генератор от 2110 на узам

[poprugo]

короче поставил гену от десятки ,оставил старые провода,завел,вольтметр на краю белого сектора,насторожело конечно но, все включаешь на полную и работает просто супер  😆 решил выключить двигатель ни фига 🤕 думал дело в замке ,проверил,все ок. отключил гену завел на аккумуляторе все работает как часик. отчего такой сбой идет понять не могу 🤦‍♂️ помогите советом братья москвичеводы!!!

[Riko74]

Десятошный гена как и все вазовские, расчитанные не на вольтметр а на загорающуюся лампочку, в случае перебоя работы генератора или реле зарядки. Проще говоря, на тазах при проблемах с зарядкой просто загорается лампочка, вольтметра там нету. Мне тоже както пытались москвичевского гену адаптировать под лампочку на импортной приборке, но чет он так и не доделал этот мастер. В общем поспрашивай умы, или поищи инфу где адаптируется волжская приборка под нашу проводку, думаю там найдется и обратная переделка.

[poprugo]

да не в вольтметре дело товарищь почему дрыгатель не отключаеся  🤕 я люблю свой бибигон но это я понять не могу 🤦‍♂️

[exterminator]

В поиске искал? на волго-генераторе тоже такая же проблема... Просто у тебя генератор сам себя поддерживает в работе.

[Alex_xl]

тут все есть:https://moskvich.forumy.com.ua/генератор-2110-на-412-с-минимальными-переделками-t381.html

[Дюха]

А ты генератор на какой движёк брал 16клапанный?

[Satt]

https://forum.moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=20335
тут расписано как бороться с самовозбуждением

[poprugo]

не знаю на скольки клапанный . прочитал в каком то форуме что это лучший вариант на мосик ,генеретор от десятки ,и там не уточняли сколько клапанов и я об этом не думал 🍺 но сколько не читал про замену никто не писал про такую проблему как у меня 🤦‍♂️

[Tolyan]

Нужно тот провод, который идёт на возбуждение подключить через лампочку последовательно. И будет всё ОК 👋

[poprugo]

спасибо всем за советы  👏 как теплее станет пойду воплощать их в жизнь ,а то минус 30 не способствует ковырянию в машине 😆

[FLEKSO]

на волго-генераторе тоже такая же проблема...

Я поставил себе генератор от Волги(https://avto-generator.ru/generator/9422.3701/) никаких проблем, подключил все штатно, тока лампочку в дополние к вольтметру на приборку вывел.
Либо гена у вас не исправен либо что то с проводкой.

[Алексей Х.]

а что со шкивом делал? у нас же ремень гораздо уже 😳

[poprugo]

шкив поставил родной москвичевский правда, пришлось втулку точить потому что отверстие в шкиве оказалось больше чем вал на генераторе.

[FLEKSO]

а что со шкивом делал? у нас же ремень гораздо уже

Скрутил с родного и поставил на Волговсикий. Встал как родной, никаких втулок не точил.

[poprugo]

я тоже хотел волговский сначала но вычитал на каком то форуме что тазовский болльше ампер на холостых дает. да и втулка эта сильно не напрягла рядом с гаражем сервис и там оказался трезвый токар и за десять минут и сто р. все готово было 😆 ладно значит сначала попробую поставить диод или лампочку и если ето не поможет  🤦‍♂️ буду проверять проводку и генератор.

[poprugo]

и еще вопрос.читал что при замене генератора  надо какое то реле от перезарядки аккомы ставить что это за реле такое?

[FLEKSO]

Наверно речь об интегральном Реле регуляторе. Так он уже есть у тебя. На новых генераторах РР выполнен в сборе со щеточным узлом.

[poprugo]

все нашел что не так 😆 по схеме проводки  генератора на тазах вместе с лампочкой которая показывает заряд стоит диод.который видать и препятствует самовозбуждению генератора  👋 у космичей почему то такого нет 🤦‍♂️

[FLEKSO]

Может быть тогда целесообразнее сразу вывести светодиод на приборку?
Вот схема:
KG - Выход на лампу контроля заряда. +12 - 12В после замка зажигания.

[poprugo]

спасиб за схемку  😆 но пока просто под капот диод воткну .ближе к лету хочу заморочиться заменой приборки на волгодесятошную там и пригодится схема твоя