Датчик уровня топлива

[opossum]

Атмел,а не амтел))) небольшая микросхемка,но для неё надо еще программку написать на С++ например.

[Sergey40RUS]

C++ я не знаю, не работал в Visual Studio

[opossum]

Я сам вот только столкнулся,радиолу ламповую переделываю,УНЧ собрали с тестем,на штатные кнопки повесили оптику и Атмел,теперь имеем переключатель входов цифровой,осталось вертушку до ума довести и приконектить СиДи с тюнером 😩

[SkRiP]

Я сам вот только столкнулся,радиолу ламповую переделываю,УНЧ собрали с тестем,на штатные кнопки повесили оптику и Атмел,теперь имеем переключатель входов цифровой,осталось вертушку до ума довести и приконектить СиДи с тюнером 😩

 нука нука поподробней про это))))

а то у меня есть полностью рабочее шасси радиолы урал-110 😩

[alphil]

Ребят , я конечно все понимаю.... мне самому надоела эта "болтанка" стрелки при подъемах, спусках и поворотах, но не надо от этого изобретать велосипед! Умные люди уже все придумали за нас. На форуме есть тема про бортовые компьютеры "НПП Орион", в различных моделях которых есть возможность индикации количества топлива в баке-подключаешься к баку и всё! Я не рекламирую, я просто сам себе поставил их изобретение (но без указателя уровня топлива, не захотел заморочиваться) и очень доволен! А эти бортовые компьютеры сделаны, наверное, на атмеле, который вы обсуждаете😀))) Все гениальное просто....

[Sergey40RUS]

Меня больше лампочка убивает, чем болтающаяся стрелка. Она то горит, то нет. И не поймешь, сколько еще можно проехать.

[exterminator]

Меня больше лампочка убивает, чем болтающаяся стрелка. Она то горит, то нет. И не поймешь, сколько еще можно проехать.

она либо горит, либо моргает. Если моргает то еще литров 7-8 (ну я по своему датчику сужу). Если горит постоянно, то литров 5 есть.
А если она просто моргнула на 2 сек при повороте - то там литров 10-12 еще.
В принципе учитывая мой расход и последние замеры "скока я проеду на 20 литрах" - получается где-то так.
А вот стрелку не особо понятно. Она у меня плавает как ей хочется. Заводишься - пол бака. Проехал 5 км - треть бака. Постояли минут 5, заводишься - опять пол бака. Короче завихрения воздуха меряет 😀

[opossum]

+1 по лампе. Там замедлитель стоит,если он нормально работает,то проблем нет,я тоже один раз откалибровал подгибанием контакта в ДУТ лампу,замерил с канистрой бензина в багажнике на сколько хватает когда она загорается и не тухнет.Теперь не парюсь с указателем,начала моргать ,на АЗС и до полного,одометр обнулил и уже смотрю только по пробегу.

  OFF По радиоле что интересует?давай в личку,чтоб тему не зафлудить.))

[333]

отпишусь  в этой теме) Кароче такая борода. Уровень топлива всё время находиться по середине( как будто пол бака) . Блин вот сижу и ломаю голову, как бы полегче продиагностировать где собака зарыта.
 Вариант такой, открою лючок бензобака, сниму клемы и подключу к переменному сопротивлению на 68 Ом, и покручу ротор резистюги. Если типа указатель топлива будет адыкватно реагировать-хорошо, заменю датчик. А ежели нет?
   И вот вопрос, на реногоре такой же датчик уровня топлива, как и на 41? Всмысле топливная трубка тожа  с датчиком соеденена?

[opossum]

Аналогичный,ток в реногоре трубка заглушена.
  можно без резюка,тупо сними контакт и коротни на массу,стрелка я уже не помню как в каком положении реагирует,но от края до края))

[EVS]

отпишусь  в этой теме) Кароче такая борода. Уровень топлива всё время находиться по середине( как будто пол бака) .
 Вариант такой, открою лючок бензобака, сниму клемы и подключу к переменному сопротивлению на 68 Ом, и покручу ротор резистюги. Если типа указатель топлива будет адыкватно реагировать-хорошо, заменю датчик. А ежели нет?

Сними оба провода с датчика и "коротни" по очереди "на массу". Должна загорется лампочка остатка и "показометр" дёрнутся (в какую сторону, честно, не помню). Если это происходит - меняй датчик, если нет - смотри проводку и "показометр".

[Лузин Илья]

А что там за замедлитель работает?! Я тут тоже задумался над стрелкой, надо что то переделать чтобы она не мгновенно реагировала на болтанку топлива, а как в иномарках, там она обычно стоит как вкопаная и постепенно уходит на нет... Давайте разбираться че там намудрено?!

[Tosse]

В иномарках (не во всех) стоит "стакан". Датчик стоит внутри стакана. Такой вот датчик практически не подвержен "колебаниям". Есть одна особенность, после заправки стрелка показометра растёт оочень неохотно.
Но вот скажем в Mazda3 стоит по типу "нашего"...Таких болтанок там нет 🤔

[opossum]

Скорее всего там показометр другой, на биметаллической пластине,как на 2140( вроде) там да,стрелка не так бодро реагирует на болтанку в баке!

[Михаил Евграфов]

Я пробовал замедлитель от лампочки ставить в цепь показометра, начинает завышать показания, а стрелка на кочках и в поворотах так же болтается.

[Лузин Илья]

Я пробовал замедлитель от лампочки ставить в цепь показометра, начинает завышать показания, а стрелка на кочках и в поворотах так же болтается.

а что там за замедлитель?!

[Валера]

а что там за замедлитель?!

наверное кондер прилепил что под руку попал,и решил что все варианты исчерпаны 🥁

[Racer]

...

[korvin]

Всем доброго дабы не плодить лишних тем спрошу здесь- такая ерундовина-вечером завел машину  все нормально указатель работал, все прекрасно показывал уровень топлива потом при резкой перегазовке стрелка сделала брык и умерла 😳! Провода под лючком на датчике проверил все нормально контакты живые.... Какие могут быть предположения? З.Ы. Все остальные приборы работают в штатном режиме.

[Валера]

Какие могут быть предположения? З.Ы. Все остальные приборы работают в штатном режиме.

сам датчик, показометр на приборке, проводка...а почему сразу под лючек полез?если уж полез-надо было на корпус коротнуть.сразу кучу вариантов и отмел бы 👋