ну и в заключении.... С чем и как должен соеденяться данный штуцер на черепахе?

[истек срок хранения]

[BAHEK794]

третья картинка - выход на вентиляцию картера. Подключается к тонкому соску черепахи

[NikolayGur]

рис.1 - это подогрев дросельной заслонки.(подключается в систему охлаждения)
рис.2 - контакт положения дросельной заслоник включается в Блок ЭПХХ также как и эл.магнитный клапан.
рис.3 - штутцер отсоса картерных газов подключается черепахе
рис.4 - электро магнитный клапан подлючается к ЭПХХ

Все в принци пе ясно благодарю все за ответы!!!!!
У меня стоит БСЗ и ЭПХХ в не приглядном состоянии...
Подключение этих двух проводов нужно произвести  к контактам 3и4🤯 На рис. Или...?

[BAHEK794]

Если очень хочется чтоб работала ЭПХХ при БСЗ рекомендую купить косу зажигания от 2108 и поставить её вместо родной проводки БСЗ. Там уже будут все провода и на винт-датчик и на клапан

[NikolayGur]

Если очень хочется чтоб работала ЭПХХ при БСЗ рекомендую купить косу зажигания от 2108 и поставить её вместо родной проводки БСЗ. Там уже будут все провода и на винт-датчик и на клапан

Ясно.
Извинтиляюсь за глупый вопрос.... Но что это такое? и как и куда это ставиться и подключается? Может есть фотка этого🤯?

[BAHEK794]

Посмотри электросхему зубила. У тебя на БСЗ есть проводка: два разъёма (трамблёр и коммутатор) и три провода. Это упрощённый вариант штатной зубильной проводки, которая имеет ещё разводку на ЭПХХ (разъём на блок управления ЭПХХ и провода на карб

[NikolayGur]

рис.1 - это подогрев дросельной заслонки.(подключается в систему охлаждения)

А как подключить этот подогрев? Связать его просто с ситсемой охлаждения? С печкой например? И что это даст?

[BAHEK794]

Это даст лишний и бесполезный гемор при установке. Не заморачивайся. У этой трубки нет никакого продолжения внутрь карба.

[NikolayGur]

Если очень хочется чтоб работала ЭПХХ при БСЗ рекомендую купить косу зажигания от 2108

коса 2108 это я так понял: блок управления электромиагнитным клапаном карбюратора?