Датчик уровня топлива

[дуроход]

интересное наблюдение.... буду себе волгоприборку ставить, надо по одному проводку подключать, чтоб определить. какой именно с ДС влияет....

ну попробуй так мож и найдешь какой.а если ты все равно волгоприборку ставить будишь то там спидак электро.все равно без него ни как.или те на него пофиг?там + - и импульс.скорей всего они когда вместе даже тобишь в рабочем положении и ждут движения то сопротивление какраз работает и типо бак тоже в теме.а по одному проводу мне кажетсяя не че не даст.дам еще на новом образце вроде + какраз из щитка к датчику скорости идет.типа когда включилось зажигание щиток подает+ на датчик.моно и от замка наверное + кинуть но от щитка по правельнее буит !типо по заводу.

[Igor_Sh]

..и имеем изменение веса бака в любой момент времени движения авто.. а уж если дорога извилистая и/или грунт, то ваще край 🤕 🤗 Делаем вывод: такой способ измерения будет работать только на стоячей на месте машине + бенз в баке НЕ должен в это время бултыхаться!

1) а успокоитель на что?
2) уровень постоянно контролируешь во время движения?
3) на заправках тяжело будет обмануть!

[opossum]

.... там спидак электро.все равно без него ни как.или те на него пофиг?.......

в курсе, у меня тоже....БК  😝 Была мысль первая, что при подаче напряжения на КП, питалово от неё естественно и на ДС идёт, на сигнальном проводе появляется некий потенциал, ну скажем 0,3 вольта. так как там приборка навороченная, то возможно этот потенциал и успокаивает стрелку, если его нет, то она болтается, типа кто без ДС будет ехать? 🤔 от питалова маловероятно, если только на приборке питание от датчика идёт, например на датчик с ЭБУ и с сигналом приходит на приборку, мол ДС в теме, можно измерять всё!))) так как на Волгоприборке несколько плюсов должно приходить ( На одну из моделей до 3ёх, причём один постоянно должен быть)

1) а успокоитель на что?

успокоитель бенза? в стоковом баке он формальный, по уму надо кучу перегородок вваривать в бак.Самый нормальный это ДУТ на основе ёмкостного датчика, но по уму надо их штуки 4 ставить и через микроконтроллер, вот тогда точность будет круче чем у шатла! 😎 только стоит ли оно того🤯

[дуроход]

в курсе, у меня тоже....БК  😝 Была мысль первая, что при подаче напряжения на КП, питалово от неё естественно и на ДС идёт, на сигнальном проводе появляется некий потенциал, ну скажем 0,3 вольта. так как там приборка навороченная, то возможно этот потенциал и успокаивает стрелку, если его нет, то она болтается, типа кто без ДС будет ехать? 🤔 от питалова маловероятно, если только на приборке питание от датчика идёт, например на датчик с ЭБУ и с сигналом приходит на приборку, мол ДС в теме, можно измерять всё!))) так как на Волгоприборке несколько плюсов должно приходить ( На одну из моделей до 3ёх, причём один постоянно должен быть

понял про что ты имеешь в виду!у меня один вроде постоянный + ! щиток с 2 мя окнами.хочу реализовать еще туда температуру за бортом!надо контак ты найти какие!датчик есть от универсальных бк

[Petrowich]

1) а успокоитель на что?
2) уровень постоянно контролируешь во время движения?
3) на заправках тяжело будет обмануть!

- уже сказали..
- постоянные дерганья стрелки из края в край глазу ,мягко говоря, некомфортны
- отнюдь, по стрелочному показометру ни на одной машине недолив не просечешь
Плюс ко всему надо будет городить схемку электронную, между тензодатчиками и прибором. Поверь, такой способ измерения как кобыле пятая нога..

[ALEKC74]

аналогичная проблема описывалась ЗА РУЛЕМ
https://www.drive2.ru/cars/lada/2107/21073/michelin1986/journal/288230376152883880/
хочу попробовать

с картинками
https://www.zr.ru/archive/zr/2008/03/na-siervis-nadieisia
если подвести к верху картинки то появится меню увеличить / уменьшить

[opossum]

Если воспользоваться поиском, то можно удивится , сколько раз эта тема с кондёрами всплывала на этом форуме)))))

[Vitalik1]

Здравствуйте. Подскажите как СНЯТЬ датчик уровня топлива? А то все пишут что легко, а как не пишут. 😩

[сергей зиновьев]

Снимаешь лючок, и проворачиваешь кольцо (поз.15), на баке мет. усики, увидишь, вынимаешь. Я проворачивал отверткой, засада в том что усики от времени могли подгнить. Так что аккуратней.

[opossum]

Здравствуйте. Подскажите как СНЯТЬ датчик уровня топлива? А то все пишут что легко, а как не пишут. 😩

Не верю!!!



Страница номер 100

[Vitalik1]

дайте ссылку на книжку. а то в гараже с телефоном сижу. бак в руках кручу.

[Vitalik1]

Все не надо. снял. В баке много каки. 🥁

[dimasldo]

И так с момента покупки не прошло и месяца как ДУТ начал априть мозг, сначала стрелка начала показывать 0, то настоящее количество топлива в баке, потом она умерла, полез я в бак зачищал контакты, снимал сам ДУТ стрелка все рано былав красной зоне. мне посоветовали снять приборку и на ней подтянуть гаечки, я так и сделал, теперь стрелка на приборке показывает пол бака 😀 менял ДУТ на обычный 41, врорде все заработало, собрал, начал ехать показывает около пол бака, и так несколько раз менял я ДУТ на реногоровский и на обычный стоковый, опускал гаечки на приборке все мои старания тщетны, толку 0, стрелка показывает около пол бака😕 что посоветуете?

[EVS]

Рекомендую для начала определиться кто виноват ДУТ или показометр в приборке.
Для этого те два поводка что приходят на ДУТ в баке, поочереди потыкать "на массу". В одном случае должна загораться лампа аварийного остатка, в другом - стрелка показометра уходить за "полный бак". Если означенные явления наблюдаются то виноват ДУТ(возможно просто плохая масса. третий чёрный провод), если нет - ищи сопли в приборке.

[opossum]

А поплавок на перегородку не ложится? А то я так 2 раза с четвертью бака ( по волгоприборке) обсох.Неправильно сорентировал дут в баке. 🤦‍♂️  вытащить дут и не отключая провода подвигай поплавок и смотри на показометр. Если все гуд, ставь обратно и выставляй дут в баке. В крайнем случае при не более 20 литрах в баке, вытаскивает стакан эбн и через отверстие под эбн в баке, рукой шевелим поплавок в баке, смотрим что бы показания пустого и полного бака были адекватными. Напомню, на самом показометре есть регулировочная планка. Как ей пользоваться много написано статей...

[opossum]

Решил заняться по просьбе трудящихся стоковым показометром топлива. Вчера проводил натурные эксперименты с головкой показометра. Результат есть! Так что появилась бюджетная альтернатива у владельцев стоковых приборок. На видео на показометр подаю попеременно сигнал = 10 литрам / 60 литрам. Думаю сами догадаетесь где доработанная версия, а где сток))))

[opossum]

Успокаиваем стрелку показометра топлива механическим способом. С помощью жижи ПМС-200000. Бомж-вариант эпоксидная смола БЕЗ ОТВЕРДИТЕЛЯ!!!
Берём показометр:

Снимаем шкалу, вытянув на себя и одновременно поворачивая ПРОТИВ часовой стрелки вот эти фиксаторы:

Снимаем кольцо экрана:

Срезав ограничители или чуть отогнув края у кольца напротив ограничителей:

Берём тонкое сверло и аккуратно, раздвинув обмотки катушек, сверлим отверстие к корпусе ( диаметр сверла не более 1мм!!!) Далее заливаем жижу в объеме 0,1 см2

 заклеиваем отверстие кусочком скотча и обильно заливаем лаком головку. Стараясь не попасть на ость и ее основание. Лучше одеть термоусадку, что бы гарантированно не заклеить ось.

[opossum]

Успокаиваем стрелку показометра при помощи радио-деталей:
Понадобится:
1. электролитический конденсатор минимум на 20000 мкф и напряжение от 25 до 63 вольт ( любое в этом диапазоне)
2. Стабилизатор 78L10
3. Диод 1N4007
Припаиваем стабилизатор непосредственно к показометру ДУТа, предварительно разрезав дорожку:

Припаиваем электролитический конденсатор и диод :

[Elektron]

А глицерин в качестве успокоительной жидкости не пойдет ли? В манометрах, например, его успешно применяют.

[Ramm-SD]

А глицерин в качестве успокоительной жидкости не пойдет ли? В манометрах, например, его успешно применяют.

Конечно, применяют, им целиком корпус заполняют. Может подойдёт и в таком исполнении.